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| Geo42 22/09/2023 14:58 |
commande de starter GT6 MK2 |
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| Bonjour, Je m'interroge sur la tirette de starter. De mémoire, celle ci , lorsqu'on tire dessus doit rester " immobile". La mienne, lorsqu'on tire dessus reprends sa position initiale type " starter non enclenchée". En fait, le ressort de la came de starter la "ramène". Sur les éclatés, rien de probant indiquant une rondelle type frein ou anti retour dans le genre... Peut être ai je perdu une pièce sur le cable qui verrouillerai celui ci en position ? https://www.canleyclassics.com/?catalogue=triumph-gt6-mki/ii&diagram=triumph-gt6-mki/ii-dashboard-controls-mkii |
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| tommybolin 22/09/2023 16:15 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Re! :) Je pense pas qu'il y ait un verrouillage. D'origine c'est de la corde à piano et ça reste en place, même correctement lubrifié. Si c'est un cable neuf souple le pb vient de là. |
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| Dondiego 22/09/2023 16:47 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Sur ce type de tirette, il y a des crans sur la tige qui porte le bouton sur lequel on tire (un peu visible sur l'éclaté Canley). Le fourreau comporte un anneau ressort qui bloque ou freine la tirette. Si elle ne reste plus en place possible que le ressort ait sauté. Tu peux débrancher le câble sur les carbus et tirer vers toi l'ensemble tirette/câble, dégraisser, regraisser. Oter le fourreau du starter du tableau de bord, voir si l'anneau ressort est là, nettoyer regraisser. | |
| Dondiego 22/09/2023 16:49 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
L'anneau ressort est visible ici: |
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| Jpma35 * 22/09/2023 16:55 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Bonjour, Je ne sais pas si c'est comme sur les Spit MK 1, 2, 3, mais effectivement il y avait un système de crans. Dans le manuel du conducteur la procédure indiquée est la suivante : tourner la commande vers la droite avant de tirer et touner vers la gauche pour bloquer à la position désirée. On en parle dans diagnospit |
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| Dondiego 22/09/2023 17:15 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Oui sur les versions précédentes il y avait ce système de verrouillage mais ensuite c'est le système de crans. Il me semble même qu'il y a une petite bille sous l'anneau ressort qui verrouille la tirette . | |
| Marco0307 22/09/2023 18:31 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Sur la mk3 de mon père, il faut tourner pour verrouiller. Sur la mienne il faut que je regarde celui d'origine (je suis maintenant passé sur une tirette de MGB je crois, avec verrouillage en tournant). Marco |
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| Geo42 22/09/2023 19:25 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Le cable neuf.... de la merde...voilà c'est dit :-) Du coup j'ai repris l'ancien Il faut que j'étudie vos infos dès demain. |
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| Geo42 * 23/09/2023 09:07 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Si j'en juge le manuel GT6, 2 actions : pousser ou tirer. Du coup faut que je comprenne pourquoi l'ancien ne fonctionne pas/plus |
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| Marco0307 23/09/2023 13:03 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| @Geo : je viens d'aller voir la tirette d'origine. Je n'ai pas vu de système de blocage particulier. Cdlt, Marco |
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| Geo42 * 23/09/2023 13:09 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Je viens d'ôter la gaine métallique: - Le cable ou corde à piano est solidaire de la tirette. Je ne parviens pas à identifier ce qui freine théoriquement le câble. Pas de bille ou autre systeme de ce genre constaté dans le tube métallique fileté. Mais il est certain que la tirette fonctionnait ( j'ai qd mm roulé avec il y a qq années). J'ai du merdé qqpart au démontage. :-( |
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| Dondiego 23/09/2023 19:26 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
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| Marco0307 23/09/2023 19:27 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Pour moi je dirais comme Tommy ça coince simplement par la friction de la corde à piano dans sa gaine. | |
| Geo42 23/09/2023 21:40 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| @don diego eh bien je n'ai pas osé ôter la bague...et merci beaucoup pour les photos :-) Oter la bague risque de l'endommager... @Marco Je retourne analyser cela demain matin! |
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| Dondiego 23/09/2023 22:11 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Il faut ôter la bague en la faisant glisser, elle est juste montée serrée. Je l'ai enlevée avec un tournevis plat. Pour la remettre, un peu de graisse facilite la chose, c'est vraiment serré. | |
| Geo42 26/09/2023 19:22 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
 ca y est j'ai osé faire sauter la bague :-) ( après un glissement de tournevis plat dans le doigt malgré le chiffon...) Et la surprise j'ai failli perdre cette "clavette" ?alors je me suis interrogé sur le sens de montage. Donc j'ai arbitrairement choisi de positionner le méplat vers l'extérieur et la partie arrondie vers le tube acier où coulisse le câble. Je n'ai pas encore pu remettre l'ensemble en place, mais curieusement on dirait que la clavette retient le cable car la bague la comprime juste pour qu'elle descende et empêche le cable de revenir sous l'action du ressort. |
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| Geo42 26/09/2023 21:53 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
https://www.zsamsportcar.com/index.php?main_page=product_info&products_id=297722 je m'interroge là ??? |
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| tommybolin 27/09/2023 13:22 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Bonjour Geo, Ça c'est de l'adaptable moderne, rien à voir avec l'original mais ressemble à du BMC Mini/MGB ;) Concernant le frein de tirette (merci à Dondiego pour la découverte!) c'est du plastique ou bien plutôt du caoutchouc qui aurait vieilli/durci ?? Concernant la position c'est plutôt comme sur la photo de Dondiego avec le bombé vers l'ext. :) |
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| Geo42 27/09/2023 13:50 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Bonjour Tommy, C'est ma photo qui est en adaptable moderne ou plutot mon lien du 26/09 ? Si je mets le côté bombé vers le haut, je n'ai pas cette sensation de "freinage" en tirant ou de "résistance" en poussant. J'essaierai de recommancer la manip avec la partie bombée à l'extérieur |
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| Geo42 27/09/2023 14:55 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Recommencer pardon* @Don Diego Ton câble est 100% d'origine ? |
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| Dondiego 27/09/2023 18:32 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Bonjour, oui tirette d'origine. J'en avais deux démontées sur des caisses jamais restaurées, elles étaient identiques. Le plastique blanc sert de frein, j'ai l'impression que sur la tienne, il est usé et un poil plus étroit. | |
| Geo42 27/09/2023 20:52 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Bonsoir, oui c 'est une clavette métallique et fatiguée.. Tu n'as pas une tirette complète en rabe à me vendre des fois stp ? |
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| Dondiego 27/09/2023 21:03 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Je regarde demain mais je ne te promets rien. | |
| Geo42 28/09/2023 11:54 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| c'est au cas ou ! Merci à toi | |
| Dondiego 28/09/2023 18:15 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Après avoir retourné mes caisses de pièces, je n'ai malheureusement pas trouvé de câble de starter et sa tirette. As-tu essayé auprès de Dyngo? | |
| Geo42 29/09/2023 07:22 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Ce n'est pas grave, Merci d'avoir pris le temps :-) C'était mon plan B, je lui envoi un email de suite. Bonne journée à tous. |
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| Dondiego 30/09/2023 11:13 |
re : commande de starter GT6 MK2 |
| Sinon cette annonce sur lesanciennes.com "https://www.lesanciennes.com/annonce/cables-starter-british-leyland-a8749?ftype=vo&fcat=pautos&q=Triumph&rec_prixf=50" | |
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