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| didier86 21/03/2011 21:35 |
bague nylon colonne direction |
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| Bonsoir, Est-ce difficile de changer la bague nylon supérieure de la colonne de direction suite jeu dans le volant (signalé au CT) Merci |
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| Philippe68 21/03/2011 22:39 |
re : bague nylon colonne direction |
| Facile comme tout. Tu démonte les deux U. Tu vires tout le merdier et tu remplace par le kit tout alu. Oublies les bagues nylons. Ton jeu dans le volant viens peut etre et surtout du support soudé sur la carrosserie qui peut se désouder. |
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| didier86 22/03/2011 08:38 |
re : bague nylon colonne direction |
| Merci. | |
| roland p 22/03/2011 12:50 |
re : bague nylon colonne direction |
| sur la TR faut " juste" enlever le volant, les carenages ( 2 vis ) les" comodos " facile ça .et là il faut pousser les deux tetons en caoutchouc de la bague qui passent dans le tube de chaque coté avec un tournevis et on pousse l'ensemble vers l'exterieur du tube ( foutre un coup de lubrifiant pour aider ) faire l'inverse pour remonter la neuve . si tu commande la bague ça va te donner une idée dèjà du montage dans la spit je ne sais pas si c'est ça . mais il y a plus désagréable quand l'arbre est usé a l'endroit de la bague , on peut tricher en enfonçant moins loin la bague a un endroit non usé |
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| didier86 22/03/2011 21:32 |
re : bague nylon colonne direction |
| Merci Roland. Effectivement la bague a deux tétons de chaque côté. |
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| roland p 23/03/2011 12:34 |
re : bague nylon colonne direction |
| il faut enlever bien sùr le" bossage " ( le clips ou ressort ) qui sert de remise a zero des clignotants qui est sur l'arbre . | |
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