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Mat

06/09/2023
10:57
SIlent bloc Tirants (avant )
Bonjour à tous, je suis en cours de restauration d'une Herald de 65 qui partage énormément de points communs avec la Spitfire ( quasiment tout d'ailleurs ).

J'ai changé ce weekend les 8 silentblocs de tirants "avant" acheté chez Datch et je trouve que le centre du Silent bloc est bien plus large que le boulon de maintient du triangle. ça me semble étonnant vu que les silent blocs sont normalement là pour éviter les vibration.

Est ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous , est ce normal, avez vous ajouté une "entretoise" ?
tommybolin

06/09/2023
12:18
re : SIlent bloc Tirants (avant )
Bonjour Mat,
Bien probable qu'il y ait eu une erreur de référence.
Les silent-blocs d'oeil d'amortisseur sont identiques mais avec un alésage d'entretoise + important (7/16") soit 11,11mm, ref 119450
Les S/B des triangles font 3/8" (9,5mm) de diamètre intérieur, ref 119451
cdlt :)
Mat

06/09/2023
17:32
re : SIlent bloc Tirants (avant )
Ok merci, je vais demander à Datch une explication, le problème c'est que tout est monté et moi j'ai bien commandé des 119451.
Merci de ta réponse.
Mat

07/09/2023
10:00
re : SIlent bloc Tirants (avant )
Du coup je n'ai pas l'explication du vendeur datch.fr.

J'ai vérifié au pied à coulisse, ça fait ni 11.11, mais surtout ça ne fait pas 9.5 ce qui devrait être les cas pour des boulons 3/8.

j'ai environ 0.5mm de jeu, en gros c'est parfait avec un boulon classique de 10mm.

Ma question est la suivante celons vous c'est prudent de rouler avec un aussi gros jeu sur des silent blocs de triangle ?

Sinon certains d'entre vous on certainement eu l'occasion de changer ces pièces, chez quel founisseur vous êtes vous fourni pour avoir des silentblocs comformes ?
tommybolin

09/09/2023
18:50
re : SIlent bloc Tirants (avant )
Bonsoir Mat,
J'ai vérifié, perso j'ai un 10 faible sur l'alésage de l'entretoise donc c'est bon.
Une fois l'entretoise bloquée entre les supports, l'ensemble ne bouge plus.
cdlt :)
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