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Petru

05/07/2026
23:10
Enclanchement overdrive Spit 1500
Bonjour
sur ma spit 1500 l'overdrive met du temps (une 20taine de secondes ) avant de s'enclancher. Par conte il se désenclanche immediatement. ( en mettant l'overdrive sur la 4) Une idée du soucis? Cordialement
Gecko

06/07/2026
05:26
re : Enclanchement overdrive Spit 1500
Y'a un paquet de petite piece qui peuvent deconner ^^
En premier lieu, es ce que le niveau d'huile dans la boite est bon, et je vérifierai le filtre a huile de l'overdrive s'il n'est pas colmaté.
tommybolin

06/07/2026
20:22
re : Enclanchement overdrive Spit 1500

Bonsoir Petru,
+1 avec Gecko sur les points à vérifier en priorité.
Si le pb reste présent, même si cela ne fait pas partie des pistes principales tu peux également vérifier les connexions et fils au niveau de l'interrupteur du levier de vitesses (souvent les fils d'origine durcis par l'usage sont partiellement coupés sous gaine et/ou se mettent en court-circuit de façon aléatoire).
Ensuite tu peux déposer le solénoïde et le désassembler partiellement afin de nettoyer soigneusement tous ses composants hydrauliques + remplacer tous ses joints toriques avant repose et essai (photo) (gaffe dans certains kits les joints sont sous cotés! Chez Rimmer ils sont en principe ok)

Si le pb persiste un manque de mise ou de tenue en pression est probable:
Après dépose du couvercle sous l'OD, dévisser les 2 + petits bouchons et vérifier le clapet anti-retour de la pompe (état bille/siège, nettoyage) et le système de régulation de la pression (soupape de surpression du dashpot). Là encore des joints toriques sont à remplacer.
cdlt :)
Petru

08/07/2026
11:29
re : Enclanchement overdrive Spit 1500
Merci à tous les deux pour vos pistes
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