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| roger 30/12/2023 07:56 |
parallélisme de notre spit |
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| bonjour je prévois un parallélisme en début d'année, car en changeant la lame de ressort , les 4 amortisseurs je pense qu'un parallélisme ferait pas de mal ,mais je suppose que dans les concessions moderne il ne doivent pas avoir les cotes pour les réglages du parallélisme de notre spit , j'ai regardé sur le manuel techniques j'ai pas trouvé , faut-il une côte spécifique ? au cas où que je leurs donne , merci du renseignement |
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| Alex59 30/12/2023 10:06 |
re : parallélisme de notre spit |
| Bonjour, le remplacement des lames de ressorts n'affecte en rien le parallélisme. Le seul moyen d'affecter le parallélisme du train arrière sur une spit, c'est de jouer avec le réglage des tirants, si vous n'y avez pas toucher et que c'etait bon avant, alors ce sera bon après Le changement de lame en revanche peut affecter votre carrossage, mais il n'est pas réglable. Pour le train avant, le remplacement des amortisseurs n'affectent pas la géométries. L'amortisseur ne servant en rien au réglage du train, c'est entre autre l'un des avantages d'un double triangles de suspension. |
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| Alex59 30/12/2023 12:46 |
re : parallélisme de notre spit |
| Bonjour, le remplacement des lames de ressorts n'affecte en rien le parallélisme. Le seul moyen d'affecter le parallélisme du train arrière sur une spit, c'est de jouer avec le réglage des tirants, si vous n'y avez pas toucher et que c'etait bon avant, alors ce sera bon après Le changement de lame en revanche peut affecter votre carrossage, mais il n'est pas réglable. Pour le train avant, le remplacement des amortisseurs n'affectent pas la géométries. L'amortisseur ne servant en rien au réglage du train, c'est entre autre l'un des avantages d'un double triangles de suspension. |
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| roger 30/12/2023 13:09 |
re : parallélisme de notre spit |
| bonjour Alex 59 ok très bien , c'est vrais que j'ai un bon carrossage, et une bonne assiette les cotes d'une roue a l'autre c'est semblable , mais je pensais que j'en n'avais quant même besoin , j'avais une légère vibration a 100 110 au volant, merci du conseil |
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| dyngo 30/12/2023 13:10 |
re : parallélisme de notre spit |
| Changer les amortisseurs avant ne change pas le parallélisme. Mais bien possible les géométries. Avec des amortisseurs avec un plateau plus bas (par ex) la voiture baisse et change la géométrie. Même histoire quant on change les ressorts avant. |
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| jpc 8430 30/12/2023 16:47 |
re : parallélisme de notre spit |
 Si tu veux faire faire le contrôle , et reglage éventuel de la direction de ta voiture , voir les indications ci jointe . Pour centrer au mieux la crémaillère, il faut retirer la vis suivant la flèche , introduire un foret de 4 ou 5 m/m délicatement , et tourner le volant jusqu’au blocage, soit le point Zéro : remettre le volant droit si nécessaire. Après faire le parallélisme ; pincé de 1.6 m/m au total des 2 roues. Soit sous toute réserve , 0,12° a droite et gauche !! Pour ce qui est des légères vibrations , voir l équilibrage des roues !! Tu vas finir par avoir une voiture , plus neuve que neuve. ;) ;) Bonne fête de bout d an ( bonne année ) cdlt j p c |
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| roger 30/12/2023 20:30 |
re : parallélisme de notre spit |
| bonsoir jpc84 merci pour tes renseignements, si je me décide j'ai des éléments de réglage pour renseigner pour un parallélisme , a mon tour de te souhaiter une très très bonne année 2024 , et un proverbe provençal que tu connais, a l'année prochaine que si ont n'ai pas plus nombreux , que nous soyons pas moins cordialement Roger |
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| jimcarre2001 * 30/12/2023 21:46 |
re : parallélisme de notre spit |
| Ayant à peu près tout changé en restaurant ma mk3, je dois faire une géométrie sur la voiture. Pour ça, j'ai donné les valeurs à un garage Euromaster près de chez moi, pour qu'il les rentre dans leur ordinateur qui sert à régler les géométries. Je dois maintenant prendre rendez-vous. Mais il fait un temps pourri, la voiture ne sort pas par ce temps. | |
| roger 30/12/2023 22:02 |
re : parallélisme de notre spit |
| bonsoir Jimcarre 2001 pour la géométrie c'est quoi les cotes , c'est dans la photo de jpc ?au moins je l'aurais, merci d'avance |
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| jean (02) * 31/12/2023 09:16 |
re : parallélisme de notre spit |
| Bonjour, je n'ai pas d'info à ce sujet mais je doute fort que le contrôleur d'un centre auto ait le temps de déplacer des cales de réglage pour régler le carrossage et la chasse. C'est assez long à faire et il risque de donner simplement les côtes mesurées et de régler uniquement le parallélisme. Le problème est que si on déplace des cales par la suite, il faut remesurer le parallélisme. C'est pour ça que j'ai préféré faire tout moi-même. C'est à la portée de tout bricoleur méticuleux et sans matériel ou presque. Jean |
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