Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
JahBee

23/01/2011
19:09
Refus CoC FFVE
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, que je consulte depuis quelques mois et qui m'a déjà pas mal aidé, merci aux passionnés qui le font vivre!
J'ai acheté une Spit 1500 en juillet dernier venant tout droit d'angleterre, conduite à droite, pour un très bon prix mais sans papiers, le vendeur me promettant de me les envoyer par la suite. Dans l'excitation, plein d'optimisme et aussi un peu de naïveté, j'ai dit oui. J'ai reçu le fameux V5, quitus fiscal, certificats d'export, de cession, document de la British Motor Heritage Trust au bout d'environ 3 mois, après maintes relances.
Je dis ouf! et j'envoie le dossier complet à la FFVE.
Presque 2 mois plus tard, ils me le retournent en me précisant que c'est à l'importateur (différent du vendeur) de faire la demande. Celui-ci réside en France et le quitus fiscal est à son nom, mais même s'il s'est résigné à bien vouloir collaborer, j'ai peur d'attendre encore 2 ou 3 mois avant d'obtenir ce fameux certificat de conformité (pour demande CGC).
C'est pourquoi je viens vers vous (j'ai déjà lu tous les topics à ce sujet), et j'ai quelques questions :
D'après certains bruits de couloir, certaines préfectures accepteraient l'immatriculation en CGC sans CoC de la FFVE, en se contentant du document de la British Heritage. Est-ce que l'un d'entre vous peut le confirmer? Car je suis très sceptique...
Autre bruit de couloir, encore plus incroyable : Certains garage pourraient délivrer des certificats de conformité. En connaissez-vous?
Dans tous les cas, je suis preneur de tout conseil, même si j'ai bien peur de devoir obligatoirement passer par la FFVE via mon importateur peu collaboratif et attendre encore 2 mois avant de pouvoir rouler... Depuis le temps, le CT fourni par le vendeur a déjà expiré!
Merci par avance, en étant pressé d'entrer dans la communauté des Spit roulantes!
frogw650 *

23/01/2011
20:40
re : Refus CoC FFVE
bonsoir,

c'st quoi un très bon pris?
marcassinou *

23/01/2011
20:47
re : Refus CoC FFVE
Bonsoir
vous pouvez toujours vous rendre avec vos papiers à la Préfecture ( il vaut mieux un contact direct que téléphonique) et peut-être que le responsable des immatriculations acceptera ce dossier: c'est une vieille voiture avec attestation de vente "correcte". Si c'est un bon jour......
J'en profite pour dire à ceux qui ont une CG normale qu'il n'y a pas besoin de la FFVE pour passer en CGC.
JahBee

23/01/2011
23:41
re : Refus CoC FFVE
Merci marcassinou. Je vais tenter d'aller directement à la préfecture, de toute façon la ligne téléphonique est toujours occupée...
Pour répondre à frogw650, un très bon prix c'est 3100e (même si je ne suis pas un connaisseur, c'est vraiment peu). C'est une spit de 79, la carrosserie a été restaurée en 2007, le moteur tourne très bien, l'overdrive fonctionne, il faut par contre revoir le freinage et la suspension, mais l'affaire semble correcte.
titispit59

24/01/2011
09:48
re : Refus CoC FFVE
Bonjour,

Je ne comprends pas pourquoi la FFVE ont refusés le certificat.
J'ai également acheté une MKIV de 1971 avec plaque anglaise en fournissant le certificat de cession, Quitus fiscal, Controle tech angalis expiré,le V5, les photos... j'ai reçu l'attestation 2 mois après.
Il faut impérativement que le quitus fiscal soit au même nom que le certificat de cession sinon problème.
Je pense que tu devrais refaire un quitus moi j'ai insisté auprès de la préfecture pour que le quitus soit à mon nom, ceci dit normalement ils n'ont pas le droit mais en expliquant tranquillement ils comprennent.
Par contre je dois passer le controle tech mais j'ai encore quelques bricoles à faire.
Amicalement,
JahBee

24/01/2011
14:13
re : Refus CoC FFVE
J'emmène aussi ma spit au contrôle technique ce soir, j'espère que ça va passer. J'espère aussi tomber sur quelqu'un de sympa à la préfecture. En tout cas merci pour vos réponses.
titispit59

24/01/2011
15:28
re : Refus CoC FFVE
Si tu n'as pas ton certificat d'homologation normalement tu ne pourras pas passer le CT, en tout cas c'est le controleur qui me l'a dit!
Amicalement
JahBee

24/01/2011
17:53
re : Refus CoC FFVE
Le contrôleur a pris la voiture ce soir, il n'a pas l'air très habitué à ce genre de situation mais il a accepté... Tant mieux!
Pensez-vous que le certificat de sortie d'usine de la British Motor Industry Heritage Trust vaut quelque-chose en France?
Il contient les mêmes informations qu'un certificat de la FFVE, et apparemment il n'est pas imposé que le CoC soit rédigé en français.
Dans tous les cas, j'irai à la préfecture avec ce document et tout le reste, je vous dirai si ça passe.
titispit59

24/01/2011
17:57
re : Refus CoC FFVE
Super bonne nouvelle pour le CT.
En ce qui concerne le certificat en Anglais je n'en sais rien si c'est valable, tu verras avec la préfecture.
marcassinou *

24/01/2011
21:29
re : Refus CoC FFVE
On peut espérer qu'en discutant sans s'énerver, ça devrait passer...après tout la voiture vient d'un pays européen bien connu et les papiers font "sérieux".
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 462
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire