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| loic38 22/02/2025 12:00 |
Fuite carburateur |
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| Bonjour, J'ai une fuite sur un seul carburateur, tout d'abord je voudrai être sûr que j'ai bien mis les joints du bon côté. Concernant les joints AUD2179 et AUD2178. Je possède une Triumph Spitfire Mk3 de 1967. Il est précisé droite et gauche mais il s'agit de la vue quand on est au volant du véhicule ? Merci. |
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| tommybolin 23/02/2025 09:07 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour Loic, Il s'agit des carbus, donc le coté est déterminé en se positionnant face au boitier de filtres. Les pièces dont tu parles sont les silent-blocs des cuves. Elles ne font pas joint. Leur sens permet juste d'assurer que les cuves restent bien verticales. cdlt ;) |
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| loic38 23/02/2025 14:23 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour, Merci de ta réponse. Pourrais-tu m'expliquer ce qui permet de faire joint ? |
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| loic38 23/02/2025 14:45 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour, Merci de ta réponse. Pourrais-tu m'expliquer ce qui permet de faire joint ? |
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| Steph 23/02/2025 15:54 |
re : Fuite carburateur |
| Pour ta fuite cela peut venir du pointeau qui ne remonte pas assez ou du joint de cuve par exemples voir d’une durite mal serrée . Il faut préciser. | |
| loic38 23/02/2025 17:03 |
re : Fuite carburateur |
| Il me semble que la fuite est au niveau du silent-blocs rouge de gauche. | |
| Steph 23/02/2025 17:52 |
re : Fuite carburateur |
| Regarde si par hasard le tuyau de liaison entre la cuve et le gicleur concerné. | |
| Steph 23/02/2025 17:52 |
re : Fuite carburateur |
| Regarde si par hasard le tuyau de liaison entre la cuve et le gicleur concerné. | |
| tommybolin 24/02/2025 18:58 |
re : Fuite carburateur |
| Bonsoir Loic, Il n'y a pas de joint entre la cuve et le corps, les deux sont séparés, donc si ça fuit à ce niveau possible que l'alu du corps de cuve soit fissuré autour de la fixation (filetage), ou la fuite provient de + haut (joint de couvercle ou passage par l'évent de mise à l'air), ou bien la fuite provient de + bas (joint du raccord de tuyau d'essence sur la cuve). cdlt :) |
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| Qui * 24/02/2025 19:01 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour, c est souvent le sertissage du tuyau gicleur qui en a marre à force de monter et descendre | |
| jean luc83430 25/02/2025 09:43 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour, En dehors du pointeau et d'une fissure de la cuve comme évoqué, cela peut être simplement le joint presse étoupe d'étanchéité situé entre l'écrou de fixation du tuyau à la cuve qui est cuit, ou comme le suggère QUI, le sertissage. Cordialement Jean Luc |
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| loic38 14/03/2025 19:41 |
re : Fuite carburateur |
  Après observation je remarque que la fuite vient de ce trou exactement (voir photos). Ce trou est situé sous le tuyau d'arrivée d'essence. Qu'en pensez-vous ? Merci. |
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| tommybolin 15/03/2025 13:22 |
re : Fuite carburateur |
 Si ça fuit exclusivement par là alors le pointeau ne ferme pas correctement, soit: - à cause de l'usure du pointeau et de son siège (portée conique marquée) ou présences de crasses. - à cause d'un mauvais réglage du niveau du flotteur. - à cause d'un flotteur grippé sur son axe ou gêné dans son mouvement. - à cause d'un flotteur percé, partiellement rempli d'essence (le secouer après dépose). Réglage du niveau de flotteur réalisé à l'aide d'une tige de foret (3,5mm ou 4mm ok), en bleu, posée à cet endroit entre le flotteur et le couvercle retourné. (si le pointeau comporte une pointe à ressort, le flotteur retourné ne dois pas comprimer la pointe lors du réglage). cdlt :) |
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| loic38 16/03/2025 13:10 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour tommybolin, Je mesure entre 2,5mm/3mm pour la hauteur du flotteur. Comment régler sa hauteur à 3,5mm/4mm ? Merci. Loïc. |
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| tommybolin 17/03/2025 22:32 |
re : Fuite carburateur |
 Tu ajustes le niveau en faisant varier très légèrement l'angle ici (photo) Surtout, bien maintenir le retour vertical de la patte côté flotteur à l'aide d'une pince à becs fins afin d'éviter de forcer sur le flotteur (et risquer de dessertir ou percer ce dernier...). cdlt:) |
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| loic38 18/03/2025 08:11 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour tommybolin, Je n'ai plus de fuite à présent, le pointeau était à l'envers. Est-ce que tu saurais maintenant où il faut que je branche le câble de starter ? Sur quel carburateur ? Ou peut-être il s'agit d'un autre système. Merci. Loïc. |
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| loic38 18/03/2025 08:41 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour tommybolin, Je n'ai plus de fuite à présent, le pointeau était à l'envers. Est-ce que tu saurais maintenant où il faut que je branche le câble de starter ? Sur quel carburateur ? Ou peut-être il s'agit d'un autre système. Merci. Loïc. |
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| tommybolin 18/03/2025 14:25 |
re : Fuite carburateur |
 Ah oui s'il était à l'envers effectivement impossible d'étancher ;)) Revérifie quand-même le niveau des flotteurs. Concernant le cable starter: la gaine se loge ici sur ce même carbu et le serre cable est juste enfilé dans le trou présent à la base de la biellette . cdlt ;) |
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| loic38 20/03/2025 17:21 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour, Je te remercie tommybolin, je n'ai plus de fuite à présent sur le carburateur. Loïc. |
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| Camille02 20/03/2025 18:25 |
re : Fuite carburateur |
| Bonjour, J'ai également une fuite sur un de mes carburateurs, pour ma part c'est le "bouchon" sous le carburateur. Il y avait un goute à goute lent, mais après 10 mois sans rouler c'est une belle fuite maintenant. J'ai tout nettoyé et c'est totalement sec au dessus de ce bouchon. Le carbu qui ne fuit pas reste humide d'essence également, mais pas de goute. Vous pensez que la fuite vient de l'usure du joint du bouchon uniquement ? J'ai lu que vous recommandez de tapoter sur le carbu pour replacer les pointeaux, je vais essayer ça, Merci pour votre expertise et recommandations GT6 MK1 1967, carburateur stromberg CD, |
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| tommybolin 21/03/2025 13:45 |
re : Fuite carburateur |
| @Camille, Re! :) Oui c'est le joint torique du bouchon. C'est un bouchon plastique à griffes clipsé sur la cuve. (l'enjoliveur laiton est trompeur). (photo) Préférable de déposer les 6 vis de la cuve pour le déclipser par l'intérieur. Le joint fibre de cuve sera peut-être à remplacer. Un joint torique type NBR E2 15X3mm fait l'affaire. Tu devrais trouver ça localement chez un spécialiste en fournitures industrielles (en profiter pour remplacer les 2!). cdlt ;) |
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| Camille02 21/03/2025 14:27 |
re : Fuite carburateur |
| Parfait super, Oui j'ai fait ça plus de fuite, je ferais l'autre bientôt. J'ai eu du mal à le couper au cutter le vieux joint, je pense que tous mes joints sont de 1967. |
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