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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:23 |
Remise en état suspension arrière MK3 |
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 Aidé par mon ami Jean-Pierre et soutenu moralement par SPITFILLE je me sui slancé le we dernier dans la remise en état de la suspension arrière de ma MK3. Cela commence par l'achat d'un kit chez RIMMER comprenant 2 amortisseurs SPAX réglables, de l'ensemble des silent blocs en polyuréthane et de toute la visserie neuve |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:25 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:26 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:26 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:27 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| Huricanne 03/11/2010 23:28 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Intéressant, Jean-Luc. Merci de continuer avec les photos. Peux-tu joindre le détail de ta commande de pièces stp. | |
| jean-luc60 * 03/11/2010 23:28 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:29 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:30 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:30 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:31 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:32 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:33 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
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| jean-luc60 * 03/11/2010 23:38 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Résutat ? 1) Le carossage des roues s'est un peu amélioré mais il était déjà plutot correct avant 2) la caisse est plus haute d'envrion 1.5 cm 3) l'amortissement est bien meilleur est surtout il est possibe de le régler ( 30 crans de réglage sur les SFAX !) et surtout... beaucoup beaucoup moins de bruits !!! plus de grincement et plus de vibrations venant de la lame..... Conclusions : faut attaquer l'avant maintenant ! (dès que ma tirelire se regonfle un peu) Cout de l'opération environ 300 ¤, deux tournevis cassés, un jeans ruiné, une batterie de jurons et..... la satisfaction du devoir accompli !!!! |
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| Spitfille * 04/11/2010 00:34 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| jean- luc60 Bravo!! Je suis super contente que tes essais sur route ai été concluants. C'est ton dos qui va etre soulagé. Bon les grincements et les vibrations vont te manquer un peu .... Les tournevis Facom c'est pas très solide quand même, fait marcher la garantie!!! Pour le jean la prochaine fois achete une cote bleue comme moi, elle est pas belle ma salopette?? |
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| mimi 04/11/2010 00:55 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Je viens également de faire l'échange d'une la me sur une 1500 + amortisseurs Monroe. Je n'ai pas changé les silent-blocs qui étaient en bon état. Je n'ai plus de carrossage négatif est c'est plus confortable. Voir le sujet sur le lien suivant avec photos http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=127422&debut=120#debutfil |
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| jean-luc60 * 04/11/2010 10:13 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Bonjour Pour Hurricane, voici la liste de ce que j'ai commandé. Le montant de la commande était de 210¤ avec un récepteur d'embrayage en plus. Très facile de commander sur le site RIMMER grace aux éclatés en ligne, en plus livraison ultra-rapide malgré les grèves! commandé le mardi, livré le samedi en transport normal. Bref, que du bonheur.... @+ jean-luc |
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| titispit59 04/11/2010 11:48 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
 Moi je te trouves que les salopettes sont très bien pour les demoiselles, la preuve : Amicalement |
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| Huricanne 04/11/2010 13:20 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Merci Jean-Luc pour la liste de commande et les photos (de qualité en plus). Bien d'accord pour l'appréciation sur Rimmerbross. @+ |
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| titispit59 04/11/2010 16:20 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Tout à fait d'accord pour Rimmer - commande facile - Prix très correct et livraison rapide à peine 3 jours ouvrés. Amicalement, |
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| jean-luc60 * 06/11/2010 00:26 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Bonsoir Un petit mot pour mettre un bémol à plusieures réactions que j'ai reçues suite à ce fil : "ça a l'air facile ...." J'ai illustré ce que j'ai fait mais cela ne reflète pas en intégral les difficultés que j'ai rencontrées. Cette opération est faisable (la preuve ! ) mais c'est une opératoin assez lourde, surtout la remise en place de la barre qui nécessite de l'aide et un peu d'outillage. De même le démontage des anciens silent blocks n'est pas toujours une partie de plaisir... Il vaut mieux avoir une disqueuse à proximité et du dégrippant...Marteau, chasse-goupille, etc... Le jeu en vaut la chandelle (d'ailleurs il en faut deux pour caler la voiture...sic) mais il faut prévoir deux jours de boulot... et surtout impératif de prévoir toute la visserie neuve... Bon courage à ceux qui ont envie de tenter à leur tour l'intervention et n'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos. cordialement jean-luc |
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| mimi 06/11/2010 10:22 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| J'ai suivi la méthode donné sur le manuel. Je confirme que c'est une intervention facile. Il faut absolument enlever les goujons pour faciliter la sortie de la suspension et ne remettre les goujons sur le pont qu'après avoir réengager l'ensemble de la suspension. Démonter complètement les amortisseurs et les changer. Je peux moi aussi vous renseigner. | |
| Vicka45 06/11/2010 12:13 |
re : Remise en état suspension arrière MK3 |
| Je confirme, l'opération est "facile" mais lourde et nécéssite un minimum de matériel et d'aide. Mais pour un prix "dérisoire" on a une nouvelle auto. Je l'ai fait il y a 2 ans et en même temps j'avais fait la remise en état de tous les freins et j'avais fait faire le changement des roulements (Car il fallait une presse) Comme je dis une nouvelle auto, plus confortable et sans grincement, sans couic. Je confirme également qu'il vaut mieux avoir une disqueuse à porté de main, cela évite de s'énerver sur des écrous récalcitrants qu'il vaut mieux changer avec leur écrou. Le coup de disqueuse sur chaque fait gagner énormément de temps. Pour ma part ils étaient tous grippés donc tous coupés et je pense avoir gagner au moins 1/2 journée et de l'énervement. J'avais tout eu chez Canley Classic, le prix était moindre. |
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