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jimcarre2001 *

17/09/2026
21:16
Installation mastervac sur Spitfire mk3
Le freinage n'est pas formidable sur nos Spitfire. Pourtant, sur ma voiture, l'ensemble de la tuyauterie est neuf, de même que les cylindres de roues arrières, les mâchoires, les disques avants avec les plaquettes. J'ai refait l'émetteur, j'ai nettoyé les étriers, changé leurs joints. Bref, elle freine comme une Spitfire. J'ai vu que Betaset vend un kit mastervac ref LE72696. Normalement, ça devrait améliorer le freinage, non ? J'ai vu que JJdroopy en a monté un sur sa mk4. Quelqu'un en aurait-il mis un sur sa mk3 ? Est-ce que ça améliore sensiblement le freinage ? Je suis preneur de tous conseils et infos sur le sujet.
CL56 *

18/09/2026
08:00
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour,

le Mastervac n'a pas pour vocation d'augmenter la pression dans les circuits de freinage ; si c'était le cas la dangerosité de la conduite du véhicule serait accentuée sérieusement

mais de rendre la force de poussée sur la pédale plus souple.

Amicalement

PS: JM pose la question aux copains du groupe ASB 2027 si qq à une voiture modifiée ( l'ancienne de HR 44 en a un)
jpc 8430

18/09/2026
17:37
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
@ jimcarre2001

Ouvre ce lien , et tu devrais trouver la réponse que tu cherche .

Cdlt
j p c


https://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?recherche=mastervac&rt=sg
tommybolin

18/09/2026
17:38
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour Jim,
L'association plaquettes Mintex 1144 + Servo améliore sensiblement le freinage. Actuellement le matériau "1144" n'est
plus dispo et a été remplacé par le "MRM1802" à peu près équivalent.
Ces 2 modèles ne sont pas à l'origine prévus pour un usage "tourisme" mais les utilisateurs notent une efficacité accrue sur la route.
Alternativement, des plaquettes Mintex exclusivement pour un usage route existent pour nos autos (uniquement étriers Girling type 14, pas 12!) sous la ref MX4597
(la ref des plaquettes avec le matériau MRM1802 étant MGB533-MRM1802)

Concernant l'installation du servo sur la voiture, plusieurs pramètres simples sont à respecter (angle d'inclinaison du servo, angle d'orientation de la soupape à air, angle de la canalisation en sortie servo, etc.. : Tout est indiqué sur la notice en principe fournie ou dispo sur le net.).
On en avait parlé ici sur le forum:
https://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=380123&debut=120&recherche=JJdroopy&rt=ps&page=5#380123

https://www.amicalespitfire.org/cyberspit/index.php?lecture=364863&debut=270&recherche=JJdroopy&rt=ps&page=10#364863
cdlt :)
jimcarre2001 *

20/09/2026
21:38
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Je n'ai plus beaucoup de place pour installer le mastervac. Je pense plutôt remplacer les disques et les plaquettes par des modèles plus performants. Est-ce que les disques ref GBD154X sont meilleurs que l'origine ? Et les plaquettes EBC ref DP2114 ? Tout ça chez Betaset.
Gilles 35 *

20/09/2026
21:52
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour
j'ai des plaquettes Mintex 1144 et mon freinage est excellent, sans mastervac..
Lors de mon 1er contrôle technique, le contrôleur a été surpris de la qualité du freinage, mieux que certaines modernes !
Le changement de plaquettes a fait toute la différence.
Qui

21/09/2026
07:01
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour, j ai mis des mintex 1144,je n ai pas noté de différence,y aurait il des copies ?
Qui

21/09/2026
07:01
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour, j ai mis des mintex 1144,je n ai pas noté de différence,y aurait il des copies ?
Qui

21/09/2026
07:01
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour, j ai mis des mintex 1144,je n ai pas noté de différence,y aurait il des copies ?
Mart06 *

21/09/2026
09:15
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
salut
moi aussi j'ai des mintex 1144 (avant j'avais des plaquettes standart) en fait la difference ce situ au niveau de l'endurance lorsque que tu descends un col de montagne, pas de fading et toujours la meme qualité de freinage malgres les disques brulant, le meme sensation lors de freinage d urgence sur autoroute, toujours un bon mordant dans les situations extremes
jean (02) *

21/09/2026
15:12
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour,
un mastervac sur une voiture de 700kg, bof bof.
Je n'ai pas de servofrein, ça freine bien quand même.
jimcarre2001 *

21/09/2026
23:38
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Je m'oriente vers un changement des plaquettes pour commencer. Est-ce que cette référence est la bonne pour ma spit mk3 :
https://www.limora.com/fr/mintex-plaquettes-de-frein/15350/ ?
StephMK3

22/09/2026
07:20
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour Jim
Effectivement, si tu prends pour référence le freinage sur une auto d'aujourd'hui et même d'il y a 15 ans en arrière alors je comprends ta déception; surtout après avoir tout remplacé .
Cependant, plus encore sur nos anciennes car sur une moderne à notre niveau on ne va pas trop faire la différence, il faut rouler et avoir fait quelques centaines de freinage avant de trouver une certaine efficacité.
jimcarre2001 *

22/09/2026
09:46
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
C'est vrai que je n'ai pas fait énormément de kilomètres depuis la fin de restauration de ma voiture. Et que ma référence est le freinage ds voitures modernes. Avec une moderne, on peut freiner en urgence, au dernier moment. Avec la spit, j'ai l'impression de devoir toujours anticiper. Si le changement de plaquettes peut me rassurer, ce sera déjà un plus.
tommybolin

22/09/2026
14:52
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour Jim,
Oui c'est bien ça mais $$$!.. moins coûteux ici chez Demon Tweaks (à voir les droits de douane si applicables?)
https://www.demon-tweeks.com/uk/mintex-mrm1802-brake-pads-to-fit-girling-14lf-oe-calipers-minmgb533mrm1802/
cdlt :)



jimcarre2001 *

22/09/2026
17:59
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Merci Tommy pour le lien ! 75,49€ tout compris, soit + de 53€ moins cher que chez Limora. Et les taxes sont comprises. J'espère ne pas avoir à en payer une fois que le colis sera arrivé en France. Mais à priori, ils font comme Rimmer, les tarifs sont calculés jusqu'au domicile. Je monterai ces plaquettes cet automne.
CL56 *

23/09/2026
08:21
re : Installation mastervac sur Spitfire mk3
Bonjour les copains du forum

Ce rappel vaut également pour les voitures modernes :

après changement des plaquettes et ou garnitures de freins

lors du freinage, anticiper l'arrêt ou le ralentissement en APPUYANY MODEREMENT sur la pédale de frein afin d'éviter tout "glaçage des surface en contact " .

Des appuis "brutaux" ont pour effet de glacer et compromettre le bon freinage qui se traduit par un phénomène de broutage acvec quelques fois des dégradations géométriques des disques (voilage).

Cordialement
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