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| alain 07/02/2010 20:30 |
pour le controle technique ( mine) |
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| je restaure une spit 1500 mais le controle tecnique en belgique est abominable mon papier de conformite et ma plaque en alu avec le méme num n est pas sufisant il faut un num° frapé sur le chassi ? MERCI D AVANCE |
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| marcassinou13 08/02/2010 00:54 |
re : pour le controle technique ( mine) |
| Bizarre puisque le chassis vendu à part peut être considéré comme une pièce détachée et d'ailleurs il semble que des spit n'ont pas ce numéro.Il peut aussi être dans la gouttière gauche du coffre,parait-il, ou sur la traverse oblique sous les carbus. | |
| bernard74 * 09/02/2010 10:43 |
re : pour le controle technique ( mine) |
| Sur ma 1500 il est aussi gravé à l'intérieur , sur la caisse , sous les pieds du passager . | |
| Pas_volay 09/02/2010 11:54 |
re : pour le controle technique ( mine) |
| Ben, suffit de le frapper, le numéro... un bon marteau, un jeu de poinçons, et paf... | |
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