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spiterman *

30/05/2010
16:14
dépose moteur
Depuis quelques temps, je devais remplacer ma sonde de pression d'huile, n'arrivant pas à la desserrer, j'ai remis à plus tard.

Hier j'ai fait un tour de spit et au retour me suis dit que ça viendrait mieux à chaud et j'ai tenter ma chance. Sans même vraiment forcer, elle et venue, mais sans son filetage qui est rester dans le bloc, cassé à ras ! la m...

D'abord, un peu les boules... l'accès pas évident pour intervenir, je me suis donc décidé à tomber le moteur, ça m'évitera surement des conn...
puis j'en profiterais pour revoir certaine chose, surement échange de butée, voir embrayage, la chaine de distribution si pas trop galère avec l'écrou vilebrequin ect... j'aurais surement besoin d'avis. et pour éviter d'encombrer avec des photos, je les mettrai ici

http://pagesperso-orange.fr/spiterman/spitfire_bourgogne/lave_glace/lave_glace.htm

pour ceux qui voudront suivre ou me donner leur avis. Le moteur est déposé. Dans un premier temps j'essaierai surement de tarauder pour tenter une sortie avec contre écrou...
geraldmkIV

30/05/2010
16:33
re : dépose moteur
Super ce blog!

Clin d oeil a la fixation de la batterie.
spiterman *

30/05/2010
16:42
re : dépose moteur
en fait, c'est pas un blog, mais le site des bourguignons...
kamyroofer *

30/05/2010
17:31
re : dépose moteur
Bravo pour ce site original et très "pro".
Je n'ai jamais vu un moteur aussi propre ! Chapeau
Bon courage pour les q.ques réparations à effectuer.
J'ai signé ton livre d'or car il vaut le coup...
A+
j-Pierre Bourgoing
spiterman *

30/05/2010
19:03
re : dépose moteur
voilà le moteur à l'établi, perçage, taraudage, vis et contre écrou n'ont pas eut raison du reste de la sonde.

Pause réflexion, je finirais peut-être par percer au plus près du filetage ?

tout avis est bon à prendre.
spiterman *

30/05/2010
21:55
re : dépose moteur
Merci à JPB, des compliments du fameux kamyroofer à la non moins fameuse GT6. Après ça on doit pouvoir revendre sa spit !
marcassinou *

30/05/2010
21:58
re : dépose moteur
Bonsoir
il me semble qu'il existe un outil pour sortir les boulons (sorte de taraud "à l'envers" qui a tendance à s'enfoncer dans un trou percé dans le boulon en desserrant).Ici l'avant trou est déja là !
spiterman *

30/05/2010
22:01
re : dépose moteur
oui, ça s'appelle, du moins c'est le non que je connais, une queue de cochon, mais ça ne se trouve pas au brico machin du coin. Si j'en trouvait une j'essaierais bien...
marcassinou *

30/05/2010
22:04
re : dépose moteur
Addendum
n'oubliez pas d'enlever les limailles d'après taraudage.
Très beau site.
spiterman *

30/05/2010
22:11
re : dépose moteur
merci marcassinou, oui il y aura vidange et même retirer le carter pour bien nettoyer et en profiter pour essayer d'avoir une spit qui ne laisse pas de trace de son passage, ça va pas être facile...
Gilles80 *

30/05/2010
23:21
re : dépose moteur
Bonsoir Spiterman, les extracteurs (tourne à gauche)sont maintenant facile à trouver, j'en ai vu chez Leroy Merlin la semaine dernière. En plus, ce n'est même pas cher (autour de 10¤ il me semble)
Gilles80
marcassinou *

31/05/2010
00:05
re : dépose moteur
Maintenant que le taraudage est fait, on peut aussi fabriquer un raccord fileté mâle/femelle pour adapter le mano-contact puisque la lumière pour le passage d'huile est plutôt de faible diamètre.(OK, c'est pas pour les puristes mais....)
spiterman *

31/05/2010
19:03
re : dépose moteur
marcassinou, j'ai eut la même idée et passé beaucoup de temps pour essayer de trouvé un raccord 3/8 femelle et 8mm mâle, mais je n'avais pas pris en considération que ce genre de raccord gaz ou hydraulique n'ont pas certainement de pas fins. tout de façon en réducteur ou adaptateur ces dimensions n'existent à priori pas. Reste la possibilité d'approcher au plus près en perçant au diamètre 9 (3/8 = 9,52), si je trouve un tel foret et finir en taraudant à 3/8 mais encore faut-il avoir le taraud du bon pas.

Je ne suis pas encore sorti de ce mauvais pas, c'est le cas de le dire ...

d'autres idées ?
spiterman *

31/05/2010
19:39
re : dépose moteur
et pour répondre à Gilles80, merci de l'info, mais j'ai peur de le cassé, ça arrive souvent et là il faudrait percer l'extracteur avec un foret spécial à condition qu'il ne soit pas cassé de travers ce qui serait une vrai catastrophe pour le coup. Du coup je préfère chercher autre chose ...

Je n'envisage pas non plus de mettre un bouchon et de percer à coté, qui aura l'idée de génie ?
Alain14 *

31/05/2010
20:13
re : dépose moteur
Si tu reviens à la solution extracteur il faut impérativement du matériel de bonne qualité (Facom ...) , les outils à pas cher ne valent rien !
Bon courage
Alain
jean-yves 44

31/05/2010
21:00
re : dépose moteur
Bonsoir spiterman.

Il faut percer le reste de la vis au plus prêt du filetage et pas jusqu'au bout. Avec un tournevis plat qui rentre en force dans le trou, pas trop en force non plus. Tu tape un petit coup de marteau sur le tournevis et normalement cela vient tout seul. Je l'ai fait plus d'une fois sur des maîtres cylindre de frein pour la vis de purge cassé à ras. Cela marche très bien. Au pire, si tu n'y arrive pas comme ça, tu continue le trou et tu taraude à la bonne dimension ce qui va refaire et enlever le filetage qu'il reste. Tu trouves des tarauds au pas anglais. Je crois que j'en ai un mais je ne sais pas si c'est le bon.
Courage ça va le faire.

A+ JYP
spiterman *

31/05/2010
22:28
re : dépose moteur
merci JYP, tu me remontes le moral, en plus je te sent près à me prêter le taraud, mais t'es un peu loin de la Bourgogne. En effet j'ai essayer de le décoller en tapant sur la vis de 8 mais le filetage était encore épais, je vais réessayer en le diminuant au plus près comme tu le suggère, avec un tournevis avec un peu de chance il sort ou il casse, sinon ça sera taraud anglais. Pour le perçage, j'ai dit une conn.. ça sera plutôt 8 large que 9, en fait il faudrait un foret anglais.

Je vois ça mercredi ...
Yves B21

01/06/2010
21:23
re : dépose moteur
Salut JP
Dis moi ce qu'il te faut comme foret et taraud je pense pouvoir te procurer ça. Le taraud sur à 99% par contre le foret je regarde.
A+
Yves
spiterman *

01/06/2010
23:38
re : dépose moteur
salut Yves,

Pour le foret c'est plus la peine, j'ai déjà approché au plus près, après l'echec d'une tentative d'extraction avec la méthode suggérer par JYP.

Pour le taraud ce serait du 3/8 pas fin, donc UNF 3/8 - 20 ou 24 filets par pouce plutôt 24 à mon avis, le plus courant il me semble. Regarde ce que tu as, en attendant mon chauffagiste doit me rendre visite, sait-on jamais il a peut-être ce qu'il me faut car ces dimensions sont souvent employées dans ce domaine.

Yves B21

02/06/2010
16:32
re : dépose moteur
J'ai un taraud de 3/8 pas fin à 24 filets au pouce celui qui va bien sur notre Spit.
A+
Yves
spiterman *

02/06/2010
18:22
re : dépose moteur
je t'ai répondu par mel, en attendant je prépare la suite, rangement et nettoyage ...
pierrot 21

03/06/2010
20:48
re : dépose moteur
salut jp, et bien c'est l'ecatombe en bourgogne, il n 'y a plus que celle d'yves qui n'a pas de soucis. bon courage tiens nous au courant. je suis allé sur le site de la section, mais cela n'a pas fonctionner pour voir tes photos ?
a plus
spiterman *

03/06/2010
21:15
re : dépose moteur
Salut, pierrot, ben si justement Yves aussi a un petit souci de voyant de charge qui s'allume. Pour le site retente ta chance, je viens de compléter.

Ce WE le taraud de 3/8 devrait être en ma possession, à suivre ...
spiterman *

04/06/2010
19:20
re : dépose moteur
Ouf !

C'est fait nouveau filetage et nouvelle sonde en place, merci Yves pour la fourniture du bon taraud, merci JYP et les autres pour votre soutien.

Mais quand même quelques suées en taraudant, les gros copeaux sont effrayant, est-ce les reste de la vis ou le filetage qui rend l'âme ?
surtout qu'au début le taraud a beaucoup de jeu. Voilà c'est fait, je regarde tranquillement le match de foot.

Maintenant je vais en profiter pour rénover avant remontage.
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