L'ordre d'allumage des cylindres a été 1A, 6B, 4A, 3B, 2A, 5B, 6A, 1B, 3A, 4B, 5A, 2B (où A est sur la droite vu de l'pilotes siège-B sur la gauche et les lignes sont numérotées avec la première rangée étant 1).