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| Shodan47700 * 12/04/2024 14:52 |
Problème carbu SU |
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| Après avoir galéré sur l'allumage, changement de distributeur pour un électronique que je n'ai pas réussi a faire marcher, j'ai remis l'ancien avec un condensateur neuf... ca demarre ca tient eventuellement un peu le ralenti et ca cale ..... deprimant ! Je pense donc qu'il y a un problème au niveau de la carburation L'essence arrive bien (la pompe est neuve) quel serait les principaux problème possible? j'hesite a demonter complètement les carbus pour eviter d'empiler les problèmes (au depart le moteur marchait bien c'est après quelques kms qu'elle a commencé a faire des siennes) MErci de vos avis |
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| Qui 12/04/2024 15:49 |
re : Problème carbu SU |
| pas assez d"essence probablement: tuyau qui vient du reservoir peut etre en partie bouché, tringler au fil de fer, souffler, verifier sortie de pompe en mettant le tuyau de sortie vers carbus dans une bouteille vide, fair tourner au demarreur apres avoir enlevé le fil de la bobine....par exemple............ | |
| Shodan47700 * 12/04/2024 16:55 |
re : Problème carbu SU |
| non l'arrivée d'essence est bonne, réservoir restom nickel, durite nettoyé au remontage, filtre a essence propre, pompe a essence neuve et ca gicle bien a l'arrivée aux carbus | |
| Qui * 12/04/2024 19:19 |
re : Problème carbu SU |
| il faut alors voir ensuite l'allumage. la temperature de la bobine, reste t'elle froide,peut tu la tenir a pleine main ? tes etincelles sont elles bien vigoureuses ? apres seulement il faudra voir les SU, si les niveaux de cuves sont bien conservés quand tu ouvres apres un calage. est ce que tu as bien devissé les gicleurs d'au moins 2 tours bon courage |
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| jpc 8430 12/04/2024 20:27 |
re : Problème carbu SU |
| @ Shodan47700 Il arrive souvent que l intérieure du tuyau en caoutchouc ce désagrège, et obstrue le flux du carburant, et donne cette impression, qu au ralenti il y ai assez d essence , mais plus des que l on accélère. Donc vérifier , voir changer la partie entre l'entrée de pompe , et le morceau entre sortie pompe et carbu ( les 2 ) cdlt j p c |
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| jm57 13/04/2024 09:57 |
re : Problème carbu SU |
| Bonjour, tout simplement pas assez d'essence, à l'arrivée aux carbus.j'ai eu le cas,en voulant regler la vis de richesse sous le carbu,de façon un peu trop "poitue" Devisser l'ecrou,de 2pans,suffit si,bien entendu, tout le reste, est reglé correctement Savoir aussi,que l' linterieur des conduites,allant de la cuve au carbu,ne se desagrege pas comme ça! Si,vous avez un doute,reprenez le protocole de reglage depuis le debut.reglage de l'avance,etc... faut pas capituler, | |
| StephMK3 13/04/2024 18:48 |
re : Problème carbu SU |
| Pour éliminer définitivement la partie du réservoir à l'entrée de la pompe vous pouvez deja vous brancher directement dans un bidon séparé... | |
| StephMK3 13/04/2024 18:48 |
re : Problème carbu SU |
| Pour éliminer définitivement la partie du réservoir à l'entrée de la pompe vous pouvez deja vous brancher directement dans un bidon séparé... | |
| StephMk3 13/04/2024 18:56 |
re : Problème carbu SU |
| Le fait que la pompe soit neuve n'est pas forcément une garantie... J'ai déjà eu des surprises avec des pièces neuves comme le faisceau d'allumage entre autre . As tu remis 4 bougies pour éliminer éventuellement le fait que l'une d'entre elle soit claqué entre temps ? Toujours aller du plus simple au plus fastidieux en s'assurant de ne pas en rajouter. Courage et persévérance... |
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| StephMk3 13/04/2024 19:06 |
re : Problème carbu SU |
| Le fait que la pompe soit neuve n'est pas forcément une garantie... J'ai déjà eu des surprises avec des pièces neuves comme le faisceau d'allumage entre autre . As tu remis 4 bougies pour éliminer éventuellement le fait que l'une d'entre elle soit claqué entre temps ? Toujours aller du plus simple au plus fastidieux en s'assurant de ne pas en rajouter. Courage et persévérance... |
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