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Claire

16/11/2010
22:36
Chardons Démarreur Spit 1500
Bonsoir tout le monde,
j'ai un petit souci de démarreur plus exactement il faut changer les chardons. J'aimerai savoir comment on peut identifier la dureté des chardons spécifique à ma spitty, je n'ai rien dans la doc.. et que faut il vérifier d'autre une fois que la bête est ouverte (aimants ?? autre chose) Merci pour vos réponses et votre aide si précieuse. Spitfiarement. Claire
ollin01 *

16/11/2010
22:44
re : Chardons Démarreur Spit 1500
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=38400&debut=390
Claire

16/11/2010
22:47
re : Chardons Démarreur Spit 1500
Merci Ollin01 mais je l'ai lu et cela ne m'a pas apporté de réponse, je lis toujours les fils avant de poser une question :-)
Huricanne

16/11/2010
22:51
re : Chardons Démarreur Spit 1500
Changer les chardons ?!http://www.creapharma.ch/chardon_marie2.jpg

Tu veux dire les charbons ? http://www.chine-informations.com/images/upload/chinaCoalMine1_web.jpg
Pas_volay

16/11/2010
22:51
re : Chardons Démarreur Spit 1500
Ca n'a rien à voir avec des fleurs: donc si tu cherches avec charBons au lieu de charDons dnas "test", tu devrais trouver ton bonheur... ;-)
Pas_volay

16/11/2010
22:52
re : Chardons Démarreur Spit 1500
charbon dans "texte", pas dans "test"...
Claire

16/11/2010
23:01
re : Charbons Démarreur Spit 1500
Merciiiiiiiiiiii ah la la mes doigts se sont un peu mélangés sur le clavier mais ok j'assume vos "moqueries" :-)) entre mes chardons et les tests de Pas_Volay je ne vais pas m'en sortir.. en tous les cas merci pour les infos et bonne soirée à toutes et à tous
Najak

17/11/2010
07:49
re : Chardons Démarreur Spit 1500
@ Claire,

Histoire d'en remettre (très gentiment) une petite couche, ça s'appelle aussi des balais (pour balayer le charbon !)
Arfff, je sors !

Claire, je précise que la qualité de ces charbons est primordiale parce qu'ils tranmettent un ampérage très important au moment du démarrage (jusqu'à 100 - 150 ampères) et que si la nuance n'est pas adaptée, tu risques d'avoir un démarreur un peu mou, des charbons qui s'usent trop vite ou encore plus grave, le collecteur de ton démarreur qui va étinceller, se creuser et rendre l"âme).

Dernière précision, quand tu auras tes charbons neufs, il faut en principe les rôder au diamètre du collecteur afin que leur forme permettent le meilleur passage du courant.
Vérifies également que le collecteur n'est pas déjà endommagé (creusé). Si c'est le cas, un tourneur peut aisément te le remettre bien rond.

Tui vois on peut déconner et être sérieux en même temps.

Bonne réparation.

Cordialement
spit occ

17/11/2010
11:07
re : Chardons Démarreur Spit 1500
Bonjour Claire,

pour tes charbons tu peux me contacter au 04.77.30.07.18 ou 06.19.42.61.32
car deux models possibles
roland p

17/11/2010
12:09
re : Chardons Démarreur Spit 1500
c'etait rigolot
ceci dit quand on commande des charbons il suffit de donner la reference qui se trouve partout dans les sites de revendeurs , il n'est jamais mentionné de dureté du materiau ( a ma connaissance pour des demarreurs ) qui s'en est déjà inquieté ?
Claire

17/11/2010
20:02
re : Chardons Démarreur Spit 1500
Najak : merci infiniment pour ces précisions, je vérifierai les points que tu as cités et je n'ai Pas_Volay les taquineries ..

Spit occ : je vais d'abord vérifier que ce sont bien les charBons et je te contacterai, merci

Roland P : c'est un ami qui m'a alerté sur le fait que si les charbons n'ont pas la dureté adéquate cela endommagerait le collecteur d'où ma question..

En tous les cas merci à tous pour vos réponses, bonne soirée. Claire
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