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ollin01 *

25/02/2011
14:41
amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
dans le cadre de mon objectif d'égaler la qualité du compartiment moteur de la 1500 de HP68 (si c'est possible) j'ai eu l'idée saugrenue de poser une tole alu isolant le moteur du bout du tunnel de BV

photo avant travaux

http://img109.imageshack.us/img109/2234/p1040472o.jpg

détail de la tole alu

http://img716.imageshack.us/img716/9901/p1040407r.jpg

photos tole en place
c'est bien plus propre non ?

http://img687.imageshack.us/img687/5100/p1040466k.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/9724/p1040469.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/1833/p1040470v.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/2815/p1040471.jpg
ollin01 *

25/02/2011
14:43
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
bon les photos sont dans le desordre
mais vous allez vous y retrouver
Patrick 76

25/02/2011
14:46
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
Ton idée, me parait en premier lieu, sympa.
Mais le fait de cloisonner la boite de vitesse, est ce vraiment bon pour son refroidissement d'origine ?
A vous les spécialistes !
Jeff

25/02/2011
14:51
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
ne pas oublier que tout ce petit monde (boite, moteur est suspendu sur silenblock.

J'ai peur que ta tôle soit un peu trop près de tout ça, mais sinon peut être bonne idée pour isoler un peu du bruit.

Pour le refroidissement, a vérifier si changement.

Jeff
Arnaud13 *

25/02/2011
15:08
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
Bonne idée, ca te permet de coller sur la face "boite" un isolant supplémentaire...
Jeff a raison pour le jeu du moteur... peut-être recouper 2cm et ajouter depuis l'autre côté une piece de coutchouc tout le tour pour finir... A creuser, t'as le WE, on attend la suite Lundi... Au boulot que diable...
LOL
roland p

25/02/2011
18:33
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
pourquoi des pop et non des ecrous prisonniers ( pour redemonter facilement )
jean-yves44 *

25/02/2011
18:43
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
Bonsoir.

Je n'ose même pas répondre. Je crois que c'est dis plus haut.
Ça bouge un moteur de spit et dans tous les sens.

JYP
pissenlit

25/02/2011
19:14
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
A moins de monter cette plaque avec des gros passe-fils ??!!
D'accord avec jy, l'ensemble moteur-boîte bouge bcp et si pas d'insonorisant sur la plaque.... comprends pas !
ollin01 *

26/02/2011
06:16
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
@patrick 76 : pour le refroidissement la question reste posée

@Jeff + Arnaud13 + Jean-Yves44 pissenlit :
j'y ai pensé et laissé du jeux mais je vais en rajouter
je vais également coller / visser un isolant phonique à l'arrière de la plaque

@roland p : ce sont des vis à tole, pas des rivets

à tous :
c'est pour l'esthetique et pour supprimer un nid à poussières
merci pour vos remarques constructives
Patrick 76

26/02/2011
10:25
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
pour le refroidissement, je pense qu'en roulant, la boite est bien
refroidit par le dessous, mais en qu'a arrêt prolongé, moteur tournant,
J 'ai des doutes.
Maintenant, vu le que moteur boite,repose, sur des silents blocs,
Tu vas avoir, d'énormes vibrations et un bruit de ferraille a chaque reprise, vu que l'ensemble, va se toucher.
Ou alors, prévoir un jeu plus important,tôle et boite.
Mais ce n'est que mon avis.
Pat
Pas_volay

26/02/2011
10:30
re : amelioration du compartiment moteur Spit 1500FH
Esthétiquement c'est réussi.
Mécaniquement, je rejoins les observations ci-dessus.
Perso, j'adore les compartiments moteurs propres, et c'est un de mes plaisirs de les nettoyer, d'autant que ça permet de repèrer immédiatment tout problème, mais un peu de poussière dans des endroits invisibles ne me dérange pas...
Je rajouterais juste un point: attention à l'oxydation galvanique: mélange tôle d'origine+ alu+ visserie: tu peux te retrouver très vite avec une corrosion très embêtante...
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