![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| CityHunter 18/11/2010 15:07 |
Passer la polution au CT pour les nuls |
|---|---|
| Salut à tous. comme vous le savez, nos anciennes construite à partir de 1972 (aproximativement) doivent passer le test de la polution au CT, mais malgré certains contrôleur tolérants, il n'est pas toujours facile de l'obtenir, et ce problème est soumis à contrevisite. c'est le problèque qui c'est passé à ce jour au CT. la spit (1500FH de 1978) tournait au poil et à passé le CT les doigts dans le nez, sauf la polution. 11 en prise pour un taux maxi de 4, autant dire que ça ne le fait pas ! donc pour passer la polution, voici la solution. Je ne dis pas que c'est bon pour rouler, car on risque d'être pauvre en carburation, mais assez pour passer le test (2 ou 3 minutes) 1 - Retirer les filtres à air, car même état neuf, ça gêne l'admission (très connu sur les vieux diésels) 2- marquer la position des vis des carbus et faire 1,5 tours (sens anti-horaire en vue de dessus) à chacune des vis de richesse des 2 carbus 3-ajuster le ralenti (1/4 de tour sur la gauche en ce qui me concerne) résultat : 3,1 renregistré, contre 11 avant la bidouille espérant que ça puisse servir à certain d'entre vous, et n'oubliez pas de remettre tout en ordre après être sorti du CT. |
|
| Pas_volay 18/11/2010 16:04 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Pareil, mais je n'ai jamais eu à sortir les filtres, un tournevis pour règler la richesse au moment de la mesure , et basta. Autrefois, les controleurs sympas le faisaient eux-mêmes, mais ces temps sont finis... |
|
| michel 77 18/11/2010 16:43 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Et pour les injections?Il n'y a aucune vis de réglage!(je sais:je n'ai qu'à avoir des carbus...) | |
| jacky-37 18/11/2010 17:00 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Bonjour à tous Autre combine le jour ou j' ai passé mon contrôle , le contrôleur sympa , m' a demandé de resté dans la voiture et de mettre en accélération le temps qu'il prenne le CO 2 et le tour etait joué il reste encore des gars sympas non ? Cordialement |
|
| alain bdr 18/11/2010 18:16 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Bonsoir à tous et toutes, pareil que JACKY-37 un petit coup d'accelerateur un certain temps et c'est tout bon!!! Cordialement. | |
| JPC 8430 18/11/2010 19:23 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @ city Hunter La combine est connue , mais 11 % c'est vrai que ça fait beaucoup! Le maxi etant de 4,5 maxi. Par contre as-tu essayer de rouler apres etre sorti , SANS remettre le gicleurs a leurs place initiale ?? Je pense que tu aurais surement trouvé plus de souplesse dans le moteur, sans pour autant etre " pauvre " et risque de surchauffe. @ Michel 77 Pour les injections , en generale c'est beaucoup plus simple ! Juste un petit potentiometre, et tournevis pour ajuster la valeur. Quand le moteur est a temperature , 3 minutes , le temps de lire le cadran! refermer le capot !!! cdt j p c |
|
| CityHunter 18/11/2010 19:43 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @JPC 8430 Oui j'ai essayé pour retourner au boulot (3km), la spit était un peut plus molle à l'accélération. le moteur était chaud, je n'ai donc rien touché. par contre ce soir, en repartant du boulot, moteur froid, ça fout de grosse petées au pot d'échappement. J'ai donc remis la richesse comme avant (repérage fait sur les vis). mais je vais paufiner un poil quand même. attention toutefois, il fait froid, et nos moteurs sont très senssibles à la température ambiante et à l'altitude, hygromérie.... lorsque Azu01 m'avait fait les réglages, c'était en mai et il faisait au moins 20° aujourd'hui il faisait 6, et ça, ça joue ennormément (pas de 11 à 4, mais quand même...) |
|
| michel 77 19/11/2010 10:00 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @JPC 8430 Je parle d'une injection mecanique Lucas sur une TR6 PI.Quid du potentiometre et ou mettre le tournevis?Cordialement.Michel |
|
| azu09 19/11/2010 10:30 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Salut, ca joue seulement si les carbus sont cuits,avec des carbus refait a neufs, on regle, on roule. |
|
| CityHunter 19/11/2010 10:36 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Salut azu09. oui, effectivement les miens bien que fonctionnant très bien, ne sont plus très neuf. ils on encore fait cette année, mais je vais les refaire cet hiver. |
|
| mathieuV 19/11/2010 14:48 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Mon contrôleur il m'a fait baisser de 4,5 à 2 ou 2,5 en faisant le réglage lui même, maintenant elle tourne encore mieux qu'avant... Bien qu'elle tournait déjà pas mal. (il avait une mini avec les mêmes carbus) Il faut dire qu'il m'a aussi prêté son pont pour que je monte ma ligne inox et qu'il a passé bien deux heures pour m'aider à le faire le soir aprés le boulot.... ( on a même fabriquer un tube..) Alors sympa ou pas ? Pour les bordelais je peux donner l'adresse. Mat. |
|
| vitesse49 19/11/2010 19:30 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| bonsoir prendre la pollution au ralenti.......ce n'est tout de meme pas le mode d'usage normal d'une auto! sur les autos actuelles ils n'utilisent meme plus l'opacimetre il se branchent sur l'obd. alors avec la norme euro6 qui arrive en 2014 il va falloir un labo pour controler les rejets! alors ils controleront avec quoi sur les anciennes? mon garagiste(non mon changeur de pieces) n'a meme plus ni controleur co ni stobo j'ai du utiliser ma bougie transparente et ca marche. |
|
| jpc 8430 20/11/2010 17:02 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @ Vitesse 49 Donne moi STP , la regerence de cette bougie , dont je connait l'existance, mais jamais trouvé , ni PACA , ni L/R Merci d'avance cdt j p c |
|
| jpc 8430 20/11/2010 17:03 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @ Vitesse 49 lire " reference " cdt j p c |
|
| Pas_Volay 20/11/2010 17:39 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @MathieuV: Supersympa, mais j'en ai jamais vu des comme ça... C'est ton frère ou ton papa, avoue? ;-) |
|
| vitesse49 20/11/2010 21:29 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| bonsoir a jpc 8430 vous trouvez la bougie colortune sur le site selectronic ref 10.7223 :38.10euros+port tarif papier 2010 alp difusion voir leur site c'est la que j'achete mais en bourse le petit equilibreur de carbu a 35e va bien aussi j'ai regle ma montecarlo avec la bougie et..... co bon la bougie permet aussi de diagnostiquer des anomalies de combustion. |
|
| Alain68 21/11/2010 08:56 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| Salut Michel77 pour le réglage de TR5 ouTR6 PIc sur le doseur que l'on agit mais là attention faut savoir Amicalement Alain68 | |
| jpc 8430 21/11/2010 12:22 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| vitesse 49 Merci pour l'adresse ; je connais Selectronic, mais a mille lieu de trouver ce genre d'objet chez eux : Ah la mondialisation !!! cdt j p c |
|
| christian83 21/11/2010 18:25 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| en fait pour les voitures avant 77 , le ,controle polution doit ce faire moteur arreté , c'est plus sur..... | |
| Alain68 21/11/2010 20:04 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| bonsoir Christian83,elle sert à quoi exactement cette bougie transparente?????j'ai vaguement entendu de ça mais pour le reste je suis ignorant comme beaucoup de choses en mécanique merci d'avance de me rendre plus intelligent alain68 | |
| jpc 8430 22/11/2010 17:24 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| @ alain 68 Va sur le site de SELECTRONIC , reference 11.7223, ou tape " bougie, et tu trouvera le produit avec les notices. En gros cette bougie , se met TEMPORAIREMENT a la place d'une bougie, et laisse voir la couleur du melange air/essence au moment de l'explosion : il faut que la couleur soit " bleu butanne " pour etre quasi bien regler : Dans le cas de nos voiture a double carbu, il faut le faire une fois sur les 2 premiers cylindres, et ensuite sur les deux autres.Enfin remettre les bougies courantes en place. cdt j p c |
|
| Alain68 22/11/2010 20:26 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| merci jpc8430 ça y est je suis moins con !!! ça à l'air super Alain68 |
|
| CityHunter 25/11/2010 08:56 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| super, oui et non, car cette bougie n'a en rien le bon écartement d'électrode, ni le bon indice thermique. enfin, ça donne quand même une vague idée et permet de savoir si les 4 cylindres sont identiques ..... |
|
| Alain68 25/11/2010 19:35 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| oui d'accord avec toi City mais ils disent qu'elle convient pour une grande majorité de moteur mais bon à voir Alain | |
| vitesse49 26/11/2010 13:25 |
re : Passer la polution au CT pour les nuls |
| bonjour a tous la bougie transparente est un pis aller et du fait de sa multi- utilisation possible s'utilise surtout au ralenti et vehicule statique apres GUNSON propose le gas tester a 139euros. |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
