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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| tatooin_ 03/05/2013 15:15 |
boite 1300 sur moteur 1500 ? |
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| Bonjour à tous, Je viens de terminer de refaire mon moteur... et la ooops, je m’aperçoit que mon embrayage est un modèle de 1500, alors que ma boite a un arbre prévu pour le modèle 1300... (je sais c'est ballot quand même !) C'est une spitfire MKIV, mais le moteur est manifestement un échange standard ou une récupération... Savez vous si il existe un moyen simple de raccorder une boite de 1300 sur un embrayage modèle 1500 ? A part changer le moteur ou la boite... :-P Merci ! |
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| Georges 62 03/05/2013 17:01 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Bonjour, Les MKIV de 1973 à 1974 au US avaient cette config. Le plus simple pour toi est de mettre un volant moteur de MKIV 1300 et son embrayage et le tour est joué :-) Georges |
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| tatooin_ 03/05/2013 21:55 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Salut Georges, Merci pour ta réponse. OK, par contre le volant 1300 peut se fixer sur le vilebrequin 1500 sans problème ? Merci !! |
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| dyngo 04/05/2013 18:06 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Il existe un disque embrayage diamètre 1500 pour le '10 splines' axe boite mk4. Comme écrit avant, c'est config spit mk4 USA 73,74 et aussi l'embrayage standart pour Triumph Toledo. Ca veut dire, c'est un disque bien connu chez les fournisseurs. |
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| PRECISION 04/05/2013 19:24 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Bonsoir il est en vente à part chez Rimmer Clutch Plate - 10 Spline - 6 1/2 inch Diameter Spitfire MkIV 1 GCP138 In stock £35.00 ex VAT |
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| tatooin_ 04/05/2013 23:46 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Effectivement, merci pour l'info. Je ne savais pas que ca existait... par contre, PRECISION; c'est pas plutot le modèle GCP 103 ? http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GCP103 (Clutch Plate -10 spline - 7 1/4 inch Diameter) Chez MOSS c'est la référence GCP103AF (CLUTCH PLATE (7 1/4') je pense. Le 6 1/2 a mon avis c'est pour le volant moteur 1300. Merci ! |
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| PRECISION 05/05/2013 01:08 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Exact, mais c'est pour une 1500 et j'ai vu Mark IV, c'est pour ça.(en fait, c'est donc le moteur qui est de 1500 et donc non conforme au type mines) Mais l'essentiel est de bien mesurer car la différence de diamètre est tout de même de 19 mm | |
| tatooin_ 05/05/2013 21:59 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| OK; merci a tous. Je vais commander un disque chez JP. A+ ! | |
| tatooin_ 17/05/2013 17:09 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Bon le disque est arrivé :-) Par contre il est fournie avec un sachet de graisse... elle s'applique ou ??? Sur le disque ? Les deux faces ?? |
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| Denis84 * 17/05/2013 17:56 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Oui,et tartines bien !!! Plus sérieusement la graisse est à appliquer,en tres faible quantité,sur les cannelures de l'arbre de boite pour faciliter le bon coulissement du disque,plus un chouia sur l'embout de l'arbre qui se loge dans la bague bronze de centrage qui est dans le volant |
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| tatooin_ 17/05/2013 18:25 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Ca me semblait aussi un tentinet bizarre de graisser un disque d'embrayage... :-P Merci ! |
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| miss_v * 17/05/2013 18:40 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| les disques d'embrayage de moto baignent bien dans l'huile..... c'est pas une question plus bete qu'une autre |
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| Denis84 * 17/05/2013 19:26 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Pour tout dire,le début de ma réponse était une "suite" à ce que je pensais etre une "plaisanterie" de tatooin,sachant qu'il vient de faire un moteur et est en train de changer son embrayage ,donc je le pensais informé que sur une spit c'est "à sec" Pardon tatooin si,involontairement,j'ai pu paraitre "moqueur" ; Vite,le goudron et les plumes!!!!!! |
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| tatooin_ 18/05/2013 10:12 |
re : boite 1300 sur moteur 1500 ? |
| Pas de soucis Denis84, j'ai bien compris :-) En fait c'est le sachet de graisse fournie uniquement avec le disque qui m'a interrogé. Je comprenais pas pourquoi ils filent un sachet de graisse avec le disque, et n'ayant pas non plus 30 ans de mécanique auto derrière moi, je voulais avoir une confirmation des amicalistes... (c'est mon coté un peu angoissé :-P) Merci à tous, donc ! :-) |
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