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| Mickael 07/09/2009 13:14 |
restauration sans CG |
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| Bjr j'envisage l'achat d'une spitfire en mauvaise etat a 500 euros et sans carte grise,et il possible de reimmatriculer le vehicule en CG collection ? pour ceux qui ont deja eu l'expérience a combien s'évalue une t'elle resto (plancher bas de caisse bac batterie capot completement HS capote et interieur hs moteur ?) est ce que cela peux valoir le coup? merci de me repondre rapidement. |
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| Marc (Barcelone) 07/09/2009 15:12 |
re : restauration sans CG |
| A mon avis, ça ne vaut pas le coup sauf si tu aimes les défis et que le coût de revient ne t'importe pas trop. Je viens de finir la mienne et j'en ai eu pour 3500 euros environ, en faisant tout moi-même sauf la peinture. Sans gros travaux de carrosserie, capot OK, capote OK, et à la base une voiture qui roulait bien. Ce projet n'est viable que si tu fais la carrosserie toi-même. Le mieux c'est peut-être de la vendre en pièces sur ebay pour gonfler ton budget et ensuite trouver une voiture qui roule avec sa CG. |
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| CityHunter 07/09/2009 17:31 |
re : restauration sans CG |
| Idem ci dessu mais attention, fait quand même une vérif pour voir si ce n'est pas une voiture volée. si c'est une CG perdue, il faut simplement que le proprio fasse une déclaration de perte de CG en pref ou gendarmerie et on lui en fait une autre (c'est gratuit). donc carte grise normale. (mon père avait perdu la CG d'une cox cabriolet, et il a eut une CG suite à la déclaration de perte, avec un petit sermon au passage) mais s'il s'avère que c'est une voiture volée ou que la CG à servi à immatriculer une autre spitfire, tu risques gros. |
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| roland,p 07/09/2009 19:07 |
re : restauration sans CG |
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| roland,p 07/09/2009 19:09 |
re : restauration sans CG |
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| Philippe67 * 07/09/2009 20:19 |
re : restauration sans CG |
| Mon avis personnel : Sauve toi pendant qu'il est encore temps !! Une telle restauration n'a pas d'intérêt sur une spit sauf bien sur si attachement sentimental. Le cout de revient final est beaucoup plus élevé que la valeur de l'auto. |
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| michel13 07/09/2009 21:05 |
re : restauration sans CG |
| Je suis de l'avis de Philippe :(le fait d'avoir une cgc n'est pas très pénalisant) attention à l'addition. Ma première restauration était une Peugeot 301 de 1933( que l'on m'avait donnée) je l'ai revendu à un prix très bas compte tenu des frais réalisés.Je préfère ne pas divulguer le chiffre total,même si ma femme s'en ait toujours douté! Ensuite ma Spit4 apparemment pas trop pourrie m'a donné de nombreuses surprises en carrosserie... Donc cherche un spécimen en bon état:ça te coûtera bien moins cher |
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| michel13 07/09/2009 21:06 |
re : restauration sans CG |
| horreur ! je rectifie: s'en est toujours douté | |
| J-M P 08/09/2009 08:07 |
re : restauration sans CG |
| Pour quoi se voiler la face, une resto de Spit coute de 8 à 12000 Euros. Après si tu as de la chance tu as une super voiture ou si tu en as moins tu continues à en angloutir ;-)) Maintenant acheter une voiture roulante c'est bien, mais comme elles ne sont pas neuves, rares sont ceux qui ne fond aucune réparation (ou amélioration) dans les mois qui suivent. Moralité chacun fait fait ce qu'il lui plait (air connu) JM |
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| Mick 08/09/2009 14:54 |
re : restauration sans CG |
| Ok merci pour l'info je laisse tomber pour une base en meilleur état. |
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| Salebinou 08/09/2009 16:28 |
re : restauration sans CG |
| Par curiosité... Et aussi parce que j'ai vu à quoi elle ressemble... S'agit-il de la Mk3 dans le Nord de la France ? |
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