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| Brett Sinclair 08/10/2010 11:06 |
Moteur de Mk4 sur Mark 3 |
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| bonjour à tous les afficionados de ces jolies anglaises, ayant rapporté en roulant de Bristol, UK, une Mk 3 de juin 69, via le ferry boat, en seine et marne il y a 2 semaines (bon, elle s'est arrêtée à Lisieux et a terminé sur le plateau), je viens d'avoir la surprise d'un moteur Mk4 sous le capot. je n'y connaissais rien et donc je découvre au fur et à mesure qu'un moteur au n° FH 30946HE ne peut pas être celui d'une Mk3 (FD). Et donc le joint de culasse nouvellement reçu de piecedo n'est pas adapté; en effet, il manque un rebord et l'air passe par les trous non bouchés etc. Sur bastuck, on ne peut commander qu'un joint de culasse, pour Mk3 et 4. S'il n'y a effectivement aucune difference entre le joint pour la 3 ou la 4, cela veut il dire que c'est un moteur encore plus récent ? Merci de vos "tuyaux", |
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| spit occ 08/10/2010 11:21 |
re : Moteur de Mk4 sur Mark 3 |
| Bonjour, pour ton problème tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32 cordialement Christian |
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| VAL. 08/10/2010 15:28 |
re : Moteur de Mk4 sur Mark 3 |
| Salut Bret, Je te souhaite bienvenue au club des spits hybrides ! Je ne te ferai pas de long discours la-dessus. Je t'invite plutôt à parcourir mes fils sur ce sujet, à l'occasion. Pour ce qui concerne ton joint de culasse, et pour le choix d'autres pièces d'ailleurs, tu dois tenir compte du numéro de ton moteur. FH, c'est bien un MK4. Mais certaines pièces des premières générations FH (jusqu'à 25000, je crois) peuvent être communes aux moteurs MK3 tandis que les autres sont spécifiques aux moteurs MK4 dernière génération. Par ailleurs, tous les fournisseurs ne proposent pas toutes les pièces non plus. Je t'engage à faire une recherche sur le forum pour en obtenir une liste. Ca te sera utile par la suite. En attendant, je te félicite pour ton acquisition ! Une petite photo, peut-être ??? A+ Val |
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| blisterpack 08/10/2010 16:01 |
re : Moteur de Mk4 sur Mark 3 |
| Ca arrivent tout le temps. Si un moteur Mk3 cassent, les 1ere remplacent c'est du Dolomite (1300 ou Mk4 Spit). c'est du facile >rien a voir avec les vrais....1300 Mk3 = 70CV. Que 10% Mk 4 1300 = 61/63CV..... mais en realite une grosse difference de conduite... |
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| FRANCK91 * 08/10/2010 21:49 |
re : Moteur de Mk4 sur Mark 3 |
| Salut, Tu es où en Seine et Marne ? J'ai moi même ramené, d'une cinquantaine de kms de Bristol, une MK3 (70). Elle est arrivée au bout mais il faut reconnaitre que je n'étais pas à l'aise ! A un de ces jours peut être! |
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| Brett Sinclair 12/11/2010 01:16 |
re : Moteur de Mk4 sur Mark 3 |
| Voilà pour la photo. Remise en forme mécanique presque terminée. J'ai du changer le radiateur, le tube d'eau bouffé, l'allumage. Je ne sais pas bien comment brancher le klaxon sur le moyeu central (?), et par la suite régler les portières (vitres qui ne peuvent fermer completement car touchent les montants du parebrise. Ou bien faut il aussi regler ces montants (?) A suivre | |
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