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harold lloyd

09/01/2011
18:36
synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
Bonjour à tous
j'envisageais de changer mon synchro de 1/2 ainsi que les bagues car j'ai de grosses difficultés à passer la seconde en rétrogradant. Un peu comme si le rapport n'était plus synchronisé....
du coup lorsque je regarde les synchros à vendre chez les fournisseurs on me parle de 29 ou 33 dents lequel faut il pour une 1500 de 76.... ?

c'est dommage je viens de monter un overdrive J sur l'auto, il marche au poil (d'ailleurs j'avoue ça change la vie !!!!!). faut qu je redémonte.... mais bon tant pis

Merci à tous
Harold

vitesse49

09/01/2011
19:28
re : synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
bonsoir
decidement pas de repit avec cette boite de vitesse
il ne faut pas changer tout le synchro mais seulement les bagues en matiere style laiton et il n'y a qu un modele pour
1500/mk4/gt6mk3
le hub en lui meme n'est que rarement en cause d'autant que les ressorts de bille se detaillent
le 33dents c'est le nb dents de la couronne de mar qui fait partie du hub
attention a la qualite des bagues de synchros en refrabrication pas toujour top

harold lloyd

09/01/2011
19:46
re : synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
et coucou
oui decidement pas de bol
quand je pense que j'ai changé les synchro et bagues de la 3/4
j'ai même changé les ressorts et billes du hub de 1/2 sans changer les bagues bronze...parce que je les avais pas et que je devais enlever la voiture de l'endroit où j'étais pour bricoler
du coup je suis bon pour un nouveau redemontage
je suis le roi de la boite de 1500 :-))))))

sinon l'od c'est un regal !!!!!!!!!!!
J'ai mis de l'EP 90 rien à signaler enclenchement et désengagement net
Harold
vitesse49

09/01/2011
20:09
re : synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
re
de toutes facon le hub 1/2eme n'est pas livrable
si vous aviez un probleme sachez que je possede
pignon 4eme avec sa douille
pignon de 3eme avec sa douille
une bague synchro etat parfait
le hub complet 33dents
recupere par hazard avec l'od J et provenant d'une boite 1500
de toutes facons sans emploi pour moi ma boite etant une 3rails


harold lloyd

09/01/2011
20:43
re : synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
en fait qu'est ce qui fait qu'on utilise un 33 ou un 29 dents ?
une série particulière ? l'année ?
je viens de voir que le hub 1/2 n'est dispo qu'en 33 dents chez moss

au pire je change juste les bagues en bronze si ça suffit....
Harold
vitesse49

09/01/2011
20:54
re : synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
re
le centre du hub est identique sur boite 3 rails 4synchros
et 1500.ce qui change c'est la couronne ext qui est pignon de marche arriere et qui differe en nb dents entre 3 rails(29) et 1500(33)
chez rimmer canley bastuck non livrable
changez vos bagues de synchro et les ressorts et cales sous ressorts du hub et cela devrait suffire
examinez bien les dents des pignons 1/2 et ceux de la couronne-pignon pour voir si pas abimes(peu probable)
verifiez bien que les bagues neuves ne boitent pas sur les cones de pignon(tres important)
harold lloyd

09/01/2011
23:59
re : synchro hub 1/2e 29 ou 33 dents....
ok c'est note
je vais donc commander les bagues bronzes
les ressorts et billes c'est fait


merci encore une fois pour les astuces
je devrais démonter en février je pense

dès que j'aurais l'atelier de dispo
et surtout que j'aurai remonté ma TR3

Harold
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