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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| éricdu33 04/03/2011 09:58 |
Achat Spit 1500 |
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| Bonjour, à votre avis une Spit 1500 en état soi disant concours (vu photos) à 11500€ , on se déplace (250kms) et on achète à ce prix ? | |
| mat33 * 04/03/2011 10:28 |
re : Achat Spit 1500 |
| C'est pas donné.. Un futur spitouiste vers chez nous ?? | |
| mat33 * 04/03/2011 10:32 |
re : Achat Spit 1500 |
| Je connais une spit a vendre dans le bordelais.. Si tu veux contactes moi... | |
| éricdu33 04/03/2011 10:43 |
re : Achat Spit 1500 |
| Bonjour mat33, je précise que j'en cherche une en état +++ (mécanique/carosserie) pour que ma cop (très difficile) ait envie de s'y asseoir. J'ai vu (en vrai) celles du bon coin sur le 33, ça colle pas. Si tu en connais une autre dans mes critères ? Slts |
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| Najak 04/03/2011 16:52 |
re : Achat Spit 1500 |
| A Ericdu 33, Bonjour, Tu dois pouvoir trouver moins cher et s'il le faut changer de copine pour une qui soit moins exigente (Lol). A ce prix là, il faut qu'elle soit impeccable (la Spit !) Tu as fait un tour sur ebay.co.uk ? Des 1500, il y en a pas mal et à des prix plutôt sympa. Et du coup tu emmènes ta cop' passer un WE chez les British...Elle est pas belle la vie ? Bonne chance Cordialement |
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| Lionel87 * 04/03/2011 18:09 |
re : Achat Spit 1500 |
| Bonjour, une Spit 1500 en état concours à 11.500 euros, ça n'est pas cher ! C'est logique si tu calcules le nombre d'heures passées dessus, peinture et carrosserie, pièces changées, etc .... En fait, presque tous les spitouistes qui ont bichonné leur auto durant des années avouent qu'ils ont dépensé beaucoup plus que çà . Je ne te conseille pas d'acheter une spit anglaise (climat humide oblige) et donc surtout pas sur ebay.co.uk ou tu n'as aucune chance d'en trouver en état concours. Prends ton temps, fais toi envoyer des photos détaillées des auto potentiels, et déplaces toi pour vérifier sur pied (roues). Les factures de restauration, entretien ... sont déterminantes dans le bon choix. Une spit présentant bien (= donc non restaurée) ne vaut bien sur pas 11.500 euros. Lionel |
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| yellowcitron * 04/03/2011 20:18 |
re : Achat Spit 1500 |
 mécanique bon état capote beige neuve couvre capote couvre tonneau hard top orends contact |
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| Sylvain 04/03/2011 20:36 |
re : Achat Spit 1500 |
| Bonjour, je vends egalement la mienne, 8500€, peinture, chrome, sellerie, pneu, batterie etc... neuf, etat concours et entretien meticuleux... contact : sylmar.hansen@gmail.com | |
| Sylvain 04/03/2011 20:43 |
re : Achat Spit 1500 |
| Allez, une photo pour la forme... | |
| Sylvain 04/03/2011 20:46 |
re : Achat Spit 1500 |
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| spitfire24 * 04/03/2011 20:47 |
re : Achat Spit 1500 |
| Bonjour Ericdu33, bonjour à tous, Prudence dans un achat de Spit. Il faut être sûr de son coup! C'est une voiture ancienne particulièrement attachante mais on trouve un peu de tout sur le marché. Elles ont leur qualité et leurs défauts. Ou bien on en prend une, pas chère, dans son vilain jus d'origine et il faut s'attendre à faire de la tôlerie (corrosion) de la mécanique, de l'électricité, de la décoration intérieure et bien d'autre choses encore !! En trouver une en état concours, rutilante et assez chère... cela ne veut pas dire qu'en profondeur il n'y ait pas eu usage de kilos de mastic sur la caisse, que la mécanique n'a pas été bricolée pour tenir le coup quelques mois, voire q.q. semaines... J'ai acheté ma troisième Spit ( 3 en 30 ans) il a deux ans. J'ai mis le temps pour la trouver. Mais cela valait la peine d'attendre. Aucune, aucune corrosion de la Spit !! Elle a passé 33 ans dans des garages et le temps n’a pas eu de prise sur elle. Juste un petit choc avant dans le nez du capot qui avait justifié à l’époque un tout petit peu de mastic (mais pas de décabossage) et un voile de peinture sur le capot pour rattraper le tout. Autant dire rien du tout de méchant sans conséquence sur le reste de la voiture. En revanche plein de petits chocs latéraux comme des coups de portières sur les parkings, quelque bosses dans les ailes arrières et le dessus de la malle qui était bombé par endroits (ça, c’est quand on force pour fermer le coffre et que la valise est trop grosse) et une peinture fanée. La mousse des sièges était desséchée et tombait en poudre, les plexiglass de capote partiellement dessoudés, les tapis usés, les amortisseurs, les lames de ressorts et les garnitures des freins à changer, du jeu dans les trains roulants. Il faut bien qu'il y ait quelque chose à refaire ou à changer depuis le temps. Rien que du normal et, à priori, restauration à l'état du neuf sans trop de problèmes. J’ai voulu fiabiliser cette voiture au maximum et anticiper sur les pannes à court terme et les défauts à corriger. J’ai effectué moi-même toute la mécanique (tout, tout sauf moteur, boite et pont qui sont OK) j’ai changé toutes les pièces des trains roulants, de la direction, l’embrayage, les suspensions, le pare-brise rayé, tous les joints caoutchouc possibles, refait la casquette et tableau de bord, j’ai changé tous les flexibles hydrauliques, les maîtres-cylindres et les récepteurs d’embrayage et des freins, refait tous les dispositifs d’éclairage, etc, etc. La capote et les sièges ont été refaits par un sellier (j’ai fais refaire des sièges tout en skaï façon MK4 car je trouve le tissu des 1500 affreux et trop salissant) et les moquettes neuves vont être posées sous huitaine. Avec le carrossier nous avons décidé qu’il n’y avait aucune raison de séparer la caisse du châssis pour traiter ce dernier, ce qu’a confirmé le contrôle technique qui a pris le temps de faire l’examen de toute ma voiture pour le plaisir entre deux clients, car il n’y a absolument aucune corrosion sur le châssis ou dessous la caisse (et pourtant sur les Spit il a beaucoup de recoins discrets, bien camouflés et très sensibles à la corrosion !!). On a donc décidé de dépouiller la voiture de tous ses accessoires en gardant le moteur en place, de décaper la caisse, d’utiliser une micro-sableuse pour traiter le tableau moteur en emballant bien ce dernier pour le protéger du sable, le châssis autour du moteur et le dessous des ailes. Les petits chocs ont été résorbés au tire-clou et le carrossier n’a utilisé finalement au plus qu’une louche de mastic pour toute la voiture (mon carrossier n’aime pas du tout, du tout le mastic et préfère tout récupérer avec ses marteaux, ses tas, le tire-clou, la râpe et un peu d’étain si besoin) Il a passé un apprêt antirouille, une couche d’apprêt de finition pour voir les derniers petits défauts, trois couches de peinture verte et deux couches de vernis à l’extérieur et a l’intérieur de la caisse et dans la malle. Alors, oui tout cela a un coût !! On est déjà bien au-dessus des 11500 euros tout compris et je ne compte pas ma main-d'oeuvre, évidemment. Donc si je voulais vendre ma voiture... il est évident que ce serait en conséquence et cela peut se comprendre. Bonne chance pour tes recherches. |
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| Sylvain 04/03/2011 20:52 |
re : Achat Spit 1500 |
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| hammond 04/03/2011 21:02 |
re : Achat Spit 1500 |
| Et dire que jyp vend sa MK3 14000 euros !!! | |
| mat33 * 04/03/2011 22:33 |
re : Achat Spit 1500 |
| la spit dont je parle est celle du scellier de beautiran. En bon état, pas de corrosion, à toi de voir si la couleur te plait ! (verte ) Appelle moi si tu veux. (contacte moi par mon pseudo et je te filerai mon numéro) Mat. |
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| Patrick 76 05/03/2011 00:45 |
re : Achat Spit 1500 |
| @ Hammond Non ! Cette Mk3 je l'ai négocié. Jyp est en retard de ma livraison suite certainement a son talent de perfection, a notre amitié ! Il veut me la servir sur un plateau d'argent. Extrait de notre négociation " Yves,je te croyais mon ami, le frère que je n'ai jamais eu, la prunelle de mes yeux, mon mentor du lendemain, mon robin des bois, l' homme de coeur ! Ça y est ,j'ai compris ! Faute de frappe, tu voulais dire : 1400 euros ! oui ! Ami, Jean Yves 44, je te reconnais... Je t'ai préparé 1000 euros, car il n'y a pas de poussière entre amis, Et fait attention de ne pas la brusquer pendant le transport, en la déposant devant chez moi, avec un bonne bouteille de chez toi, le plein,ça va de soit, la garantie,en en parle pas. Vive l'amitié !!!! " Donc ! Chasse gardé ! Amitié Jyp Pat |
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| yellowcitron * 05/03/2011 19:10 |
re : Achat Spit 1500 |
 6500 ruros à débattre carte grise française sera faite au nom de l'acheteur pneus bon état |
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| éricdu33 05/03/2011 19:20 |
re : Achat Spit 1500 |
| Merci pour vos réponses. Effectivement une Spit dans un état "concours" à souvent généré des frais qui additionnés amènent à doubler tripler ou quadrupler la cote haute (LVA) la rendant ........ Invendable ! (sans perte). Donc les vendeurs doivent s'attendre à perdre de l'argent comme l'acheteur doit prendre en compte un coup de coeur éventuel. * Merci mat33 je crois connaitre la Spit de Beautiran. Bon état effectivement mais l'essai routier a révélé une certaine anémie moteur avec tenue de 4ème problématique au vent contraire ou légère montée. Proprio très sympa au demeurant. * Sylvain merci ta Spit semble très belle mais immat 06 donc très loin de Bordeaux je suppose. Le "hic" avec les anciennes est qu'un très bel exemplaire peut par exemple avoir un moteur fatigué et ça difficile de le savoir avant (à moins d'avoir l'appareillage pour compter les chevaux ! ou factures récentes). L'acheteur qui en a essayé plusieurs peut cependant comparer. Sylvain s'il y en avait 3 à vendre dans ton quartier le voyage deviendrait moins hasardeux ! :) Et c'est bien dommage si je rate une super affaire. * Merci spitfire24 pour ton exposé. Comment peut on la vendre après ! je comprends que certains proprios préfèrent les mettrent en vente dans un garage pour éviter les visites et questions des acheteurs trop soupçonneux qui les rendraient malades vu le travail effectué (surtout s'il n'y a pas factures). * Bref, il se trouve qu'en faisant un tour en vélo j'ai croisé un "spitouiste" qui en discutant m'a orienté vers un possesseur/vendeur pas loin de chez moi. Donc lundi j'y go. Le bouche à oreille ya rien de mieux, à suivre donc. Au plaisir et bon week end à tous. |
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| yann 33 * 05/03/2011 23:13 |
re : Achat Spit 1500 |
| bonjour au rassemblement mensuel de la base sous marine (chaque dernier dimanche de chaque mois) il y en avait une a vendre |
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| éricdu33 06/03/2011 10:08 |
re : Achat Spit 1500 |
| Merci yann33 pour ces infos (rassemblement + spit à vendre). A tout hasard serai aussi preneur de tuyaux concernant garages pour entretien sur Pessac Bordeaux ou CUB. Bon dimanche. |
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| yann 33 * 06/03/2011 10:20 |
re : Achat Spit 1500 |
| garage ERT a saucats contactes moi sur mon mail en cliquant sur mon pseudo et je te donnerai mon tel amicalement |
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| psi02 06/03/2011 18:33 |
re : Achat Spit 1500 |
| franchement j'ai eu affaire à lui et c'est plus un bisnesman qu'un gars sympatique. il pense avoir le monopole dans la region et il en profite .tant mieux parce que depuis la derniere altercation il y à 5 ans je me suis aperçu que les profesionnels dans son genre profiter de la situation , resultat je me fait tout moi meme et je met UN DOIGT D'HONNEUR à tous c'est gens la qui se sente indispensable dans le metier.qu'il y aille se faire f....e | |
| éricdu33 06/03/2011 20:25 |
re : Achat Spit 1500 |
| Au fait yellowcitron merci pour la présentation de ta spit (noir c'est noir! :)) mais je préfère rester sur l'option volant à gauche et tant pis pour le coté "so British" ! Pour le garage... sans en connaitre un depuis longtemps ou y avoir acheté la voiture et encore... je suppose que chacun aura eu de bonnes ou mauvaises expériences chez le même professionnel (Ert dans cet exemple yan33 et psi02). Si besoin je sais pas si je m'orienterai pas vers une formule associative ou les outils sont fournis + assistance de pros. Moins cher, bien accueilli et on est sûr que le boulot sera fait, et bien fait ! |
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| mat33 * 06/03/2011 21:48 |
re : Achat Spit 1500 |
| Patrick champarneau à créon. Que de bons échos même si je ne l'ai jamais fait travailler.. | |
| VAL. * 06/03/2011 21:56 |
re : Achat Spit 1500 |
| @ Ericdu33 Bonjour et au plaisir de te rencontrer un jour dans la région au volant de ta future Spit. Si tu cherches un bon garagiste, tu peux me contacter en direct sur mon mail perso. @psi02 Je suis ravie d'apprendre que tu es apparemment dans ma région toi aussi ! Ca me donnera certainement l'occasion de te croiser un de ces quatre et de voir si tu as autant d'éloquence en face à face avec moi que sur le forum. Val |
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| psi02 06/03/2011 22:10 |
re : Achat Spit 1500 |
| mais pas de problème val , j'ai simplement un franc parlé qui peut dérouté , peut etre à bientot et bonne route dans notre belle region | |
| Patrick 76 06/03/2011 22:15 |
re : Achat Spit 1500 |
| @ Val : Très content de te revoir parmi nous Quand a Psio2 2eme envois ! Quand a ce cher plaisantin de psi02, qui ne retient pas grand chose de concret....A part ce rendre intéressant a lui même ... Que seul la vulgarité semble l'animer, ce qui est signe d'une grande médiocrité et d'un non respect total pour notre collectivité. Ce petit jeune homme, mal dans sa peau, confond cour des grands et maison d'enfants. Pat |
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| éricdu33 08/03/2011 09:14 |
re : Achat Spit 1500 |
| Merci à mat33 yan33 et val. Dès que j'ai fais affaire je vous contacte comme proposé pour tuyaux divers. Suis en contact avec Sylvain et sa red Spit, à suivre. Bonne journée. |
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| pissenlit 08/03/2011 19:49 |
re : Achat Spit 1500 |
| Perso, j'aimerai bien voir psi02 face à VAL. ! Bonne soirée |
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| julienkona 19/03/2011 04:01 |
re : Achat Spit 1500 |
| alors cette spitfire ?? toujours pas tomber sous le charme ? en tous cas il y a du monde dans le bordelais c'est bien ca ;) |
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