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geraldmkIV

07/10/2013
21:46
test culasse pression

Bonsoir a tous,

En recuperant une chambre a air de velo, j ai voulu mettre mon bloc moteur sous pression. L idee de depart etait de verifier l etancheite des nouvelles pastilles de desablage. J ai donc coince la chambre a air entre le corps de pompe et la culasse, le tout remonte avec le jdc et avec de l eau, le plus possible. En mettant la pression avec une pompe a velo, surprise, l eau fuite par les goujous de culasse.
J imagine que le jdc n est plus etanche (, j ai remonte l ancien pour cette experience,)... enfin j espere que c est ca.
Sinon, rien a signaler sur les pastilles...ouf
geraldmkIV

07/10/2013
21:47
re : test culasse pression

une autre
geraldmkIV

07/10/2013
21:47
re : test culasse pression

et la fuite
jpc 8430

08/10/2013
09:11
re : test culasse pression
@ geraldmkIV
Pour les fuites , en effet voir le JDC !

Par contre " zen " bien la couleur du bloc !!! Évidement c'est
ton choix.
cdlt
j p c
Pas_Volay

08/10/2013
09:24
re : test culasse pression
Pas sûr que ce soit ça, mais n'oublie pas que ton eau était sans doute froide alors qu'un moteur en marche subit une dilation, d'ampleur inégale entre le bloc et la culasse...
Arnaud13 *

08/10/2013
11:45
re : test culasse pression
Le jaune c'est parcequ'il y a du bazard dans le garage, c'est pour le retrouver plus facilement !

Ok je sort...
jpc 8430

08/10/2013
15:11
re : test culasse pression
@ pas volay
Pas terrible ton explication, car lorsque le moteur est arrêté , souvent pour plusieurs jours , voir mois, tout le liquide ce déverse dans le carter !!!
Il ne dois pas y avoir de fuites.

@ Arnaud 13
Je sent une pointe d'ironie !!!! Un Spoutiste serait-il désordonner ??


cdlt
j p c
geraldmkIV

08/10/2013
19:18
re : test culasse pression
Bonsoir,

Ca doit venir du joint de culasse. Vu que je n ai pas envie de monter le nouveau et l ecraser pour rien, est-il possible de redonner vie a mon ancien?

Je precise que le joint est en cuivre. J ai lu qu il suffisait de le faire chauffer rouge cerise avec un chalumeau? Est-ce vrai?
tatooin_

08/10/2013
22:45
re : test culasse pression
A mon avis, tu peux faire des montages a blanc avec ton joint de culasse neuf (sans serrer comme une brute, disons en limite basse du couple de serrage) sans que ca le ruine. Lorsque j'ai refait mon moteur, j'ai du démonter plusieurs fois ma culasse serrée au couple (limite basse). Au final, j'ai des compressions tout a fait acceptable, et je n'ai pas remis un joint neuf a chaque remontage.

Evidemment, c'est uniquement pour des montages a blanc. Pas pour des tests sur route !
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