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| jean (02) * 04/06/2015 11:13 |
interrogation sur les vis platinées |
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 Sur la photo, à gauche vis platinées achetées sur un site outre manche qui commence par R . A droite, vis platinées d'origine, me semble-t-il. L'ergot sensiblement plus loin sur celles de gauche, va induire un retard à l'allumage conséquent d'après mes calculs. J'ai donc dû tourner le delco d'un angle non négligeable vers la droite pour retrouver un bon calage. Avec deux conséquences: le câble du compte-tours très tendu (j'en ai déjà parlé sur un autre post) et le doigt du delco qui n'est plus tout à fait en face de la cosse du fil de bougie correspondant. Il ne l'a pas dépassée, mais c'est limite ! Phénomène qui s'atténue avec l'avance à dépression qui fait tourner le plateau dans le bon sens. L'avance centrifuge n'intervient pas sur cette position. Mais quand même ! Alors où en acheter ? Jean02 |
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| collette 04/06/2015 11:53 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| bonjour, investir dans un accuspark ou bien dans un allumeur 123.Cordialement .Pierre | |
| tommybolin 04/06/2015 13:24 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| bonjour ,sur un 6cyl les vis platinées sont très stressées ..bien plus que sur un 4cyl donc pourquoi pas un accuspark ou similaire (aldon, lumenition, etc..)Un allumage électronique additionnel, quel qu'il soit montrera tt son potentiel uniquement si le mécanisme "mécanique"qui controle la courbe d'avance de l'allumeur (ressorts& masselottes d'avance centrifuge) est d'une part conforme aux spécifications du moteur et en état tip-top .Ccernant l'allumeur 123 standard ;c'est juste mon avis mais meme si on peux choisir qques courbes d'avance pour le réglage....celles proposées sont vaguement proches des courbes originales... A MOINS de choisir le modèle 123 totalement paramétrable sur PC via USB et là c'est le bonheur !...mais le bonheur a un cout ..;-((( cdlt | |
| collette 04/06/2015 14:21 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Ma vitesse mk2 est équipée du 123 standart avec une bobine flame-throver 2 et j'en suis très content depuis ce montage 30000kms ont été parcourus sans problèmes . Mais à 20000kms il faut changer le doigt du distributeur car il s'use plus que sur un système classique , prix: 8,00 Euros.. Cordialement . Pierre | |
| Philippe67 * 04/06/2015 15:05 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Bonjour, c'est à cause de ce genre de co...rie que j’ai opté pour l’accuspark alors que d'ordinaire, je suis plutôt pour le matériel d'origine. Le problème c'est que l'on ne trouve plus de vis platinées de bonne qualité. Il y a aussi, le problème de l'usure ultra rapide du toucheau en plastique avec le déréglage que cela occasionne. j'en suis à ma quatrieme auto avec un accuspark sans problème. Au cas où, j ai un de rechange dans le coffre. |
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| Geo42 04/06/2015 17:09 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| @Jean02 J ai recu mon jeu de vis platinées ce midi , avec doigt, nouveau condo en provenance de chez B.....K. Ta réflexion sur la qualité des pièces me fait m'interroger aussi ( quoique je m'interroge bcp sur l'allumeur aussi etc bref) Du coup je vais vérifier ça attentivement ce soir et je te dirais ce qu'il en ai. @Tommy Tu vois,c'est ce qui m'ennuie, et là je désespère, c'est que pour un allumage TOP, il faut avoir la mécanique inférieure de l'allumeur "TIP TOP" (logique en soi ) Encore faut il réussir à avoir les pièces....! Je vais déjà tout remettre en ordre en version "mécanique" et je verrai pour la suite à donner.. |
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| tommybolin 04/06/2015 17:25 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| @Geo :la solution=échange std (canley par ex) +accuspark ou autre.. greffé dessus! avec la bobine qui convient au module... | |
| spitrouette * 04/06/2015 17:30 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Pour colette Ou commander le doigt d'allumeur chez 123 directement? |
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| Geo42 04/06/2015 17:36 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Dans l'absolu, après réglages bien faits, c'est ce que je pensais faire. Au mieux si chez SIMONBBC il sorte le "tout électronique" remplaçant le delco rémy..mais ce n'est que dans plusieurs semaines à priori ! Tommy, chez Canley, la réf que tu as "vu" c'est la 213186 ? si oui c'est un MKI |
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| collette 04/06/2015 17:44 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| spitrouette, bonjour je me suis procuré le doigt d'allumeur BERU EVL 4/6Z aux établissements HERGAT route de Périers à COUTANCES. 50200 tel:0233190444.Prix :7E05 ht ; Demander Mr Hervé. J'ait fait la comparaison avec les prix Mercédés il n'y a pas photo . Cordialement . Pierre | |
| Geo42 04/06/2015 17:46 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Oups ! Fallait que je descende sur la page un peu plus bas... Réf 215511 c'est le même allumeur pour MK2et MK3 ? mais ils n'indiquent pas si il s'agit d'un LUCAS ou DELCO ? car si j'envoie un DELCO et reçois un LUCAS, ils vont ptet me faire péter la consigne quand meme non ? L'un de vous l'a déjà tenté ? |
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| tommybolin 04/06/2015 17:55 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| non Geo, c'est la ref: 215511 tt en bas de la page "mk2" ;-) | |
| Geo42 04/06/2015 17:58 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Oui Tommy autant pour moi ( je surfe au bureau entre deux dossiers hihihi ) | |
| tommybolin 04/06/2015 18:02 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| les mk2 et les premières MK3 (jusqu'à 72?) ont exactement le meme moteur (arbre à cames,culasse) mis à part les carbus CDSE | |
| tommybolin 04/06/2015 18:07 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| @Geo essaie de contacter tony Fitchett (TD fitchett) il se peut qu'il ait un delco MK2 tout neuf qui traine qque part dans leur ENORME stock... | |
| Philippe67 * 04/06/2015 18:53 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| A tommybolin je pense qu'il y a une petite erreur dans ton message de 110 |
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| Geo42 04/06/2015 18:55 |
re : interrogation sur les vis platinées |
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| Philippe67 * 04/06/2015 18:55 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Et il y en a une dans le mien je voulais dire 18h02 avant que mon correcteur ne me trahisse |
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| Geo42 04/06/2015 18:56 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| @Tommy Je vais passer pour un âne mais je découvre ce site.... Ce sera ma lecture ce soir, m en vais remettre mes vis platinées Condo etc et recaler allumeur en attendant mes entretoises de carbu pour samedi :-) |
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| tommybolin 04/06/2015 19:02 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| @Philippe concernant l'année tu veux dire? | |
| Philippe67 * 04/06/2015 21:02 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Tu as écris mk2 et premières mk3. Je pense que tu voulais dire me et premières MKIV. | |
| Philippe67 * 04/06/2015 21:03 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Et moi, je voulais dire MK3 et pas me. | |
| tommybolin 04/06/2015 21:23 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Philippe ben moi j'étais parti sur les GT6 et toi sur les Spit :-)) | |
| Philippe67 * 04/06/2015 21:57 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Alors reçois toutes mes excuses. Bonne soirée |
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| spitrouette * 05/06/2015 12:08 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Bonjour Collette Comment identifier la référence de la tête d'allumeur? Pourquoi Mercedes? Bonne journée |
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| collette 05/06/2015 12:42 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| bonjour spirouette.La ref mercédés est insrite dans le manuel du 123. J'ai contacté la concession du coin et ils m'ont trouvé la ref BERU qui est le fabricant.Les doigts sont identiques pour les 4 et 6 cyl car j'ai acheté pour des MG et ALFA ;Contacte Mr Ron Tettero chez albertronic maison qui semble être le distributeur européen il est situé en hollande .Peut être te répondra t'il à cette question . Moi il m'a aiguillé vers classic auto elec qui ne m'a jamais répondu . Comme dépositaire il aurait pu trouver mieux .Il faut savoir que ce dépositaire français vend l'allumeur neuf mais les pieces d'usure NON . sales@albertronic .com . J'ai la ref de la tête du 6 cyl . A+ | |
| spitrouette * 05/06/2015 13:00 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| merci | |
| collette 08/06/2015 15:48 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| @spitrouette, bonjour je te communique la référence de la tête d'allumeur 4 cyl Beru : VK106 . Cordialement . Pierre | |
| jean (02) * 08/06/2015 17:22 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Bonjour, juste un témoignage, car j'ai acheté un kit d'allumage électronique à prix réduit : c'est ici : http://www.gotronic.fr/art-kit-k2543-364.htm L'accuspark que j'avais acheté n'a pas voulu fonctionner, je me suis donc rabattu sur un allumage électronique en conservant les vis platinées. J'en suis très satisfait. Il n'a pas l'avantage de l'accuspark (pas de boitier, rien de visible extérieurement), mais il en a d'autres : - retour à l'allumage classique en 30 secondes, juste deux cosses à changer - réglage de l'avance en statique, pas besoin de stroboscope - c'est en kit, donc on a le plaisir de le monter (enfin pour moi) - transistor de coupure TIP162 très solide et protégé des surtensions par deux zener. Increvable en principe. |
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| collette 09/06/2015 08:51 |
gache de porte de herald ou vitesse |
| Bonjour ,dans les gaches de portes 607861et 607862 il y a un petit verrou coullissant maintenu par un mini ressort ces pièces ne sont pas référencées . quelqu' un d'entre vous connait-il un fournisseur ? | |
| Geo42 09/06/2015 09:36 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Bonjour Jean02 Ce petit module remplace uniquement le condensateur c'est çà? il est fixé ou et comment ? Une petite photo peut être ? Merci Geoffrey |
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| jean (02) * 09/06/2015 10:56 |
re : interrogation sur les vis platinées |
 Il y a 4 fils qui sortent du module : 1 fil qui va à la masse (vis que l'on voit au fond du boitier) 1 fil qui va au + 12v (donc cosse de la bobine +12v) 1 fil qui va à l'autre cosse de la bobine (celle qui recevait le rupteur avant) 1 fil qui va au rupteur (qui allait avant sur la bobine) Il faut retirer le condensateur du delco. J'ai acheté le boitier plastique qu'ils conseillent 7€. Il faut savoir souder un kit, et confectionner les fils avec cosses, évidemment. Après, vis platinées inusables et allumage parfait. C'est l'ancêtre des allumages électroniques que l'on installait en accessoire dans les années 70, sauf que les composants ont évolué. A l'époque, ils mettaient encore des transistors au germanium bien fragiles.705 Jean02 |
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| jean (02) * 09/06/2015 10:57 |
re : interrogation sur les vis platinées |
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| Geo42 09/06/2015 12:57 |
re : interrogation sur les vis platinées |
| Merci beaucoup pour ces explications et photos Jean, ça me tente bien et c est a ma portée niveau bricolage ;-) Après la réfection de mon allumeur Si j ai le même souci que toi avec l accus park j opterai pour ta solution. . Merci |
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