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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Claude78 20/08/2010 14:24 |
Croisillons demi arbre mk3 !! |
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| Bonjour a tous, Est ce quelqu'un a déjà eu des déboires avec des croisillons d' arbre de roue récemment changés et qui ont repris du jeu rapidement , surtout ARD ???? D'avance merci | |
| lefebvre 20/08/2010 14:39 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| bonjour, j ai tout refait ( croisillons arbre, arbres de roues, roulements arcet hiver et....j' ai bien l'impression d'entendre le faible début d'un tactactac dans les virages damned, meme pas 1000 bornes, moi qui croyait etre tranquille ! Ces pièces de refab doivent etre forgées en fers à cheval chinois de récupération. salutations spitouitesques |
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| CityHunter 20/08/2010 15:13 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| j'avais ça cet été, et en fait, sur la chappe de croisillon (côté pont) les 4 vis se barraient doucement mais surement. A vérifier d'urgence, et le bruit était semblable à un croisillon usé | |
| Claude78 20/08/2010 16:22 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| Salut lefebvre, c'est exactement ça 1500 kms a peu près et pire que les vieux qui devaient être d'origine !!!!!! J'enrage !! on nous vend la pire merde!!! CDT.. | |
| roland p 20/08/2010 17:47 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| va falloir descendre dans la rue avec des pancartes" on veut des croisillons français en acier suedois ! ! ! ! " | |
| Claude78 20/08/2010 19:32 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| @ lefebvre, pour reparler de tes croisillons, comportaient ils des graisseurs car ont les dit plus fiables ? les miens n'en ont pas !! Bonne soirée ....CDT | |
| Michel63 * 20/08/2010 22:46 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| J'ai du changer récemment mes croisillons de demi-arbres et je me suis aussi posé la question des avec ou sans graisseur. http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=120604&debut=30&recherche=michel63&rt=ps&page=2#120604 J'ai donc monté les KOYO avec graisseur que j'avais commandé - mais je ne sais toujours pas quel type étaient monté à l'origine,... ni si j'ai fait une bêtise. Pour le moment, après une centaine de km, ils sont toujours là, pas cassés ni tordus et tout ce passe normalement mais quand je vais vouloir les graisser... les post de ce fil te laissent entrevoir les problèmes ! Un autre indice, chez Anglo-parts il est précisé, en cas de montage des Avec graisseurs : "enlevez les graisseurs avant remise en route"... sans autre forme d'explication d'ailleurs ! http://img832.imageshack.us/img832/4272/angloparts.jpg Qu'est-ce qu'on fait des trous ? Les croisillons sont livrés avec des petites vis de remplacement ? C'est pas clair... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/0087.gif . |
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| Claude78 22/08/2010 08:16 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| Salut a tous et bon Dimanche, quelqu'un connait- il une adresse sérieuse ou l'on peux trouver des croisillons qui tiendront dans le temps ??? Amicalement Claude | |
| blisterpack 22/08/2010 08:52 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| Oui! Les bons croisillons coute 22-25 livres.... (meme modele pour le Hillman IMP) Les croisillons de M..r.de sont vendu par tout le monde. Il s'en fout royalement. |
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| Michel63 * 22/08/2010 09:38 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| Bonjour blisterpack Chez quels fournisseurs peut-on trouver ces croisillons ( qui sont les mêmes que ceux des HILLMAN Imp, si j'ai bien compris ) ? Sont-ils avec ou sans graisseurs ? Savez-vous si, une fois montés sur les cardans de 1/2 arbre d'une Spit, ces graisseurs - s'il y en a - sont facilement accessibles pour l'entretien ? Merci pour votre prochaine réponse. |
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| blisterpack 22/08/2010 10:30 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
 J'ai monté ca, ca fait un mois, mais j'ai pas retenu la marque. On a exactement les memes problemes sur les Hillman IMP que sur Triumph, sauf il ya un rotoflex entre comme le GT6 Mk11 |
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| Claude78 23/08/2010 17:11 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| Salut a tous, suite des investigations au sujet de clok clok après 1500 kms suivant la réfection de mes croisillons de demi arbres !!! le côté ARD incriminé montrait un léger desserrage de 3 boulons sur 4 !!!! Alors ...... Essai demain, je croise les doigts !!! CDT a tous |
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| roland p 23/08/2010 17:55 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| c'est vrai qu'a 12 ¤ le croisillon ça laisse rêveur mais pourquoi ? | |
| altair 07/10/2010 21:15 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| bonsoir à tous, Je viens de lire presque tous les sujets concernant les bruits "suspects" mais j'ai du mal vu mes faibles connaissances en mécanique à comprendre d'où semblent venir les tac tac évoques (ou plus exactement où les entend on) J'ai pour ma part depuis quelques temps un tac tac très important du côte de la roue arrière gauche, le roulement est neuf et les croisillons semblent (dixit mon garagiste) en bon état. Il envisage de s'attaquer au pont. Avant j'aimerais avoir votre avis. Un problème de pont peut il engendrer un tac tac très important à chaque tour de roue (mon tac tac semble en effet se produire à chaque tour de roue) merci pour votre aide |
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| altair 07/10/2010 22:59 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| En relisant, j'ai oublié de dire que s'agit d'une spitfire 1500 de 1980 et que j'ai besoin de votre avis rapidement car mon garagiste attaque samedi merci et bonne nuit à tous | |
| lefebvre 08/10/2010 11:22 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| bonjour,@claude 78 oui ils avaient des graisseurs, a monter au moment du graissage puis une vis bouchon les remplacent pour rouler sinon cela ne passe pas. Je vais quand meme reverifier le serrage des boulons, mais je penssais bien les avoir serrés correctement. ils sont nylstop et neufs from canleys... peut etre devrais je dire nulstop... Si cela bouge, je mettrais nylstop, loctite et rondelle... salutations |
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| rosejos 10/10/2010 20:18 |
re : Croisillons demi arbre mk3 !! |
| Bonsoir: bruit croisillons, verifie si tu as de croisiollos avec graisseur si c'est le cas ,suprime les graisseurs eto cà s'arrete | |
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