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| lapierre 21/09/2010 00:31 |
fuite petite durite qui relie le gicleur à la cuve |
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| Bonsoir Je m'appelle JR et j'habite dans 95 ce samedi j'ai acheté une spit 1500 de 1978 elle est vraiment très belle bientôt les photos . Les 2 durites qui relient les gicleur sà la cuve fuit ,est ce difficile de les changer et faut il faire de nouveau un réglage , de plus dans les carbus il n'y pas d'huile est ce la cause de ces fuites . Merci encore pour vos réponses Super FORUM |
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| Michel63 * 21/09/2010 07:46 |
re : fuite petite durite qui relie le gicleur à la cuve |
| Bonjour lapierre Ma voiture est une Mk3 (HS2) et n'a sans doute pas les mêmes gicleurs que les tiens (HS4 sur 1500). Mais une cause de fuite du raccordement cuve/carbu est souvent un défaut de presse étoupe sur l'écrou de serrage sur la cuve. Tu devrais déjà essayer de resserrer cet ecrou. http://img651.imageshack.us/img651/5484/gicleur.jpg Sinon les remplacer par un joint similaire. Pour acheter des pièces de carbus, tu peux faire confiance à Burlen, successseur de SU : http://www.sucarb.co.uk/ProductDetail.aspx?id=33918 Si tu ne démontes pas les gicleurs eux-même mais simplement l'écrou sous la cuve, tu ne devrais pas dérégler tes carbus. Et si ça marche bien, le mieux est de ne pas y toucher ! Normalement il n'y a de l'huile que dans les "puits" des dash-pots http://img191.imageshack.us/img191/1410/coupehs.jpg |
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| JR 95 21/09/2010 21:03 |
re : fuite petite durite qui relie le gicleur à la cuve |
Merci Michel pour tes conseils et les photos si tout va bien ce week-end je m'en occupe . |
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| Alain68 22/09/2010 10:25 |
re : fuite petite durite qui relie le gicleur à la cuve |
| tient je me demandais,c quoi le petit ressort vertical sur le coté de l'admission et à quoi il sert je n'y avais jamais attention jusqu'à hier et en voyant le croquis je tilt dessus merci d'avance pour les infos Alain68 | |
| TIE PHILIPPE 22/09/2010 11:56 |
re : fuite petite durite qui relie le gicleur à la cuve |
| Salut Alain Ce petit ressort sert à vérifier ton mélange air essence. Moteur en marche, en appuyant vers le haut sur cette tige, si ta richesse est bonne, en théorie ton ralenti ne doit pratiquement pas bouger. Cordialement, Philippe |
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| Alain68 22/09/2010 12:41 |
re : fuite petite durite qui relie le gicleur à la cuve |
| merci TIE PHILIPPE depuis fin 2007que j'ai ma TR6 je ne l'avais jamais remarqué du coup je vais l'essayer BYE | |
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