 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| vassal 03/12/2010 19:37 |
ne démarre pas |
|---|---|
| Bonsoir, aveaz vous une idée. j'ai changé la batterie et ma triumph ne démarre pas? Merci pour votre aide |
|
| roland p 03/12/2010 19:40 |
re : ne démarre pas |
| plus d'essence ? | |
| vassal 03/12/2010 19:44 |
re : ne démarre pas |
| plus rien, pas de klaxon, pas de cligno? | |
| roland p 03/12/2010 19:55 |
re : ne démarre pas |
| ça fait m^me plus clac ? plus de cligno, de klaxon, de phares ? il n'y a plus de masse peut etre . | |
| vassal 03/12/2010 20:25 |
re : ne démarre pas |
| cela ressemble effectivement à çà, que faire? je peux vous appelez? cdt |
|
| vitesse 49 03/12/2010 20:40 |
re : ne démarre pas |
| bonsoir verifier si la batterie est bien chargee bien enfoncer les cosses apres les avoir nettoyees et toilees sur les bornes en respectant la polarite et les serrer mais pas trop controler le raccordement de la masse sur la caisse(demonter,un coup de toile sur la cosse,des rondelles eventail neuves ou propre,une dessus une dessous et serrage) |
|
| Chris 92 03/12/2010 20:51 |
re : ne démarre pas |
| @ vassal, Peux-tu être plus précis et nous donner le modèle de ta Triumph.... et comment fonctionnait-elle avant le changement de batterie ?? A ta dispo comme les autres pour t'aider. Chris |
|
| vassal 03/12/2010 20:51 |
re : ne démarre pas |
| comment regler un problème de masse? | |
| vassal 03/12/2010 20:55 |
re : ne démarre pas |
| c'est une triumph spitfire MKIV de 1973, elle roule très peu et chaque fois j'oublie d'enlever les cosses donc la batterie se décharge. Cette fois je pensais que c'était la même chose donc j'ai acheté une batterie neuve mais je n'ai plus rien pls de"clac" |
|
| vitesse 49 03/12/2010 21:13 |
re : ne démarre pas |
| le cable de masse doit etre relie a la carrosserie en faisant au maximum contact.toute trace de peinture ou d'oxydation doit etre bannie au niveau de la cosse boulonnee sur la caisse de meme sur la cosse de batterie toiler pour enlever toute oxydation qui fait ecran au passage du courant. avez vous verifie au moins votre batterie (lampe temoin ou multimetre a 2balles) |
|
| vassal 04/12/2010 16:49 |
re : ne démarre pas |
| Bonjour à tous, merci pour votre aide, changement de batterie, changement de cosses et voila, elle redémarre. Elle roule tellement peu, peut etre une bonne révision? cdt |
|
| Chris 92 04/12/2010 17:13 |
re : ne démarre pas |
| Bonsoir Vassal, Pas spécialement mais ça ne peux pas lui faire de mal... Un conseil si tu me permets, monte un coupe-circuit sur ta belle pour éviter de retrouver le même problème ! Bien amicalement Chris |
|
| vtec 04/12/2010 18:30 |
re : ne démarre pas |
| Bonsoir "Vassal"! Comme le dit "Chris", l'idéal, si ta voiture roule très peu, est de monter un coupe batterie! Néanmoins (dirait le Sphynx!), je te suggère d'une part de contrôler si il n'y a pas de consommateurs parasites et de contrôler également le débit de charge de l'alternateur. D'autre part, il serait bon de mettre la batterie a recharger de temps en temps (en charge lente). Il existe des petits chargeurs prévus a cet effet! Amicalement |
|
| vitesse 49 04/12/2010 19:04 |
re : ne démarre pas |
| bonsoir sur conrad vous avez des petits chargeurs 0.6amp a 19euros vous le laissez branches plusieurs semaines apres avoir enleve les cosses batterie.il y a mieux mais c'est plus cher et deja fonctionnel |
|
| roland p 04/12/2010 19:27 |
re : ne démarre pas |
| dans la nuit noire ( bien sùr ) tous instruments coupes en frottant une connection ( + ou - ) sur une borne de la batterie si il y a des pertes de jus on voit de petites etincelles , de toute façon c'est vrai qu'il faut penser a faire une recharge de temps a autres . |
|
| marcassinou * 05/12/2010 00:51 |
re : ne démarre pas |
| bonsoir (ou jour car c'est déjà demain) Normalement il n'y a aucune conso sur une Spit sauf s'il y a une montre ou...des diodes alternateur défectueuses (un petit multimètre "à 2 balles" ne doit pas dévier ( sur voltage ou ampérage) entre une borne et son cable déconnecté. Ne pas oublier de passer de la vaseline pure (pas de la graisse),en vente dans tous les rayons para-pharmacie, sur les cosses pour retarder l'oxydation. |
|
| vtec 05/12/2010 10:25 |
re : ne démarre pas |
| Avé les gens! Puisqu'on en est a parler d'oxydation sur les bornes de batterie, il y a une combine de vieux mécanos pour éviter ce désagrément! Elle consiste a placer une pièce de monnaie jaune (10 20cts de franc, si il vous en reste) a proximité immédiate de chaque borne de la batterie! Et fini les problèmes d'oxydation! Ce sont ces pièces qui vont attirer et garder ce vert de gris caractéristique et source d'ennuis! Pour les nettoyer, c'est simple! Il suffit de les passer sous l'eau! Essayez! Résultat garanti! Amicalement |
|
| Chris 92 05/12/2010 10:34 |
re : ne démarre pas |
| Salut vtec ! Tu vois que tu as encore des combines de "vieux" mécano sous le coude et merci de nous en faire profiter ! Bonjour chez toi Chris |
|
| André 17 05/12/2010 11:18 |
re : ne démarre pas |
| Bonjour tout le monde, Si vous n'avez plus de piéces, ou si vous êtes radin, vous pouvez tout simplement graisser trés légèrement les cosses et les bornes ( aprés avoir bien nettoyé )...en ce qui me concerne, succés garanti depuis 50 ans ! Bien cordialement et bon dimanche à tous. |
|
| Bernard74 * 06/12/2010 08:43 |
re : ne démarre pas |
| Bonjour, J'ai eu aussi un problème de décharge lente à travers les diodes de l'alternateur, de l'ordre de 10 miliampères,qui fait un ampère au bout de 4 jours. J'ai résolu le problème avec un coupe batterie. Pour l'oxidation des cosses,je mets une rondelle de feutre enduite de graisse sous la cosse ;elle doit serrer un peu sur la sortie de la batterie. Amicalement Bernard |
|
| Michel63 * 06/12/2010 09:32 |
re : ne démarre pas |
 En revanche, j'ai monté le mien sur la borne positve et je ne suis pas certain que ce soit le meilleur choix... ( En attente de "remise en cause" ) |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire