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| Olivier 08/04/2014 00:15 |
piston de frein |
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| Bonjour, Je viens de recevoir de chez Bastuck un piston de frein et une conduite de frein pour ma Spit MK IV. Après plusieurs essais, je n'arrive pas à visser complètement la l'embout sur le piston et donc la conduite n'est pas serrée. Ça force terriblement au point de faire ripper la clé. Le vissage est bien droit (pas de travers) mais il semble que la gorge du pas du piston soit moindre que la gorge du pas de l'embout. Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problème et quelle solution. Merci d'avance pour votre aide. |
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| Alain14 * 08/04/2014 09:44 |
re : piston de frein |
| Bonjour Olivier , Peux-tu envoyer une photo du "problème" ? Amicalement Alain |
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| fredopedro 08/04/2014 10:22 |
re : piston de frein |
| si tu est certain de ton montage il n'y a pas cinquantes solutions mauvais tuyau sur ta voiture ou mauvais cylindre reçu. voir en fonction de ton numero de serie |
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| jean(02) 08/04/2014 13:21 |
re : piston de frein |
| Bonjour, J'ai eu le même problème sur un maitre-cylindre de frein neuf de GT6 (ou d'embrayage je ne sais plus), le tuyau s'est appuyé sur son siège vraiment en bout de course, l'écrou était presque vissé à fond, encore un quart de tour et c'était foutu. C'est un problème de fabrication à mon avis, taraudage trop court peut-être. Je ne vois pas ce que vous pouvez faire, tarauder plus loin ou le renvoyer chez Bastuck. Jean(02) |
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| Olivier 24/04/2014 20:22 |
re : piston de frein |
| Bonjour, Merci pour vos réponses. J'ai en définitive fais une nouvelle commande chez Bastuck d'un nouveau maître-cylindre et d'un nouveau tuyau, tout est bon, ça visse et ça serre normalement. J'ai informé Bastuck du problème, ça peu servir. Amicalement |
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