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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Vincent 24/12/2009 15:08 |
Refusée au CT pour faisceau non conforme |
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| bonjour, je viens de passer ma triumph au CT et le faisceau des feux de croisement n'est pas conforme. le controleur m'a dit que je devais avoir une ampoule montée à l'envers, mais voila j'ai démonté le feu et l'ampoule est bien dans "l'encoche " du feu. quand on regarde l'ampoule, il y a un cache sur le filament. suivant comment on oriente l'ampoule, on peut mettre ce cache en "haut ou en bas" ! dans quelle position doit il être ? si ça se trouve c'est tout mon bloc qui est à l'envers ! la solution est peut être de retourner la triumph ;) merci de votre aide et joyeux noel Vincent |
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| Alain14 24/12/2009 15:48 |
re : Refusée au CT pour faisceau non conforme |
| Normalement le cache des feux de croisement est en dessous du filament.. | |
| Vincent 24/12/2009 15:54 |
re : Refusée au CT pour faisceau non conforme |
| merci Alain, donc mon ampoule était bien montée ! j'y comprends plus rien ! ou alors mon bloc optique monté à l'envers ? |
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| Claude 78 24/12/2009 15:54 |
re : Refusée au CT pour faisceau non conforme |
| Je pense que la coupelle doit être le creux vers le haut en feu de croisement !! vérifie sur ta voiture de tous les jours si tu est, ce que je crois, équipé en halogènes !! il se pourrais que le globe optique soit tourné d'un demi tour, ou la fixation de l'ampoule pas a sa place !!! CDT..... | |
| jpc 8430 24/12/2009 17:27 |
re : Refusée au CT pour faisceau non conforme |
![]() Le reflecteur a l'interieure de l'ampoule se trouve sous le filament, ce qui a pour effet de diriger le faisceau lumineux sur le haut de la coupelle de phare, et de part son angle , renvoie vers le bas le dit faisceau, vers le bas . Voir en piece le dessin ; je ne garantie pas la valeur de l'angle !!! Il est d'ailleurs quasi impossible de monter une ampoule quel qu'elle soit a l'anvers !! a moins d'avoir bidouller l'emplacement. D'autre part , as-tu toucher depuis le dernier controle les lampes de phares ??? Si non , et bien ton controleur a des problemes , dans un sens comme dans l'autre , si c'est le meme qui a effectué le dernier controle ! Bon Noel cdt j p c |
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| jpc 8430 24/12/2009 17:32 |
re : Refusée au CT pour faisceau non conforme |
| @ vincent ça ne renvoie le faisceau qu'une fois vers le bas , et pas deux comme je l'ai ecrit, et envers, et non Anvers !!!! Et j'ai pas encore bu , alors apres !! imaginez !!! cdt j p c |
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| marcassinou13 * 24/12/2009 17:50 |
re : Refusée au CT pour faisceau non conforme |
| Mais attention si la glace de l'optique est "anglaise", le faisceau éclairera plus haut à gauche (donc "à l'envers").Un petit truc: sur un morceau d'allée ou de route plat ,on met les croisements on s'éloigne...on regarde sa voiture de face ,comme si on était dans une autre voiture et on se baisse à hauteur de volant :on ne doit pas être ébloui et en se dirigeant comme si on roulait à gauche,à la même hauteur on est ébloui si phare correct (dit "code eoropéen") .On peut aussi, sans descendre de voiture rester à 10 mètres d'un mur en face.les 2 faisceaux doivent être horizontaux sur la gauche et "monter" à droite avec une pente de 30° environ pour éclairer plus haut le bas côté. Si vous commandez des optiques n'oubliez pas qu'il vous faut des "LHD" (left hand drive,volant à gauche) |
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