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| Geo42 21/09/2023 16:51 |
Courbes TR6/Berline 2,5L |
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| Bonjour à tous, Une âme charitable serait il en possession des courbes d'avance pour le calage moteur sur TR6/Berline 2,5L ? merci d'avance :-) |
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| Geo42 21/09/2023 16:56 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| ca t'aide ca ? https://123ignition.com/fr/support/create-curve-tutorial/ |
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| Geo42 21/09/2023 17:03 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| (Le fichier "numérisé_20230921-1700.pdf" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) ou ca : |
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| Geo42 21/09/2023 17:04 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| (Le fichier "courbe tr6.PNG" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) nouvel essai |
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| Geo42 21/09/2023 17:05 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| essai 2 | |
| Geo42 21/09/2023 17:07 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| 41219-41202-41306-41352-41385 j'ai les tableaux / chaque type d'allumeur d'après le manuel TR6 |
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| Geo42 21/09/2023 17:22 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| nous avions entrés ces valeurs ....en 2021 ! | |
| tommybolin 21/09/2023 17:39 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Ok Merci Geo, il faut que je regarde ce que j'ai dans les manuels d'atelier, Là la courbe "2" doit être celle du TR6 41219 je vais regarder comment je l'ai éditée pour la rentrer.. Il y avait aussi la courbe de la berline |
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| Geo42 21/09/2023 17:50 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| D'accord, tu me tiens au jus quand tu as qqchose et si je peux t'aider à trouver qqchose :-) Par email je t'ai tout envoyé en PDF ( cad tous les allumeurs avec les valeurs). |
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| tommybolin 21/09/2023 17:58 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Ok ça marche. Merci ;) Effectivement le fait de relier le PC permettra de visualiser les courbes & l'avance instantanée sur le cadran dédié. |
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| Geo42 21/09/2023 18:05 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| j'ai changé de pc donc je ne dois plus avoir le logiciel 123ignition, faut que je le réinstalle et tout bon je m'occupe de ca dans les jours prochains :-) | |
| Geo42 21/09/2023 18:14 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| A priori je peux le faire avec le téléphone, je viens de télécharger l'appli au cas ou :-) | |
| Geo42 21/09/2023 18:29 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.albertronic.x123tuneplus&hl=fr&gl=US&pli=1 |
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| tommybolin 21/09/2023 18:30 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Je pense pas. Ça doit être la version Tune donc prévue pour Windows et fonctionnant en filaire. il existe une version Tune+ du logiciel, pour Tél Android mais fonctionne en bluetooth et pas compatible avec l'allumeur version Tune. |
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| Geo42 21/09/2023 18:34 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| :-( euh il faut donc que je retrouve comment je l'avais installé sur le PC la fois dernière alors |
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| Geo42 21/09/2023 18:51 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
https://www.123ignition.de/telecharger-le-programme.aspx/ ayé j'ai retrouvé :-) |
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| Geo42 21/09/2023 18:55 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Par contre je suis sur le pc du boulot, donc pour l'installer je dois faire valider le logiciel / virus éventuels, je verrais ca demain :-) | |
| Geo42 21/09/2023 19:10 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
https://123ignition.com/manuals/123manual_SWITCH6.pdf Voir en page 26/36 pour les anglaises et valeurs. A priori ce sont les 16 courbes/cruves enregistrées d'usines. |
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| tommybolin 21/09/2023 19:20 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Concernant le logiciel, la version a évolué (2.3.3), possible que ça ne soit plus compatible avec les "anciennes" séries d'allumeur Tune ??.. À voir. Sinon il y a une version antérieure (1.8.1) ici: https://www.123ignition-conversions.com/download/ ;) |
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| Geo42 21/09/2023 21:06 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Effectivement...je n'avais pas penser à cela. Dès que j'ai la version 2.3.3 sur le PC je verrais et te tiendrai informé. Je n'arrive pas à télécharger la version 1.8.1 ( ptet parce que j'ai W10 version "entreprise").... :-( |
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| Geo42 21/09/2023 21:17 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
https://123tune.fr.aptoide.com/app |
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| Geo42 21/09/2023 21:32 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| ERREUR sur le lien précédent toujours en bluetooth. là c 'est mieux : https://www.classicautoelec.com/fr/allumage-programmable-123-tune/4929-allumage-electronique-programmable-pour-allumeur-lucas-6-cylindres.html |
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| Geo42 22/09/2023 11:55 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| 123tune réinstallé :-) version 2.3.3 à priori pas de modifs " évidentes". Je ne l'ai pas encore branché à l'allumeur. |
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| Geo42 23/09/2023 17:48 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Hello Ci joint tablette connectée à l'allumeur 123tune avec : - 1er plan : dashboard - 2eme plan : courbe 1 - 3 eme plan : courbe 2 c'est ce que nous avions enregistré en ..2021.. :-) |
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| Geo42 23/09/2023 17:49 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| bon je m'apercois que ce n'est pas lisible sur le forum.... | |
| Geo42 23/09/2023 17:52 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| (Le fichier "courbes enregistrées 1+2 .pdf" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) essai en PDF |
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| Geo42 23/09/2023 18:00 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| (Le fichier "courbes enregistrées 1+2 -compressé.pdf" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) essai pdf compressé |
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| Geo42 23/09/2023 18:01 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| 80ko le pdf et cela ne fonctionne pas :-( | |
| Geo42 23/09/2023 18:03 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| (Le fichier "essai 5 courbes .PNG" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) 5eme |
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| Geo42 23/09/2023 18:04 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| 6eme | |
| tommybolin 23/09/2023 20:01 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonsoir Geo, Ok, au dessus c'est la même en double (courbe 1) et ça correspond bien à la courbe berline 2.5L :) Elle a été entrée après calage statique de l'allumeur à 8°, donc en principe pour chaque régime indiqué sur la courbe programmée, tu devrais lire sur la poulie à la strobo la valeur programmée correspondante augmentée des 8° du calage statique: Soit 10° à 900trs, 14° à 1300trs , 18° à 1700trs, etc.. Pas la peine de vérifier au delà de ces régimes pour le moment. En principe les cadrans régime & avance présents sur le tableau de bord de l'application devraient correspondre à ces valeurs strobo. Si le calage statique n'est pas pris en compte il faudra reprogrammer différemment de façon à l'inclure dans la courbe (le programme démarre à partir de 500trs mais de 0 à 500 une certaine avance initiale doit qd même être présente..) ;) |
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| Geo42 23/09/2023 21:35 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Excuses moi Tommy, Voici la courbe 2...je m'y suis perdu avec "ces erreurs de fichiers trop volumineux". Je relis tes indications à tête reposée et recherche notre échange par email début 2021 / calage (et poulie vilo non "marquée" et donc marquage maison effectué par la suite). |
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| tommybolin 24/09/2023 10:54 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonjour Geo, J'ai enfin réussi à remettre la main sur nos échanges concernant le 123 ;) Effectivement celle-ci (2) est la courbe TR6 ajustée en fonction du calage statique effectué à 8°.. |
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| Geo42 24/09/2023 11:12 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| @Tommy, bonjour :-) idem je viens de faire pareil, J'ai vérifié / échanges de mail du 14/01/2021. Courbe 1: 2.5Pi berline Courbe 2: TR5/TR6 Pi Du coup je cherche une lampe strobo sur le net ( il y a plusieurs références pour la trime strobe de Gunson), la plus "simple" ? Gunson Timestrobe G4113 ? |
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| tommybolin 24/09/2023 11:33 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Oui tout à fait, c'est le modèle de base au xénon sans déphasage :) | |
| Geo42 24/09/2023 13:24 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| ok je commande ca. Bon dimanche! |
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| Geo42 24/09/2023 13:24 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| ok je commande ca. Bon dimanche! |
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| Geo42 27/09/2023 13:51 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Re bonjour Tommy, Lampe strobo recue :-) Des retrouvailles de ton côté / courbes de valeurs ? je peux t'aider à trouver qqchose ? |
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| tommybolin 27/09/2023 17:20 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Re! Cool :) Bon c'est tout basique comme lampe mais au moins on élimine les imprécisions parfois créées par le système de déphasage... Ah ben merci mais j'ai tout retrouvé et ça correspond aux 2 courbes que tu as postées. ;) Concernant l'utilisation de la lampe: il y a surement une notice mais juste pour préciser: en principe la pince à induction à clipser sur le fil de bougie N°1 (côté radia) doit être correctement orientée : sens repéré par une flèche = sens du courant, vers la bougie. et éviter que la pince ne touche d'autres fils de bougies ou le HT central. Il suffit ensuite de brancher la lampe strobo sur la batterie, de relier ton PC à l'allumeur (témoin vert allumé sur l'application) puis faire une lecture en flashant au dessus de l'index de poulie, le moteur étant stabilisé à 900trs puis 1300 et enfin 1700trs (vérifier également la concordance entre le régime compte-tours de la voiture et celui sur le PC. Idem concernant l'avance intantanée affichée au cadran PC et celle lue avec ta lampe strobo). À la lecture strobo, tu devrais retrouver les valeurs d'avance indiquées sur le post du 23/09 à 20:01 ;)) |
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| Geo42 29/09/2023 17:03 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonjour Tommy, Merci pour ces précisions/utilisations. Seulement, sur ma poulie..elle est vierge de toute inscription ! sauf les repères initiaux / calage statique. |
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| tommybolin 29/09/2023 17:54 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonjour Geo, Ooops.. ah oouiiii..tu n'as donc que 2 repères : 0°/PMH (le + à droite) et 8° d'avance statique, et la lampe est à lecture directe donc il faut matérialiser les repères.. Faut voir combien l'écart entre tes 2 repères (8°) représente de mm à la périphérie de ta poulie et en déduire la valeur pour 1°. Ensuite voir si tu peux imprimer/coller un sticker provisoire de pref sur fond noir avec marquage blanc indiquant déjà les 3 valeurs supplémentaires dont il est question (10°, 14° & 18°) pour les essais ou prévoir le sticker définitif pour un total de 40° (en prenant large!), représentant chaque degré (trait) avec numérotation de chaque dizaine+trait. Sticker à coller à partir du 0°/PMH mais à droite sur la poulie. ;) |
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| tommybolin 29/09/2023 17:58 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Désolé, lire "tu n'as donc que 2 repères : 0°/PMH (le+ à gauche) et 8°..." :) | |
| Geo42 * 29/09/2023 20:46 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Patron, si je ne dis pas de connerie : voir photo. ...tu n'as donc que 2 repères : 0°/PMH (le+ à gauche) et 8° ( en étant en face de la poulie donc ? puisque le moteur vilo tourne dans le sens des aiguilles d'une montre?) |
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| Geo42 * 29/09/2023 20:47 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| photo | |
| Geo42 * 29/09/2023 20:47 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| et pour la régle, qu'en dis tu ? | |
| tommybolin 29/09/2023 21:37 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| J'ai la même valeur . Oui à droite du 0° en étant face à la poulie, cause rotation vilo sens horaire. Super le sticker! Oui en fait c'est juste que c'est plus lisible à la strobo avec le marquage blanc sur fond noir. :) Donc là c'est en espaçant les traits d'1,44mm ? |
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| Geo42 * 30/09/2023 08:17 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Alos il s'agit d une regle adhésive / couture: 1mm sur la règle =1 vrai mm. Mon idée était ( vu qu'elle mesure 500mm quasi la circonférence de la poulie), de noter d'autres repères (nos repères) au stylo blanc sur cette même règle ? et le repères existant en blanc de la règle les surligner au marqueur / stylo noir... C'est long, un peu bricolage mais avec un peu de temps cela devrait être assez propre ? |
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| tommybolin 30/09/2023 11:45 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
 Bah c'est pas vraiment l'idéal si tu veux obtenir une lecture instantanée/directe précise de l'avance délivrée par le moteur hors nos points prédéterminés.. La correspondance peut être améliorée en prenant en compte un écart d'affichage minimum de 3mm entre 2 traits, puisque ça correspond à quasi 2°. Alors il y aurait une solution alternative car en fait les échelles adhésives réalisées en fonction du dia poulie existent sur les sites marchands. :) Fourni par MSD Ignition : "MSD Timing scale" C'est livré sous forme d'un assortiment de plusieurs échelles en noir/fond blanc. Celle qui pourrait convenir correspondant au dia. 6.3753" Qu'en dis-tu? ;) |
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| tommybolin 30/09/2023 12:19 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bon après vérif, le dia de ta poulie Triumph est de 6.5" et donc ne correspond à aucune échelle du pack MSD... ;( Reste l'option 3mm = 2° ;) |
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| Geo42 * 30/09/2023 13:02 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Je ne savais pas que cela existait. DOmmage pour moi / rien pour TR6 ! Tu veux dire par là que je colle ma règle ci dessus choisis "telle quelle" et que je garde en tête pour la lecture à la lampe que : 3mm=2° ? Il sera quand même bon d'inscrire au stylo en plus de ceux existant "basiquement" sur la rège non ? |
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| tommybolin 30/09/2023 13:49 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Alors oui, ce que je pensais c'était masquer les tirets (1 & 2mm) entre 0 & 3mm, de façon à ce qu'un espace entre 2 tirets corresponde à une valeur de 2° et éventuellement redéfinir la numérotation pour que ça coïncide. Bon en fouinant un peu.. j'ai trouvé cette application qui te permet d'afficher la règle selon les critères voulus (largeur/diamètre poulie/couleur/sens de défilement/taille des caractères etc.. avant impression. Agir latéralement sur les curseurs (diameter, range, etc..) en bas pour appliquer les choix et modifier l'aspect. gaffe il y a 2 options donc choisir métrique en haut. À voir si ça peut convenir ;) https://www.blocklayer.com/timing-tape |
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| Geo42 * 30/09/2023 14:42 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| waaahh tu m'épateras toujours... Bon je finalise le problème du warning et je potasse ce sujet :-) |
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| Geo42 * 30/09/2023 15:49 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Ca me démengeais trop de voir ce que ca donnait. Sur 180° uniquement ca me parait suffisant, qu'en dis tu ? |
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| tommybolin 30/09/2023 16:20 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Ah ben ça rend bien! ;) 180°, c'est toi qui vois mais c'est pas nécessaire. Tu as juste besoin de disons 50/60° maxi en prenant large car en pratique ça va pas dépasser 30/35° en centrifuge. Tu as vérifié, c'est raccord avec la mesure? :) |
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| Geo42 * 30/09/2023 16:36 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Pas encore je résolvais mon pb de warning :-) | |
| Geo42 * 30/09/2023 16:54 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
 3mm sur la règle pour 2degrés sur le bandeau de mesure :-). Ca vaut de l'or cette astuce merci merci. Faut coller ça maintenant sans que celle ci ne transperce le papier! |
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| tommybolin 30/09/2023 17:08 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bah de rien! :) Tu ne mets pas sous plastique? | |
| Geo42 * 30/09/2023 18:24 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Sous plastique ? J'ai bien pensé scotch transparent...mais cela va reflèter avec la lampe strobo ? ouu peut etre n'ai je pas saisi ce que tu veux m'indiquer ? |
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| Geo42 02/10/2023 10:06 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| tu voulais peut etre dire "plastifié" comme la carte d'identité ? | |
| tommybolin 02/10/2023 19:02 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonsoir Geo, Oui, pour obtenir un résultat durable ;) mais tu envisageais peut-être juste un montage temporaire le temps de faire le test / valeurs de courbes qui sont rentrées actuellement dans le programme. |
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| Geo42 02/10/2023 19:08 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| je réfléchissais aux 2 options. Ma crainte était de ne pouvoir lire la "petite plastifiée graduée" car le plastique aurait réfléchi en partie le flash ? |
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| tommybolin 02/10/2023 19:46 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Après tu peux toujours par la suite confier la règle papier à une entreprise de reprographie pour la convertir en autocollant ;) | |
| Geo42 02/10/2023 20:25 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| CQFD.... :-) |
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| Geo42 04/10/2023 19:04 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
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| Geo42 04/10/2023 19:04 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
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| Geo42 04/10/2023 19:12 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Trait de gauche sur la poulie vue de face : 0° Trait de droite sur la poulie vue de face : 8° Quand j'aplani la règle souple, le deuxième trait sur la poulie est bien sur 8° de la règle. Je mets un coup de crayon blanc sur 14° et 18° du coup ? |
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| tommybolin 06/10/2023 15:52 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Hello Geo, Désolé je répond tardivement .. cause réseau en carafe! Attention, c'est le 0 de l'échelle qui doit correspondre à ton trait le + à gauche sur la poulie (et non l'extrémité du réglet). La petite partie à gauche du 0 sur le réglet c'est du retard. Si on se base sur ta photo, le 8° de l'échelle est calé sur 8° de retard (à gauche du 0) ;) |
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| Geo42 06/10/2023 16:15 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| (Le fichier "règle poulie GT6.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour Tommy, Aucun problème. Les corbeaux n'amènent + la fibre ? :-) Oui tout à fait / 0 de l'échelle, l'image c'était juste pour la "présentation" :-) voir +tot cette photo jointe ( sauf si je n'ai toujours rien compris ) |
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| geo42 06/10/2023 16:16 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
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| Geo42 06/10/2023 16:17 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| difficile de prendre la photo en tenant entre 2 doigts le réglet mais le trait le +bas tombe sur 8° | |
| tommybolin 06/10/2023 16:28 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Ah ok, alors j'ai rien dit ;)) Je suis pas fibré.. et j'ai le sentiment que la 4G actuelle débite comme la 3G/3G+ d'il y a qque temps... si tu suis ce que je veux dire ;D |
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| Geo42 06/10/2023 16:32 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| je vois très bien ! Je collerai donc ce FAMEUX REGLET demain avant de m'amuser / ajustage du capot que j'ai posé .... On reprendra ce sujet / allumeur sous peu car j'ai dû ôter la pompe à essence qui avancait un poil trop / retombée du capot. Donc qq modifs à faire en vue... Vraiment Merci. |
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| Geo42 21/12/2023 14:16 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Les modifications ayant été effectuées / ajustages du capot, nous allons pouvoir reprendre bientôt ce chapitre :-) Vivement ! |
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| Geo42 21/12/2023 14:18 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
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| tommybolin 29/12/2023 16:55 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Hello Geo, Ben ça le fait aussi avec le cache-culbu Triumph ;) Vu le bossage, c'est un MK3 dernière série: tu n'as pas eu trop de souci avec le tube de ventilation par rapport au capot? La fin de chantier est toute proche! :) Bonne fin d'année |
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| Geo42 30/12/2023 10:01 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Hello Tommy, Ah je ne savais pas cela, il s'agit d'un cache que j'avais avec un bloc moteur annexe. Non ca été aucun pb / capot : -) ( sablé et repeint pour me permettre d'avancer, je verrais plus tard si je le change...parce que finnalement ce n'est pas si mal) Je te tiens au jus quand je reprends cette partie moteur / mise au point :-) Je vais tenter de finir mon intérieur ( après il va falloir que je revienne sur les 1/2 trains av ET ar / jeux roulements... j'appréhende...) Je souhaiterais aussi remettre en état mes 2 arbres rotoflex d'origine si toutefois je merdais / kit conversions ar. Connais tu ( ou connaissez vous ), un tuto adéquat ? je me souviens juste qu'il faut du "métalastik" et rien d'autre... Excellente fin d'année à toi et à vous tous ! Retrouvons nous tous sur le forum l'an prochain de bonne humeur pour de nouvelles aventures sur nos bestioles ! |
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| Marco0307 30/12/2023 12:45 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| @Geo : par curiosité, qu'est ce que tu as à faire sur les jeux aux roulements à l'arrière? De mémoire il n'y a rien à régler non? Sinon pour la resto des rotoflex Tommy avait suggéré de les prendre ici (ce que j'ai fait) : http://race.parts/Catalogue/Drivetrain/Rubber-Drive-Donuts/Heavy-Duty-Rubber-Drive-Donuts Maintenant ce n'est pas vraiment donné, surtout pour du au cas où. Cdlt, Marco |
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| Geo42 31/12/2023 11:57 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Salut Marco, J ai un frottement à la roue ARG et lorsque je serre l écrou en bout d arbre ça ne tourne quasi plus… Pour l’avant, c est différent, j avais eu l’occasion d avoir des demi train prêt à monter mais je voudrais revérifier tout cela car ça date et depuis de l’eau a couler sous les ponts… Oui pas donné pour du caoutchouc ! Je rouvrirais un fil à ce sujet en temps voulu. Cordialement |
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| CL56 * 31/12/2023 13:02 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Message supprimé | |
| CL56 * 01/01/2024 09:59 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonjour Géo pas donné pour du caoutchouc mais quand on analyse la fonction et les caractéristique de la pièce , ceci explique cela DESCRIPTION ACCOUPLEMENT ELASTIQUE SE154 Elément élastique : Caoutchouc naturel précontraint Armatures métalliques adhérisées Sangle de précontrainte (à retirer après montage) Manchon : Acier matricé La conception de l'accouplement SE154 lui confère les propriétés suivantes : Démontage radial sans déplacement des machines accouplées Pré-compression de l'élément élastique lors du montage, qui limite le travail en traction du caoutchouc Parmi ses avantages : Atténuation très efficace des irrégularités cycliques et des pointes de couple Grande sécurité d'emploi et très bonne résistance aux déformations alternées grâce à la pré-compression Possibilités de désalignements importants : évite un lignage précis des machines à accoupler. Cordialement Le signataire CEE Product and process Coupling and suspension application Director ( image du 19ème siègle, histoire d'en rire; avec respect) |
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| Geo42 01/01/2024 22:02 |
re : Courbes TR6/Berline 2,5L |
| Bonsoir CL56, Mon ton était ironique « pour du caoutchouc ». Il est évident que le caoutchouc doit avoir des contraintes spécifiques. Je te remercie pour cette illustration et le listing des caractéristiques. Une belle année a toi. |
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