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| fanch * 31/10/2010 08:16 |
chemises GT6 |
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| Bonjour, est il possible de changer les chemises d'un moteur GT6 mk2, si oui connaissez vous la procédure, merci d"avance | |
| fanch * 01/11/2010 20:10 |
re : chemises GT6 |
| help! ne m'oubliez pas, j'ai un bloc avec un ensemble piston/chemise bloqué par la rouille et au premier abord la chemise est très corrodée, merci à tous si vous pouvez m'éclairer |
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| jjsang 01/11/2010 20:38 |
re : chemises GT6 |
| Bonjour Fanch Je ne suis pas spécialiste des GT6 mais je crois qu'il n'y a pas de chemises, c'est un bloc en fonte JJS |
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| vitesse49 01/11/2010 21:24 |
re : chemises GT6 |
| bonjour fanch le moteur 6 cyl est sans chemises realesable a une seule cote majoree de 0.508mm au dela le moteur peut recevoir apres realesage une chemise seche qui est elle meme realesable +0.508 dont le montage est decrit dans le manuel atelier ces chemises sont a vendre chez CANLEY 20.livres piece sur cde et sans doutes chez d'autres vendeurs.apres il faut connaitre le cout de demontage-remontage (a la presse)realesage+pistons neufs chez un rectifieur.les perkins recevaient d'origine des chemises seches amovibles. les rectifieurs ont des fournisseurs de chemises seches ou avaient!!! cordialement x |
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| fanch * 01/11/2010 22:26 |
re : chemises GT6 |
| merci pour l'info | |
| vitesse49 02/11/2010 11:55 |
re : chemises GT6 |
| fanch boujour a tous en fait il y a bien des fabricants de chemises(ondulex-doublex mahle...) mais c'est le rectifieur qui va decider d'operer ou pas et du prix en contacter plusieurs, faire faire des devis,voir du cote des rectifieurs de moteurs industriels plus habitues a cette operation.(chemise a collerette montee a la main ou lisse a la presse). bonne chasse |
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