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| charles 25/09/2009 15:37 |
delco spit mk3 |
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| salut a tous j'aurai besoin d'une photos de l'interieur du delco mk3 car j'avais un allumage electronique il est hs et je voudrais passer avec des rupteurs car sur la platine plus rien amicalement |
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| jpc 8430 26/09/2009 20:02 |
re : delco spit mk3 |
| @ Charles Vas sur le site ci dessous , tu devrais trouver ton bonheur ! Maintenant pourquoi ne pas reparer ton allumage electronique ?? http://sites.estvideo.net/spitty/manuel_atelier_mk4.html cdt j p c |
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| Philippe67 * 26/09/2009 21:49 |
re : delco spit mk3 |
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| Philippe67 * 26/09/2009 21:50 |
re : delco spit mk3 |
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| Philippe67 * 26/09/2009 21:50 |
re : delco spit mk3 |
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| charles 27/09/2009 07:21 |
re : delco spit mk3 |
| salut philippe avec les photos c'est ok mais si je peu te demander un autre service comment regler l'avance une fois les vis changer je te tiendrais au courant une fois remonter patrick |
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| charles 27/09/2009 07:27 |
re : delco spit mk3 |
| philippe une autre question a quoi srt le filqui est relie sur le tour du delco et en faut il in et peut on en bricoler un patrick |
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| david53 27/09/2009 09:24 |
re : delco spit mk3 |
| slt tu as un fil qui parle de tout ça. tu telecharges les doc et hop ! c'est très bien expliqué et c'est facile grâce à ces doc. |
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| david53 27/09/2009 09:28 |
re : delco spit mk3 |
| http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=52367&debut=0&recherche=r%E9glage+carbu&rt=sg&page=1#52367 ça c pour les carbus mais y-en a 1 pour l'avance aussi. où c t-y qu'il est cuilà ! |
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| david53 27/09/2009 09:34 |
re : delco spit mk3 |
| je ne retrouve pas, vais essayer de les joindre | |
| david53 27/09/2009 09:35 |
re : delco spit mk3 |
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| david53 27/09/2009 09:35 |
re : delco spit mk3 |
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| david53 27/09/2009 09:35 |
re : delco spit mk3 |
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| david53 27/09/2009 09:36 |
re : delco spit mk3 |
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| david53 27/09/2009 09:36 |
re : delco spit mk3 |
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| david53 27/09/2009 09:36 |
re : delco spit mk3 |
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| david53 27/09/2009 09:37 |
re : delco spit mk3 |
| voilà, bon réglage | |
| Motik 28/09/2009 08:00 |
re : delco spit mk3 |
| Attention de bien vérifier la valeur d'avance à l'allumage ! De mémoire la procédure de JY44 décrit un réglage sans avance. | |
| charles 28/09/2009 15:53 |
re : delco spit mk3 |
| salut mais comment verifier l'avance a l 'allumage sur mk3 pas de repere comme sur la 1500 amicalement |
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| jpc 8430 28/09/2009 18:26 |
re : delco spit mk3 |
| Bjr Charles 1 er façon, grandement recommandé : avoir une lampe stroboscopique , a dephage, qui te permet de trouver le point exact, soit 6° , pour les 1300. 2 ieme : verifie que la poulie de villebrequin fasse 180 m/m de diametre, et dans ce cas uniquement, trace un repere a 6 m/m avant le repere , qui lui est le point mort haut. Tracé a faire avec un point de peinture blanche , le plus precis possible et le plus fin, pour ne pas empieter, sur , soit 7° , ou 5 °. Ne pas oublier de mettre la molette de reglage manuel, au milieu de sa course , pour pouvoir jouer legerement, en plus ou moins. Le reglage, avec une lampe temoin, n'est pas tres precis, et ne sert que d'approche. cdt j p c |
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| Olivier H 29/09/2009 11:51 |
re : delco spit mk3 |
| jpc, on va couper les cheveux en 4,mais je pense que pour que 6° représentent 6mm il faudrait mieux que la poulie fasse 360 mm de circonférence que 180 mm de diamètre. |
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