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Greg

08/05/2013
00:21
Suintement d'huile Spitfires
Bonjour,
Etant débutant en mécanique mais très attiré par l'achat d'une Spit 1500 de 1974 française, j'ai une question pour vous les possesseurs de Spitfire: le vendeur me soutient avec son garagiste qu'il est normal qu'il y ait plein d'huile sous le chassis quand on met la voiture sur le pont. C'est un défaut des anglaises me dit-il "elles suintent toutes". Et que les bougies sont noires car il vient de régler l'allumage.
Me confirmez-vous que les anglaises "suintent" svp ?
Cela me semble tellement curieux...

Merci pour vos réponses
PRECISION

08/05/2013
00:42
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonsoir,
suinter, oui, comme toutes celles de cette époque mais dégouliner non.Cette 1500 a bientôt 40 ans et son entretien a peut-être été celui des voitures peu côtées, c.à d. nul ou presque.La mienne est de 77 et il n'y a que qqs suintement boite pont et carter mais,petit à petit, les joints sont changés, les fuites résolues au stade "micro".En visitant ce site vous constaterez que nombreuses sont les spit qui passent les CT, roulent et ne présentent pas plus de pbs que toutes celles de cette époque.Alors courage et l'essentiel est de ne pas être pressé et il vaut mieux faire le plus possible soi-même (c'est une voiture facile dans l'ensemble) sinon, elle atteindra vite la petite fortune (à moins que le garagiste soit le beau-frère !!)
LSPIT

08/05/2013
08:32
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonjour
Je confirme suinter ,oui;mes les bougies noires non! apres un bon reglage les bougies doivent etre grises ou marron.Blanches melange pauvre;noires trop riches,donc il faut cote carbu.
A+
GT-89

08/05/2013
08:45
re : Suintement d'huile Spitfires
Et le suintage ça protège le chassis de la rouille!
jua33

08/05/2013
09:17
re : Suintement d'huile Spitfires
La mienne suinte aussi...
Moi aussi je change les joints successivement pour améliorer.
david

08/05/2013
09:21
re : Suintement d'huile Spitfires
bonjour greg, j'ai acheté une spit de 79 l"été dernier, je ne connaissais pas du tout les anciennes et encore moins les anglaises! mais c'est un réel plaisir de faire de la mécanique dessus, perso je pense que beaucoup d'ancienne ont le chassi recouverte d'huile!! et tu trouvera toute les infos sur ce forum. Jamais sans réponse!
patrick 50 *

08/05/2013
10:16
re : Suintement d'huile Spitfires
Un proverbe dit :
"Une anglaise qui suinte est une anglaise en bonne santé (il y a encore de l'huile).Quand elle ne suintent pas c'est qu'elles sont entrain de mourir (il n'y a plus d'huile)"
Bonne route en Spit
Biloute 62

08/05/2013
12:19
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonjour,
Et comme disait je ne sais plus qui :
"Une Anglaise ne fuit pas,elle marque son territoire "
A méditer...
greg

08/05/2013
14:31
re : Suintement d'huile Spitfires
bonjour à tous
Merci beaucoup pour vos précieux retours.
C'est difficile pour un ignare en mécanique comme moi d'évaluer une bonne affaire ou non.
Ce qui m'a un peu fait douter c'est que le vendeur a amené sa spit chez son garagiste. On l'a hissé sur le pont et j'ai constaté la pellicule d'huile sous tout le chassis, mêle les quelques gouttes d'huile sur les écrous.
Par contre il l'a mise à réviser chez ce garagiste et quelques heures après elle ne passait pas le CT... Durite à changer et autres trucs. N'est ce pas curieux !?
Cettr Spit n'a aucune facture. Pourtant elle est en très bon état esthétique. Vebdue pour 7900 euros avec Hard et qques pièces.
La capote n'est pas d'origine. Couleur marron. 1 seul ventilo sous le capot. Dans le sud je me demande si elle ne chauffera pas trop (provence).
Il la ramène lundi au CT pour une contre visite.
J'avoue être un peu froussard, c' est ma 1ere voiture de collection et je ne suis pas du tout mécano.
Mais quel plaisir d'aller faire le Luberon là-dedans...

Bonne journée à tous
ardechois

08/05/2013
14:59
re : Suintement d'huile Spitfires
une voiture qui suinte et quelque goutte d'huile de temps en temps
on dit quelle marque son territoire comme les minis mais plus dangereux car meme huile pour moteur et boite
Chris 92

08/05/2013
15:00
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonjour greg,

Passe ton chemin ! les commentaires de ton vendeur et de son "mécano" sont suspects... avec Diagnospit en main, tu devrais apprendre à voir si cette voiture est saine ... ou pas !

De plus, si tu as peu de connaissances en mécanique auto, l'affaire se complique à moins d'avoir un portefeuille bien garni et de trouver un mécano digne de ce nom. De plus, ne pas connaître l'historique ni avoir de factures n'arrange rien !

En même temps, laisser faire la contre visite par le vendeur sans l'accompagner est à ne pas faire. Soit tu mandates un expert ou tu contactes un amicaliste de ta région pour qu'il te donne son avis.

Désolé d'être négatif mais il faut raison garder et ne pas t'emballer sur un coup de foudre ! D'ailleurs, si tu pouvais nous mettre quelques photos permettrait d'être plus objectif...

A dispo comme bien d'autres sur ce forum pour t'aider.

Cdt

Chris
PRECISION

09/05/2013
00:20
re : Suintement d'huile Spitfires
Au cas où l'affaire se ferait,(celle-là ou une autre) je suis aussi en Provence et la température d'eau est correcte( en leur temps, ces voitures pullulaient en été sur la côte et n'avaient guère plus de problèmes que les autres). De toutes façons, prenez le temps, écoutez là, roulez avec plus que le tour du pâté de maison car à ce prix elle doit être en état correct et pouvoir rouler de suite après qqs petites vérifs de base.Ne pas oublier le lockheed (qui est souvent oublié et proche du jus de réglisse)
david

10/05/2013
08:20
re : Suintement d'huile Spitfires
salut Greg, ça avance ton affaire?
greg

10/05/2013
11:43
re : Suintement d'huile Spitfires
Salut David
J'ai envoyé un mail à votre président il y a environ 3 jours pour savoir s'il est possible d'avoir de l'aide d'un de vos membres sur Marseille (lieu où se trouve la spit).
J'espère avoir une réponse pour concrétiser ou non mon achat...
J'ai téléchargé le guide spit (merci aux rédacteurs et contributeurs) mais si je lis bien l'arbre décisionnel je dois... Ne rien acheter compte tenu de mon ignorance en mécanique :-)
Donc là je suis un peu perdu avec tous ces avis divergents...
J'espère que mon projet se concrétisera rapidement et sereinement!
david

10/05/2013
21:39
re : Suintement d'huile Spitfires
Salut greg, monsieur le président est, je pense, avec ses ministres à Ramatuelle pour l'assemblé générale de l'amicale....patience...! concernant la spit que tu vise, je ne suis pas un pro de la vieille mécanique mais je trouve ça un peu chèr sans avoir l'historique de la voiture, pour ma part j'ai eu la mienne à 4500 l'année dernière, ok elle n'avait pas roullé depuis 5 ans, elle ne démarrait même pas mais le gars avait l'historique, factures garage, controle tech des 21 dernières années, c'était une première main. je viens de commander des croisillons ce qui monte les frais de restauration à environs 180 euros et quelques heure de méca. Peut etre que d'autre choses seront à prévoir mais pour l'instant elle se porte bien! Après ma peinture n'est pas géniale. Peut etre que tu devrais prendre le temps d'en visiter d'autre. a plus
nico78 *

15/05/2013
16:22
re : Suintement d'huile Spitfires
Salut greg,
Moi non plus je n y connais rien en mecqnique, mais avec les precieux conseils de cyberspit, voila plus d un an que je roule en spit sans encombres et j apprends petit a petit.
Ma voiture est tres saine d apres Mon garagiste et les autres amicalistes de ma region (idf). Par contre bien sur il faut surveiller les niveaux, l entretenir et ne pas trop la brusquer, c est une vieille dame !!
Choisit bien ta voiture grace a diagnospit et aux conseils avises de ce forum. Poste des photos ou directement le lien de l annonce de l auto que tu convoites, tu ne le regretteras pas !
De plus, c est une mecanique simple accessible a tous.
Bonne route
Denis84 *

15/05/2013
17:12
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonjour greg
Une spit en bon état ne doit pas suinter l'huile,et encore moins présenter des fuites importantes avec un chassis gras
Si c'est le cas,c'est le signe d'un entretien négligé car les fuites se font toujours aux memes endroits (spis de paliers moteur,sortie bv et entrée de pont,carters huile moteur et bv/pont)
Soit une usure excessive non traitée,soit un remontage mal fait ou des plans de joints abimés
Sur la mienne (mk3 de 69),juste quelques gouttes sur le sol garage en 3 ans d'arret,et c'est le spi de pont fatigué que je dois changer,et strictement aucune fuite moteur bv pendant et apres l'A.G.dont on vient de rentrer (moins que certains,mais 750 km en tout quand meme)
Donc la légende "les anglaises ça fuit,ça perd ses boulons etc",foutaise!!
Exemple de prix pour un spi ar moteur fuyard: 8h de mo à 50 de l'heure plus pieces = 450 euros sous reserves que l'embrayage ne sois pas gras aussi!!
En conclusion,la voiture dont tu parles n'est pas forcément un mauvais cheval,mais avec un dessous maculé d'huile et aucune facture récente,le prix demandé me parait trop élevé
Amicalement
Denis
greg

15/05/2013
22:41
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonsoir
Merci pour vos retours.
Certains disent sur le forum que suinter c'est normal, d'autres pas du tout, et moi je suis perdu :-)
J'aimerai avoir un expert ou amateur éclairé sur Marseille, j'ai envoyé un mail sur le site mais hélas resté sans réponse.
Manifestement même avec diagnospit je ne suis pas assez éclairé :-)
Le vendeur me rappelle demain, je tenterai de prendre des photos et de les poster.
Encore merci.
Chris 92

15/05/2013
23:06
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonsoir Greg,

Le 8 je t'avais demandé de nous faire suivre des photos et de demander l'historique + des factures à ton vendeur...

Maintenant, je ne comprends pas qu'aucun amicaliste ne se soit pas manifesté dans ton coin pour t'aider et je ne peux te conseiller que de te rapprocher d'un véritable expert ( environ 160 € ) pour examiner la voiture et si le vendeur rechigne, c'est mauvais signe.

Ensuite, il te sera facile de négocier le prix à la baisse qui me paraît élevé pour te rembourser des frais d'expert !...

Prudence et patience !

Bonne soirée.

Chris

Pas_volay

16/05/2013
00:11
re : Suintement d'huile Spitfires
Le suintement n'est pas obligatoire, mais il est fréquent et en général n'indique pas une voiture en état dégradé.
Maintenant, si on veut le supprimer totalement, ça génère des frais non négligeables.
Donc je dirais qu'une voiture qui n'a aucun suintement est un signe positif, mais qu'une voiture avec suintement n'est pas forcément à écarter.
Arnaud13 *

16/05/2013
09:37
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonjour,

Greg, je suis sur Marseille et t'envois en message sur ton lien.
Je n'avais pas compris que tu étaais sur Marseille, tu l'as écrit hier soir.
De l'huile sous la voiture éffectivement ce n'est pas un drame, tant que ça coule c'est qu'il y a de l'huile, blague à part, nos mécaniques ne doivent pas fuire plus qu'une autre voirure dans la mesure ou les techniques d'étancheitée sont les mêmes.
La légande les anglaises qui fuient comme les autre d'ailleurs, viens des vieux joints en corde que les anglais ont peut-être gardés plus longtemps et une petite ambiance de moquerie envers les même anglaises mais ça tu le découvriera par toit même qui plus est avec une simple Spit.
Pour ma part le prix me parait aussi un peu élevé sans la voire.
Il reste à inspécter en détais la carosserie qui chiffre beaucoup plus vite que la mécanique en cas de réparation.
Calme tea ardeurs et ne t'emballes pas, si ce n'est pas celle là ce sera une autre.
A+
Greg

16/05/2013
22:06
re : Suintement d'huile Spitfires

Bonsoir,
Désolé pour la réponse tardive, le boulot... et merci à vous.

Je reviens aux nouvelles: cette voiture sur le bon coin a été postée à 8900 euros. Ensuite le vendeur, un collectionneur qui a plusieurs véhicules, m'a dit après un essai (j'étais en passager, il refusait que je la conduise en affirmant que ça ne se faisait pas), qu'il la baissait à 7900. Il change pour une Morgan.
Il m'a téléphoné ce jour pour me dire que le technicien du Contrôle technique lui a donné une liste de choses à faire: changer une durite, un pneu avant "présentant une brèche", régler le lave-glace, mieux fixer la batterie, etc. Mais rien de mécanique.
Il n'y a aucun historique sur le véhicule. Ni facture, car il ne fait qu'une vidange et un réglage moteur par an. Tout serait d'origine, hormis les amortisseurs Monroe que j'ai observé lors de la mise sur le pont.
Il ne perd pas d'huile selon ses dires, du moins pas besoin de rajouter de l'huile avant la vidange annuelle.

Je n'ai pas de photos du moteur ou de l'intérieur. Il faudrait que je demande à en faire...
Je ne me presse pas, si ce n'est pas celle-ci, ce sera une autre :)
Chris 92

16/05/2013
22:19
re : Suintement d'huile Spitfires
Bonsoir Greg,

Tu as raison et le panneau derrière la voiture te l'indique parfaitement......


Bonnes recherches pour la suite !

Cdt

Chris
ollin01 *

16/05/2013
23:07
re : Suintement d'huile Spitfires
Greg as tu utilisé la CHECKLIST de DiagnoSpit ?

pdf à charger ici
http://www.amicalespitfire.fr/documentation/diagnospit/
gerard 91

17/05/2013
07:34
re : Suintement d'huile Spitfires
Ma spit 1500 FH de 1980 n'a jamais fuit ce qui m'a fait suspecté que le moteur avait été changé par un de 4L . Plaisanterie mise à part une légère fuite d'huile ne pose pas de problème . En revanche ton vendeur qui refuse de te laisser le volant ne semble pas très correct . Comme l'indique Chris 92 prends la déviation . Il y a encore des Spits en très bon état sur le marché avec des vendeurs honnêtes
Arnaud13 *

17/05/2013
15:30
re : Suintement d'huile Spitfires
Greg, je t'au renvoyé un MP, je ne peu dire sur ce forum ce que je pense du British Car Club dont fait visiblement partis le vendeur. Son attitude ne m'étone pas ...
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