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jlp@

30/10/2009
21:06
vive les anglaise !

bonsoir à tous , bon ca y'est j'ai vendu ma spit de 76 (la larme à l'oeil ) mais bon c'etait pour acheter une mgb gt de 67,voir photo. un grand merci à jean yves,richard ,motik et les autres pour les conseils précieux tous le long de ces années .longues vie au forum et peut etre a bientot.
jlp
Vicka45

31/10/2009
08:14
re : vive les anglaise !
Bonjour,
J'ai toujours rêvé dans essayer une et pourquoi de compléter ma collection par une voiture "hiver".
Peux tu me faire un topo de la voiture, achat, entretien, sensation......
alan

31/10/2009
11:28
re : vive les anglaise !
Bah ,c'est une "classique" parmi les classiques.
L'achat ,ben tu trouves ce que tu veux au prix que tu veux
les moins chères bien sur en UK et de tres belles sur le continent :la valeur sentimentale n'est pas la même outre-manche.
C'est un coupé 2+2 mais bon les passagers arrieres ont intérêt à être touts petits.
Certains considérent cette auto comme un mini break de chasse.
L'entretien?
pas plus difficile que pour une spit,moteur rustique (oserai je dire :agricole),plus ou moins puissant suivant sa provenance (c'est un 1800 )65 a 90CV????
sur un modèle US virez le système anti pollution.
Se trouve aussi en V8 3,5L mais pratiquement toutes en conduite a droite.
Les pièces sont dispo en masse .
Le moteur supporte bien les préparations :suffit de voir la présence en competition.
Sensation :pour moi rien de spécial auto agréable a conduire mais gaffe aux dimensions de pneus ,les 185 font peut être meilleur "look" mais la direction devient vite "camionesque"
Mon avis en deux mots ,certains sont intarrissables sur leur B.
J'en ai une depuis 3 ans :rien a dire ,ça roule.




Alain68

31/10/2009
16:34
re : vive les anglaise !
se trouve aussi avec le 3litres de l'Austin Healey sous le nom de MGC j'ai roulé dans celle d'un copain à l'époque de sa sortie c aussi sublime normale c une anglaise Alain68
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