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| titispit59 17/01/2011 09:46 |
VOYANT IGNITION |
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| Bonjour à tous, Ce week end j'ai réglé mon ralenti qui était un peu haut environ 1000 Trs/min. Maintenant j'ai un ralenti à chaud de 900 Trs/min mais quand je démarre j'ai le voyant rouge ignition qui reste allumé, il suffit d'un léger coup d'accélérateur et hop il disparait. Avant je n'avais pas ce phénomène car le ralenti était plus haut. |
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| GT_89 17/01/2011 10:58 |
re : VOYANT IGNITION |
| rien d'anormal..... | |
| Najak 17/01/2011 11:18 |
re : VOYANT IGNITION |
| Bonjour, Rien d'affolantl en effet, il reste allumé tant que le régulateur n'a pas reçu le courant nécessaire pour activer la charge de la batterie. C'est l'affaire d'un chouïa de tours au ralenti ou de millivolts. Ca serait plus préoccupant s'il restait allumé après ton coup d'accélérateur. Il peut éventuellement se rallumer au ralenti si tu consommes de l'électricité, genre allumage des phares par exemple. |
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| titispit59 17/01/2011 11:19 |
re : VOYANT IGNITION |
| Hello, Je l'espère... |
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| fanch * 17/01/2011 11:28 |
re : VOYANT IGNITION |
| idem parfois avec le voyant de pression d'huile, il suffit de remonter un peu le ralenti pour avoir pression et production d'électricité ok | |
| titispit59 17/01/2011 11:34 |
re : VOYANT IGNITION |
| Bonjour à tous, Ok cela me rassure, par contre pour mon voyant de pression d'huile aucun souci après démarrage il s'éteint dans la seconde. Amicalement, |
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| marcassinou * 17/01/2011 14:34 |
re : VOYANT IGNITION |
| Bonjour tout dépend si c'est une dynamo,c'est normal mais si c'est un alternateur, les diodes sont proches de la fin |
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| titispit59 17/01/2011 16:31 |
re : VOYANT IGNITION |
| Bonjour, C'est un alternateur effectivement car MKIV de 1971. Alors la je sais plus quoi penser, c'est normal ou Pas? Merci Amicalement Thierry |
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| marcassinou * 17/01/2011 17:31 |
re : VOYANT IGNITION |
| Normalement un alternateur amorce à très basse vitesse et donc ce n'est pas normal. Faire vérifier les diodes surtout et les balais qui ,certes , s'usent très peu mais s'usent quand même.(longueur neufs : 12,6 mm d'après RTA) | |
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