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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| fafa 14/03/2011 21:26 |
Conseil Achat mk3 |
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| Bonjour, Novice et à la recherche d'une Spitfire mk3 je souhaite receullir vos avis sur un véhicule. Ci-dessous qq photos du véhicule et le descriptif par le propriétaire : véhicule entièrement restauré sablée âpreté et peint en couleur d origine de 1968 (dawson red ) carrosserie nickel pas de bosse ni de rouille. Parc choc avant a rechromé car leger point de rouille et dossier des sièges légèrement déchiré. J ai mis la carte grise en collection pour plus de tranquillité. Le véhicule est affiché à 12 000 €. Merci beaucoup pour tous vos avis, commentaires et conseils très précieux. |
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| fafa 14/03/2011 21:27 |
re : Conseil Achat mk3 |
| photo 1 | |
| fafa 14/03/2011 21:27 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| fafa 14/03/2011 21:28 |
re : Conseil Achat mk3 |
| photo 3 | |
| fafa 14/03/2011 21:29 |
re : Conseil Achat mk3 |
| photo 4 | |
| fafa 14/03/2011 21:29 |
re : Conseil Achat mk3 |
| photo 5 | |
| fafa 14/03/2011 21:29 |
re : Conseil Achat mk3 |
| photo 6 | |
| fafa 14/03/2011 21:33 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| ollin01 * 14/03/2011 21:33 |
re : Conseil Achat mk3 |
| ben ya un pb quant à la visibilité de tes photos fafa | |
| fafa 14/03/2011 21:33 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| fafa 14/03/2011 21:34 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| fafa 14/03/2011 21:34 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| fafa 14/03/2011 21:34 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| fafa 14/03/2011 21:35 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| guy lefranc 14/03/2011 21:59 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonsoir, Un alternateur est monté à la place de la dynamo (c'est un +), il manque les caches-filtres à air (pas grave) et les fils de bougies sont de couleurs différentes (pourquoi ? vu qu'un kit fils distribution complet n'est pas cher ... Je chipotte .... pourquoi ne pas demander un conseil amical de la part de JYP vu que cette voiture est immatriculée "44" ? Peut-être la connait-il ? |
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| fafa 14/03/2011 22:02 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Merci bcp pour ce premier message. Je vais voir pour prendre contact avec JYP. |
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| guy lefranc 14/03/2011 22:03 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Re, Non, je pense que c'est bien une dynamo ! Désolé... |
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| fafa 15/03/2011 00:56 |
re : Conseil Achat mk3 |
| ok, merci :) | |
| cocoon-2002 15/03/2011 01:35 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Vu comme ça elle a l'air propre. Après c'est la loi de l'offre et la demande, moi 12000 euros je serais plus exigeant que ce niveau de finition (chrome nickel et siège en bon état.....à négocier). PS : j'ai pas la doc sous les yeux mais je ne sais pas si le dawson red était sorti sur les MK3 de 68 en tout cas c'est sur, les clignotants et feux de position avant étaient comme à l'arrière : ronds et indépendants. C'est à partir des MK3 de 69 qu'ils ont été changés....mais ce n'est qu'un détail :) |
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| jlp. 15/03/2011 08:45 |
re : Conseil Achat mk3 |
| pareil que cocoon,trop cher pour l'etat de la voiture , même le moteur n'est pas reluisant mais ce n'ai que mon humble avis. A négocier 10 000€ maxi.( en tout cas c'est ce que je ferais) | |
| Michel63 * 15/03/2011 09:20 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonjour fafa @ jlp > Pas sûr : les Mk3 n'avaient plus, à l'avant, les feux ronds des Mk2 ( a cause de la palce du pare-choc remonté) Le volant à 3 branches "corde à piano" a été remplacé Pour le siège abîmé à l'arrière, c'est un petit défaut d'origine si le propriétaire roulait décapoté SANS poser le couvre-capote. C'est l'armature de la capote qui frotte sur le siège et fini par le déchirer. Cette voiture parait en très bon état. Prix un petit poil trop haut pour tenir compte de ces petits défauts. A voir quand même l'état de la mécanique "en fonctionnement" et de la carrosserie... là où on ve voit pas grand chose Si tu veux bien connaitre les Spits... dont la Mk3 que tu recherche, tu as deux sources d'information très fiables : http://img69.imageshack.us/img69/1556/amicale.jpg > sur ce forum, en cliquant sur "guide" et http://img585.imageshack.us/img585/2559/guides.jpg > sur cette petite "bible", très bien faite ( facile à trouver sur Ebay ) PS : Pourquoi dis-tu "J'ai mis la carte grise en collection pour plus de tranquillité." ? Tu l'as déjà acheté ? |
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| Michel63 * 15/03/2011 09:24 |
re : Conseil Achat mk3 |
| OOPsss. Désolé pour l'erreur de largeur d'image. C'est nul pour qq'un qui n'arrête pas de bidouiller ... et qui prétend donner des leçons... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/H_12SH%7E1.GIF |
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| fafa 15/03/2011 12:28 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Tout d'abord merci pour vos réponses. Michel63 : J'ai déjà acheté le livre en question l'été dernier. Effectivement très bien fait. Ce qui m'inquiète effectivement c'est de jugé de l'état de la mécanique étant très novice dans le domaine. La carte grise de collection, c'est un copie-coller du descriptif du propriétaire. cocoon-2002 / jlp : Le prix est même plus élevé , j'ai oublié un 9 :) C'est 12 900 €. Effectivement vu qu'il faut changer les pares chocs (points de rouille + déformés) + l'état des sièges je pense ne pas être prêt à mettre plus de 10 000. D'après ce que j'ai trouvé sur ce site, le dawson red était disponible à partir de Septembre 1968 Autre question : Habitant très loin du lieu de vente, est-il envisageable de faire plus de 800 Km (sur 2 jours par exemple) avec le véhicule ? Merci |
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| JYP44 15/03/2011 12:37 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonjour Fafa. Il me semble que je la connais cette voiture mais je ne suis pas complètement sur. Je l'ai vue plusieurs fois à la baule escoublac. Il y a des choses à dire, comme les fils de bougies qui à été dis plus haut, il manque les cartons qui protège le moteur, ceux de devant je ne sais pas s'ils sont présent. De quelle région es-tu et sur quelle commune elle est. Suivant l'endroit, je pourrais aller voir pour toi et faire un premier bilan et photo. Pour le prix, à voir suivant les découvertes. JYP |
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| Boubou * 15/03/2011 12:49 |
re : Conseil Achat mk3 |
 Voici la mienne de 68 Sinon elle présente déjà mieux que celle de GT bidul de lyon,en moins cher et tu peux l'essayer.Par contre pas fan de la capote blanche |
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| guy lefranc 15/03/2011 12:55 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonjour Boubou, Très belle Spit mais...... attention à ta poignée droite de capot ouverte.... lol !!! Bonne journée Guy |
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| Boubou * 15/03/2011 13:05 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Ca c'est a cause des routes bosselées du Forez ;-) | |
| fafa 15/03/2011 14:26 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonjour JYP44. Je suis de Strasbourg justement, ce qui ne facilite pas les choses. Je te fais parvenir un mail privé avec plus d'info. Merci beaucoup !! C'est vraiment sympa :) Merci boubou pour la réponse. Beau véhicule que tu as là. Je trouve que la capote blanche s'accorde bien avec ce rouge. C'est vrai que pour Gt Spirit je suis un peu refroidie (vu les prix, l'accueil, les infos difficiles à obtenir, pas possible d'essayer etc...) |
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| cocoon-2002 15/03/2011 18:43 |
re : Conseil Achat mk3 |
| @michel63 "@ jlp > Pas sûr : les Mk3 n'avaient plus, à l'avant, les feux ronds des Mk2 ( a cause de la palce du pare-choc remonté)" Autant pour moi, en fait les premières MK3 de 1967 ont continuée à avoir les deux feux ronds à l'avant jusqu'au numéro de série FD7031 histoire que Triumph épuise ses stocks de jupe avant :) @fafa les photos sont pas tellement claires mais il me semble que sur la numéro 4 au niveau de la vis qui relie la coque au châssis, la couleur Damon Red "bave" sur le châssis : Peinture refaite sans démontage du châssis? - juste une question par rapport à ce que tu as écrit sur une voiture entièrement sablé et repeinte, ça parait difficile de sabler avec une coque en place sur châssis. |
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| Michel63 * 15/03/2011 20:34 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| Michel63 * 15/03/2011 20:39 |
re : Conseil Achat mk3 |
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| guy lefranc 15/03/2011 20:44 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bref ! vous pensez que ça sent le bricolage ??? Guy |
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| Boubou * 19/03/2011 13:33 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Salut. Fafa pourrais tu me passer ton mail(via mon pseudo),j'ai une proposition qui pourrait t'intéresser |
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| Bogoom 21/03/2011 13:51 |
Conseil Achat mk3 |
| Bonjour, Je vous adresse ce message car j'ai besoin de quelques conseils. Passionné d'anciennes très charmantes, j'ai toujours rêvé d'investir dans cet objet de plaisir. Avec mes quelques deniers en poche, j'envisage l'achat d'une Triumph Spitfire. Toutefois je constate à mon grand étonnement, que les prix varient du simple au double. Pourriez vous m'expliquer ces différences et surtout les points importants à l'achat d'une ancienne. Cordialement |
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| MICHEL 95 21/03/2011 20:57 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonjour, 12900€ beaucoup trop chere ,une belle peinture ne fait pas tout!!!si derriere il y a des frais et il en a toujours... Le prix final risque d'etre beaucoup trop élevé . De plus à ce prix là il faudrait qu'elle soit impeccable. Le proprietaire a-t-il des factures recentes de pieces ou d'entretient effectués par un pro. |
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| jean-luc60 * 22/03/2011 11:25 |
re : Conseil Achat mk3 |
| Bonjour je suis de l'avis général ! Cette voiture présente bien maisl il y a quelsues travaux de remise en conformité, en état irréprochable qui dans ce cas là pourrait justifier un prix de 12 000 €. Surtout si elle était équipé d'un overdrive ce qui semble ne pas être le cas? Bref, prends ton temps ... ce ne sont pas les jolies voitures à vendre qui manquent... jean-luc |
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