![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| RomainGT6mk3 07/10/2015 11:20 |
Installer un pot catalytique ? |
|---|---|
| Bonjour, Je suis désespéré de voir ma GT6 échouer au test de pollution du CT, elle est de Novembre 1972. Est-ce que certains d'entre vous ont installé un pot catalytique pour régler ce problème ? Je suis intéressé par vos retours et avis. Merci. Romain. |
|
| Aime qu'à trois 07/10/2015 11:35 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Bosch fait un logiciel assez efficace pour ne pas échouer à ce type de test, tu devrais essayer :-) |
|
| David 54 * 07/10/2015 11:41 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Normalement elle ne peut pas échouer si elle est bien réglée puisque le CT doit se référer aux chiffres de l'époque. David 54 |
|
| CityHunter 07/10/2015 12:32 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| normalement !!! si !!!! elle devrait !!!! il ne faut pas oublier les gars que les autos on quand même quelques milliers de km, les réglages ne sont pas supers pointus et du fait de leur usure elles consomment un peut d'huile..... bref tout ça pour dire que niveau dépol, ça joue pas mal. avant de passer certaines de mes autos, le les décrassent avec de la valeur d'eau dans l'admission, moteur tournant. ceci à pour effet de briser la calamine (certains dirons attention au choc thermique et blablabla, ce à quoi je répondrai que l'on envoie de la vapeur, pas un seau d'eau froide). mes diésels, je pulvérise même l'eau directement avec un pistolet jex vitre. seule condition : ne pas faire passer madame derrière l'auto avec un pantalon blanc. ensuite, tu contrôle tes bougies, ton point d'allumage et ta richesse. le tout avec des filtres à air propre je viens juste de faire repasser ma R21 de 1989 avec 523.000 km au compteur, et haut la main |
|
| Gérard * 07/10/2015 12:35 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Je pensais que le contrôle technique pour les véhicules anciens devait être basé sur les spécifications d'époques. Je me trompe ? | |
| J-M P. 07/10/2015 12:44 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Tout à fait sur les spécifications d'époque. Le CT se passe sans problème si le moteur tourne un peu vite... |
|
| Pas_volay 07/10/2015 13:05 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Faut aller chez un CT "sympathique" pour les voitures anciennes. Il y en a une liste sur le site FFVE. Da(bord, ils accéléreront bien comem le précise la norme pour les mesures. Ensuite, si ça ne passe toujours pas sans motif apparent, ils ont des astuces, mais je ne m'étendrais pas sur le sujet. |
|
| geraldmkIV 07/10/2015 13:12 |
re : Installer un pot catalytique ? |
Ca marche bien sur mes SU, ca devrait aussi fonctionner sur les stromberg. En revanche, le moteur ne va pas tourner correctement et risque de caler (mais ca, ce n est pas un motif de refus). Perso, je fais cette manip sur le parking avant le CT, et je remet tout en position apres le CT. Au début j'allais dans un garage pour estimer de combien de mm il faut abaisser l'aiguille avec l'appareil de pollution. Maintenant, même plus besoin. |
|
| RomainGT6mk3 07/10/2015 13:14 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Merci pour vos retours | |
| tommybolin 07/10/2015 13:24 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Régler les carbus limite pauvre avant la visite (avec l' outil spécial prévu pour,(sens anti horaire) si tes carbus sont des Stromberg CDSE ) vérifier avant si le starter se coupe bien...(soupape montée sur un seul carbu, la déposer et bien nettoyer les faces d'appui car il n'y a pas de joint...) controler l'avance et monter le boitier SANS les filtres à air...baisser le régime de ralenti au mini acceptable (2 vis de régime) et aussi ne pas arriver moteur froid, bien faire chauffer avant...bonne chance :) (bien sur, remettre tt en ordre après la visite y compris la richesse.. ou virer les CDSE et monter des CD ou CDS...)bonne chance :) | |
| St Cloud 07/10/2015 14:29 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| La valeur doit etre de 4,5% de CO2 MAX, largement faisable en jouant avec les carbus, le reniflar d´huile, et les astuce de city. Apres si le couple carbus/ allumage a l´age de la voiture, il est grand temps de s´en preocuper. | |
| Arnaud13 * 07/10/2015 20:12 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| geraldmkIV c'est ce que fait vw mais avec un ordi ... Ok je sort ..... |
|
| Arnaud13 * 07/10/2015 21:18 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Pour en revenir au pot cata, j'y ai penssé aussi et on m'a fait une réfléxion pas fausse, tout le monde l'enlève pour récupérer quelques chevaux ! |
|
| Christian 21 07/10/2015 21:46 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Bonsoir à tous, 1 + avec St Cloud qui a parfaitement résumé le passage au CT. |
|
| St Cloud 08/10/2015 07:18 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| Je pourrais aussi rajouter, un cathalitique avec un moteur en fin de vie, mal regle, c´est la destruction / colmatage de celui-ci et comme les gaz ne seront pas assez chaud, efficassite proche du zero. Non, non, il faut se pencher sur les organes vitaux du moteur, l´allumage, et carburation. Et il faut investir si on veut etre tranquille ( lecon apprise a mes depends je vous rassure ) | |
| PRECISION 08/10/2015 15:11 |
re : Installer un pot catalytique ? |
| @Romain Il faut accélérer le moteur , le capteur dans le tube d'échappement, vers 2500/3000. et là on voit le chiffre dégringoler assez rapidement, bien en dessous des 4,5. D'ailleurs c'est normalement prévu comme ça, sinon, changez de contrôleur.( Ils font ça même avec les modernes quand le lambda est limite) |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
