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| Luc * 22/08/2025 10:41 |
Réglage CO |
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| Bonjour, Lors du dernier contrôle technique j'ai été recalé à cause du CO qu'était trop élevé. Il était à 5 au lieu de 4,5. Est-il possible de faire un réglage soit-même si oui comment ou le passage par un garagiste est-il obligatoire ? D'avance merci pour vos réponse. Cordialement Luc |
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| tontonguigui * 22/08/2025 11:23 |
re : Réglage CO |
| avant de passer au contrôle technique tu peux appauvrir volontairement tes carburateurs ... des fois ca aide ... sous les carbus tourner vers la droite les vis de richesse (resserrer ..vu de dessus des carbus ) de 1/4 ou 1/2 tour ... le ralenti doit augmenter un peu .et tes bougies doivent devenir plus blanches apres roulage 20 km |
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| tontonguigui * 22/08/2025 11:52 |
re : Réglage CO |
| avant de passer au contrôle technique tu peux appauvrir volontairement tes carburateurs ... des fois ca aide ... sous les carbus tourner vers la droite les vis de richesse (resserrer ..vu de dessus des carbus ) de 1/4 ou 1/2 tour ... le ralenti doit augmenter un peu .et tes bougies doivent devenir plus blanches apres roulage 20 km |
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| tommybolin 22/08/2025 18:11 |
re : Réglage CO |
| Bonjour Luc, +1 avec Tonton. Si tu as le boîtier de filtres d'origine tu peux également déposer les filtres en laissant le boîtier "vide" en place. Ça me rappelle mon contrôleur d'il y a quelques années.. À l'époque les cartes grises étaient bien grises .. et le billet de 50 francs aussi... : jamais de pb de pollution ni autre. L'intérieur du tube ne voyait jamais la sonde, seulement l'extérieur... ;D |
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| christ83 * 22/08/2025 21:21 |
re : Réglage CO |
| L'Ideal , c'est de faire le contrôle du CO moteur arrêté | |
| gilles84 23/08/2025 08:19 |
re : Réglage CO |
| Bonjour de quelle année est ta Spitfire ? |
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| Jeanluc83430 * 23/08/2025 09:19 |
re : Réglage CO |
| Bonjour, +1-2-3 avec tontonguigui Tommybolin et christ83, je pratique cette méthode depuis les années ou je possédais une super 5. Néanmoins cela n'empêche pas de vérifier, nettoyer ou remplacer le filtre à air et contrôler la couleur des bougies qui sont de bons indicateurs. Amicalement |
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| Qui * 23/08/2025 09:37 |
re : Réglage CO |
| Bonjour, oui, de quelle année ? | |
| spiterman * 23/08/2025 11:18 |
re : Réglage CO |
| Bonjour, et boucher momentanément la durite de retour d'huile qui va du cache culbuteur au carbu.. |
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| tommybolin 23/08/2025 13:37 |
re : Réglage CO |
| Hello JP, Alors ça dépendra des modèles car tu peux aussi pressuriser le carter et donc maculer d'huile le sol impeccable du banc de contrôle avec à la clé une petite contre-visite ;)) |
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| Qui * 23/08/2025 19:40 |
re : Réglage CO |
| ton vehicule est donc immatriculé apres le 1/10/1972 ............ OK essaie de regler la richesse, mais si ça ne passe pas il y a plusieurs points a verifier et qui peuvent etre redhibitoires sur nos modeles. |
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| Luc * 24/08/2025 22:58 |
re : Réglage CO |
| Bonjour, merci à tous pour vos réactions. C'est une 1500 de 1980. | |
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