Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
pepes *

13/06/2023
12:26
Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Bonjour, c'est indaignable, il y a un gros problème de qualité de pièces détachées neuves livrées par nos fournisseurs préférés.
Aujourd'hui, je me pose la question sur la qualité des pompes a huile lors de la réfection de deux moteurs. Dès les 5 premiers kms, aucune goutte d'huile sur la rampe de culbuteurs. Et pourtant je ne suis pas à ma première réfection. La pompe est bien entraînée.
Avez vous déjà eu un problème de ce côté là ? Au démontage, la pompe a huile est comme neuve.
Merci de votre retour.
tommybolin

13/06/2023
13:30
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Bonjour Pepes,
Tu as bien amorcé la pression d'huile avant de démarrer jusqu'à extinction du voyant + rempli d'huile la galerie principale après dépose du clapet de décharge?
Perso je bourre aussi l'espace entre les rotors de vaseline pour booster l'amorçage.
Sinon au niveau de l'axe culbu, la pastille est en place à chaque bout?
Le pied support alu avec trou de graissage est bien à sa position sur l'arbre?
Tu as remplacé l'aac? si oui la spirale et méplats de pompage sont-ils bien présents sur le palier AR?
Vérifie si l'huile sort par la vis à l'AR culasse?
cdlt :)
Paul

13/06/2023
23:50
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Hello,
J'ai déjà plusieurs fois entendu qu'en temps normal l'huile met longtemps avant de monter.. 5km suffit-il pour que l'huile monte?
GTR6-95

14/06/2023
10:43
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
@Paul,

5km pour que l'huile monte et ton moteur serre direct.

Cela ne prend que qq secondes (si la pompe est amorcée).

@Pepes, je pense plutôt pour le pied qui n'est pas en face de du trou de la culasse.
Thermique85 *

18/06/2023
14:34
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Bonjour.
Certaines pompes ont besoin d'un réajuste pour bien s’appliquer sur le bloc moteur :
Il y a un chanfrein à faire sur de corps de la pompe pour qu'elle s'applique parfaitement sur le bloc Moteur .
La pression monte instantanément , visible sur mon manomètre d'huile .

Alain0612

22/06/2023
10:50
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Bonjour,

Ayant également un mano, 5 sec après le démarrage est suffisant (un peu moins lorsque la vidange est faite et un peu plus après un an d'utilisation d'huile).
Sinon, j'ai remarqué un déjaugeage lors des gros virages à gauche (la mano retombe à zéro et remonte quelques secondes après le virage)... ca me fait un peu peur concernant la longévité de la mécanique. Avez-vous également remarqué ce problème?
tommybolin

22/06/2023
11:46
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Bonjour,
@Alain, tu as quel type de pompe, avec tube d'aspi vertical ou incliné?
cdlt :)
Alain0612

22/06/2023
12:55
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
C'est une 1500 de 79, normalement, je crois que c'est pompe avec tube d'aspi incliné mais je n'ai pas vérifié...
Merci d'avance!
tommybolin

22/06/2023
13:29
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Ok déjà vérifier la jauge(tige) car parfois en cours de vie celle-ci se retrouve remplacée par celle d'un autre modèle Triumph et dans ce cas les repères mini/maxi ne correspondent plus à la capacité initiale du modèle..
Ensuite la pompe avec tube incliné prend son aspi à l'AR gauche du carter , donc en cas de courbes serrées à G, elle aura + tendance à déjauger que le modèle avec aspi verticale (1300) (pour info le couvercle est interchangeable entre les 2 pompes alu..).
Contrôle quand même que la crépine soit placée suffisamment bas dans le carter (réglage fileté) et que le contre-écrou soit bien serré.
cdlt :)
Alain0612

22/06/2023
21:35
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Tommybolin, merci beaucoup pour les conseils.
J'essaie de faire çà dés que j'ai un peu de temps libre.
Encore merci ;-)
Paul

22/06/2023
22:52
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Pour les plusieurs minutes d'attentes dont je parlais, c'est pour que l'huile remonte au niveau de l'axe de culbu. Plusieurs personnes m'ont indiqué qu'il fallait pas mal de temps pour que l'huile arrive en haut. Alors même que je voyant de pression d'huile s'éteint immédiatement.
GTR6-95

23/06/2023
13:24
re : Gros problème de qualité de pièces détachées neuve
Pas mal de temps...non

qq secondes
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 874
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2025 Amicale Spitfire