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| gégé91 * 05/12/2010 16:46 |
Fixation hard top |
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| Bonjour . Pour la deuxième fois en 15 ans j'essaie de fixer le hard top sur ma 1500 FH . J 'avais déjà un très mauvais souvenir sur la fixation au niveau du pare brise . Depuis 2 heures je galère pour enquiller le boulon côté volant et le résultat est toujours le même : impossible de le fixer . Quelqu'un aurait-il une combine à me donner avant que je fasse une crise de nerf ? Merci |
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| hawk * 05/12/2010 17:28 |
re : Fixation hard top |
| une sangle qui entoure la voiture et que tu passe sous le chassis http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/jesors.gif |
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| gégé91 * 06/12/2010 08:46 |
re : Fixation hard top |
| C 'est une solution . Je peux aussi percer le HT et mettre une tige filetée avec un boulon et une rrondelle grower sur le toit et assurer le tout avec de la super glue . Ton idée est intéressante mais j'ai peur que la sangle soit cramée par le pot et pour sortir de la bagnole çà ne va pas être facile par la fenêtre . Salut Hawk | |
| ferblentine 06/12/2010 09:19 |
re : Fixation hard top |
| Bonjour Gégé, sur mon mk1 je place en premier les boulons du pare brise en jouant et relevant légèrement l'arrière et quand les boulons sont engagés je visse quelques tours puis je fixe les autres. Par contre je ne sais si les fixations pare brise de la 1500 sont identiques au premier modèle. Michel |
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| SEREN Bruno 06/12/2010 09:49 |
re : Fixation hard top |
| Gégé 91, le plus simple est d'être deux. L'un appuie sur le hard top, pendant que l'autre visse le temps qu'il prenne.J'utilise ce procédé depuis longtemps et j'ai toujours réussi à fixer le HT. C'est aussi une 1500. | |
| Rick49 06/12/2010 15:37 |
re : Fixation hard top |
| Bonjour, mois aussi j'avais des problèmes pour la fixation au pare brise,voici le truc que j'emploie et c'est efficace j'ai placé 2 boulons de 7cm de long dont j'ai coupé les têtes et ça me sert de guide pour le placer alors je fixe les autres sans les serrer et j'enlève mes 2 boulons sans têtes et je place les boulons d'origines . | |
| CityHunter 06/12/2010 20:48 |
re : Fixation hard top |
| moi aussi j'ai bien galéré l'autre jour (malgré 2 vis neuves pour l'avant). j'ai remarque qu'il fallais d'abord visser l'avant en posant une cale de 5 à 10 cm à l'arrière (pour fair basculer le HT sur l'avant) de ce fait les vis ataquent les écrous avce les bon angle. bon courage |
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| marcassinou * 06/12/2010 21:03 |
re : Fixation hard top |
| Exact, toujours commencer par l'avant mais avec une cale,un must.... | |
| gégé91 * 07/12/2010 07:28 |
re : Fixation hard top |
| L 'ancien proprio m'a laissé des entretoises couleurs laiton avec une collerette . La denière fois je ne les ai pas mise . Est-il nécessaire de les mettre ? Le deuxième boulon n'est toujours pas mis . Je me bats actuellement pour avoir un certif de non gage ( le site de l'intérieur est HS et les bornes en préfecture ne sont pas mieux . Ma spit n'a pas envie de me quitter ! Pourtant je lui est trouvé un nouveau proprio passionné ( çà me rassure!) | |
| pied noir. * 07/12/2010 08:32 |
re : Fixation hard top |
| bonjour gege91. je viens de changer les cartes grise de deux spit dans l'année je n'ai pas eu besoin de certificat de non gage. jean luc. |
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| vicka45 07/12/2010 09:32 |
re : Fixation hard top |
| Le certificat de non gage n'est plus nécessaire. (Bonne vente, conseille le nouveau proprio à venir nous lire et plus si affinité !) +1 pour la méthode de cityHunter. |
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| gégé91 * 07/12/2010 13:10 |
re : Fixation hard top |
| salut City hunter . Merci du renseignement mais es tu sur des 5 ou 10 cm ne serait ce pas plutôt des mm? Je vais essayer les deux config .Cà y est j'ai le certf . J 'ai déjà le certificat d'étude primaire, c'est une relique à notre époque ! | |
| Herve64 07/12/2010 18:13 |
re : Fixation hard top |
| Le certificat de non gage n'est pas obligatoire comme tout un tas de gars me l'ont dit (avec force de preuves....et d'arguments ) mais.......lorsque j'ai fait immatriculer ma SPIT (le département était pourtant le même que l'ancien proprio) eh! bien cette chère dame de la préfucture m'a demandé avec son plus beau sourire "vous avez le certificat de non gage??" Alors vous faites comme vous voulez mais je pense que si on ne veut pas faire deux fois la queue à la préfecture, munissez vous du dit document......le week end il n'est pas rare que le service ne fonctionne pas (fréquemment il ne trouve pas le véhicule) mais dans la semaine tout rentre dans l'ordre Cordialement hervé |
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| marcassinou * 07/12/2010 18:40 |
re : Fixation hard top |
| Bonsoir ça n'a rien à voir avec le hard-top mais l'attestation de non gage ou certificat de situation administrative n'est pas obligatoire pour l'établissement de la CG, oui MAIS,il doit être remis à l'acheteur qui endosse ainsi la responsabilité si le véhicule est gagé.(certains recommandent même de noter sur le certificat de cession signé par les deux parties l'heure de la transaction car votre vendeur a très bien pu se faire flasher à un feu rouge ou un radar et là, il se peut ,sans l'heure contre-signée, que ce soit pour votre "pomme").OK, ça frise la parano, mais....n'oubliez pas que l'état va au plus simple, après c'est à vous de vous débrouiller. |
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| Herve64 07/12/2010 18:54 |
re : Fixation hard top |
| Bonsoir à tous, Tu as raison Marcassinou cette parenthèse n'a rien à voir avec le hardtop mais c'est Gégé91 lui même qui a soulevé ce problème....j'ai juste voulu rebondir dessus et faire part de mon expérience.. Bonne soirée à tous Hervé |
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| Herve64 10/12/2010 12:49 |
re : Fixation hard top |
| Bonjour, L'un d'entre vous pourrait il me donner la longueur des boulons de fixation (ref RIMMER: 622888) coté pare brise ainsi que la longueur des tubes entrtoises (ref RIMMER :624825). D'autre part, est ce que les boulons AR de fixation hardtop sont ils les mêmes que ceux qui maintiennent la baguette qui prend en sandwish la capote (ref RIMMER: 624818). Merci d'avance pour les réponses que vous voudrez bien m'apporter Cordialement Hervé |
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