 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| titispit59 02/02/2011 10:28 |
JEU DE FRAPPE |
|---|---|
| Bonjour à tous, Suite à l'achat d'une plaque d'identification pour une MKIV de 1971, je dois maintenant acquérir le jeu de frappe mais je ne connais pas la taille en mm des lettres et chiffres? Merci pour votre aide. Amicalement |
|
| fanch * 02/02/2011 11:20 |
re : JEU DE FRAPPE |
| 5mm c'est très bien, proche de l'original | |
| titispit59 02/02/2011 11:44 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Bonjour, J'ai trouvé sur Ebay un jeu de frappe lettre + chiffre en 4mm pour 18 E - est-ce que 4mm est bon. Merci |
|
| fanch * 02/02/2011 11:48 |
re : JEU DE FRAPPE |
| optiquement entre 4 et 5 il n'y a pas grande différence par contre il vaut mieux faire des essais avant de se lancer sur la belle plaque toute neuve, il n'y a pas de correction possible | |
| titispit59 02/02/2011 11:54 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Ok pas de souci. Merci encore. Amicalement |
|
| Nestor68 * 02/02/2011 20:26 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Bonsoir Dans le dernier numéro de Gazoline, soit février 2011, il est préconisé, des caractères de 7 mm , je cite, selon un article du Code de la Route. Cordialement |
|
| fanch * 02/02/2011 22:00 |
re : JEU DE FRAPPE |
| peut être mais cela ne rentre pas sur les plages d'une plaque d 'identification Triumph | |
| Denis84 * 03/02/2011 09:32 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Les caractères de 7mm,c'est pour la frappe à froid du numéro de série sur le chassis (ou la caisse pour les voitures monocoques comme les spridget) Pour la plaque constructeur,4 mm me semble parfait Denis |
|
| jpc 8430 03/02/2011 10:53 |
re : JEU DE FRAPPE |
 Tu viens d'acheter une plaque neuve ; ok mais tu dois encore avoir l'aancienne ?? il est facile de trouver la hauteur des caracteres, et de là trouver un ferronnier capable de frapper les indications. D'abord ils ont l'habitude, et puis ça te coutera surement moins chere que d'acheter un jeux qui ne sert pas tres souvent ! Pour te faire une idée , la hauteur est d'environs 2/3 du cartouche d'identification. Voir la plaque de ma voiture. cdt j p c |
|
| roland p 03/02/2011 10:59 |
re : JEU DE FRAPPE |
| les" cordonniers" dans les grandes surfaces . | |
| fanch * 03/02/2011 12:31 |
re : JEU DE FRAPPE |
| pour info, c'est parce que le "pro" m'avait fait une plaque avec des caractères dansants que je m'en suis refait une impeccable avec un jeu à frapper | |
| titispit59 03/02/2011 14:23 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Bonjour et merci à tous pour les informations. J'ai effectivement encore l'ancienne plaque dont on voit bien le num mais qui au lieu de commencer par FK comme sur ma carte grise anglaise, il est indiqué FH suivi des bon chiffres. Du coup je pense que cela doit être une erreur su la carte grise donc pour ne pas être embêté... Amicalement |
|
| Boubou * 03/02/2011 15:43 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Salut C'est peut être l'inverse, une erreur sur la carte grise car FK c'est pour les MK4 Américaines |
|
| titispit59 03/02/2011 18:34 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Bonsoir Boubou, Oui c'est effectivement ce que j'ai écris dans mon précédent message , je pense qu'il s'agit d'une erreur sur le V5 mais comme j'ai mon certificat de conformité qui est en FK aussi , je préfère indiquer FK au lieu de FH sur la plaque d'identification afin de ne pas être embêté au CT (que je dois passer) et par les forces de l'ordre. Qu'en penses-tu? |
|
| Boubou * 04/02/2011 09:44 |
re : JEU DE FRAPPE |
| Effectivement c'est peut être la solution. Tu peux toujours dire a la préfecture que c'est une erreur et en profiter pour y faire corriger. Perso cela m'est arrivé et cela a été corrigé sans problèmes. Le contrôle signale non concordance des numéros(il indique celui qui est noté sur la plaque) et a la préfecture tu leur dis que c'est une erreur d'écriture en sachant que bien souvent les erreurs de frappe a l'origine viennent de chez eux. Ce sera peut être moins facile Enfin c'est toi qui vois !!!! |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire