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DAVID

02/10/2023
18:20
Durite trop plein réservoir d'essence
Bonjour à tous,
Je cherche à comprendre où se trouve dans le coffre le trou d'évacuation du trop plein du réservoir d'essence dans ma spit MKIV . La durite actelle est toute petite et ça sent l'essence dans le coffre. J'ai regardé sur une 1500 c'est très clair il est sur la droite.
Merci pour vos réponses.
Amicalement.
Michel
tommybolin

02/10/2023
19:56
re : Durite trop plein réservoir d'essence
Bonsoir David,
Il n'y a pas de durite, c'est le bouchon qui porte la mise à l'air.
Le tuyau du dessus est la sortie d'essence.
Si ça sent l'essence, voir l'état du capuchon à droite sur le dessus mais ça peut également provenir du joint de jauge ou de micro passages dus à la corrosion au fond du réservoir .
cdlt ;)
larchi *

02/10/2023
20:44
re : Durite trop plein réservoir d'essence
Bonsoir;
Je ne veux surtout pas contredire notre Maître, mais samedi, lors d'une petite réunion, le même pb a été posé.
Fort du trop plein sur ma 1500, j'ai et nous avons constaté que sur la MKIV ; il existe bien une seconde sortie, a coté de celle de la durite d'essence (à droite du bouchon) qui en l'occurrence possédait un petit bout de durite pour la prolonger juste en dessous de la tôle du coffre.
Le diamètre semble être le même que celui de la prise d'essence.
Es ce possible, qu'elle soit prévue pour un retour d'essence, en circuit continu pour pompe élec? et laissée en sortie de trop plein et mise à l'air!
CDT
alain
Auto

03/10/2023
07:38
re : Durite trop plein réservoir d'essence
La deuxième est le retour des vapeurs sur les versions US, c est le bouchon qui fait ventilation du bidon. Sur mon 1500 revendue j avais mis une durite direction la route.
CL56 *

03/10/2023
08:16
re : Durite trop plein réservoir d'essence
Bonjour,

perso j'ai un conduit de dégazage qui part du dessus avec le piquage d'origine situé à droite du bouchon (Spit 1500 de 78
Cdlt
tontonguigui *

03/10/2023
12:40
re : Durite trop plein réservoir d'essence
en fait cette deuxième durite était bouchée sur nos 1500 et mk4 d'origine
l'âge aidant elle devient cassante et poreuse d'où l'odeur d'essence dans le coffre ...

deux options :

1 remplacer par une nouvelle bouchée
2 remplacer par une nouvelle plus longue qui sort sous le plancher avec un petit filtre au milieux

y'a deja un grand "post fil " sur ce sujet sur le forum .. chercher odeur
tontonguigui *

03/10/2023
12:40
re : Durite trop plein réservoir d'essence
en fait cette deuxième durite était bouchée sur nos 1500 et mk4 d'origine
l'âge aidant elle devient cassante et poreuse d'où l'odeur d'essence dans le coffre ...

deux options :

1 remplacer par une nouvelle bouchée
2 remplacer par une nouvelle plus longue qui sort sous le plancher avec un petit filtre au milieux

y'a deja un grand "post fil " sur ce sujet sur le forum .. chercher odeur
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