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jlmarsu88 *

22/08/2023
21:33
Assiette carrosserie mk3
Bonjour

Je suis en train de remonter ma MK3 après une rénovation en profondeur.

La carrosserie est remontée désormais.

Je rencontre un problème: lorsque la voiture est sur un sol plan et de niveau, elle apparait de faux niveau en latéral. Le côté droit est plus bas que le gauche, d'environ 20mm.
J'ai des amortisseurs SPAX réglables que j'ai ajustés, les pneus sont gonflés, la carrosserie est remontée sur le chassis avec le même jeu de cales à droite et à gauche.
tous les silentblocs sont en polyuréthane etc ...

Je ne trouve pas de source au problème.

Lors de la restauration du châssis, je n'avais pas constaté de voilage particulier de celui-ci.

Si quelqu'un a une idée .. je suis preneur !

Bien amicalement

JL
jean (02) *

22/08/2023
23:01
re : Assiette carrosserie mk3
Bonjour,
en effet, 2cm ça se voit.
Il faudrait savoir si c'est l'avant ou l'arrière qui est en cause.
Ce que je ferais :
- soulever l'avant avec un cric sur un point central et comparer les hauteurs de caisse droite et gauche à l'arrière.
- soulever l'arrière avec un cric sur un point central et comparer les hauteurs de caisse droite et gauche à l'avant.

C'est comme ça que j'ai vu que sur la mienne, c'était l'avant en cause.

Jean
tontonguigui *

23/08/2023
08:50
re : Assiette carrosserie mk3
salut ,

j'avais le meme problème sur la mienne ,

en cause, la position du ressort arriere (lames) . pour confirmer ce point, il faut :

poser la voiture sur chandelle (sous chassis) sur un sol très plat .
vérifier que la caisse est a plat

désaccoupler le ressort de suspension arrière et vérifier que les deux oreilles sont à la meme distance du sol ... ca te donnera une idée du problème

si l'oreille droite est plus espacée du sol que l'oreille gauche , alors tu as trois options :

1- option pas trop catholique : caler le ressort sur le pont avec un bout de tole (0.8 mm =1 cm), c'est facile ...

2 - option "plus mieux bien" : acheter ou reconstruire les cales caoutchouc entre lames, pour obtenir une voiture plate

3- option "plus mieux casse burne", démonter la lame , retourner certaines lames pour remettre la voiture à plat en panachant la position d'origine et de nouvelles positions (9 solutions si je ne m'abuse) .. et ajouter si besoin des silent bloc entre les lames pour redresser le tout
tommybolin

23/08/2023
13:10
re : Assiette carrosserie mk3
Bonjour JL,
Oui le pb peut venir du ressort AR ou de son assise sur le pont.
Voir aussi l'état des silent blocs AR du carter de pont et les tampons sur la plaque AV du pont. Vérifier aussi les oreilles de la plaque (déformation).
Une restauration poussée de la caisse hors du chassis, avec remplacement de nombreux panneaux structurels pourrait éventuellement causer ce genre de pb, mais dans ce cas on devrait rencontrer un alignement difficile des vis de fixation caisse/chassis ainsi que des ouvrants.
Autre piste: les arbres de roues AR qui existent en 2 longueurs, avec une différence d'environ 25mm.
modèle court pour MK1/2/3 et long pour MK4/1500. À vérifier.
cdlt :)
tontonguigui *

23/08/2023
16:26
re : Assiette carrosserie mk3
@tommy

"Vérifier aussi les oreilles de la plaque (déformation)"

là je ne te comprend pas, tu parle de quelles oreilles ??? celles des silent bloc du chassis ??? .
tommybolin

23/08/2023
17:18
re : Assiette carrosserie mk3
Hello Tonton ;)
Celles de la plaque Avant du pont recevant les tampons. Les ponts ont parfois une vie mouvementée avant de se retrouver sur nos autos.. et la plaque pourrait être faussée, faisant varier l'équerrage du pont en place.
cdlt
fafa1er

24/08/2023
14:52
re : Assiette carrosserie mk3
J'vais peut être dire quelque chose de "bête"...

Avant tous les travaux, c'était pareil ?
tontonguigui *

24/08/2023
16:56
re : Assiette carrosserie mk3
@ fafa1er
"J'vais peut être dire quelque chose de "bête"...
Avant tous les travaux, c'était pareil ?"


pour ma part j'ai eu le problème depuis 1996, mais sans m'en préoccuper .... pendant la restauration en 2019 j'ai traité ce problème
jlmarsu88 *

02/10/2023
14:21
re : Assiette carrosserie mk3
Bonjour
J'ai en effet changé toutes les cales caoutchouc inter lame .... ainsi que l'ensemble des silent blocs etc ... (passé en polyuréthane)

Je vais déjà vérifier la hauteur des oreilles par rapport au sol, voiture levée ....

Merci pour toutes vos réponses, j'essayerai de partager mes découvertes.

Le cas échéant, je laisserai tel quel jusqu'à prochaine ''grosse'' intervention, je suis sur la fin de la restauration et ne me vois pas re démonter trop de choses :-)

JL
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