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| mk3-1969(78) 09/09/2009 12:41 |
mécanisme embrayage (slave cylinder,cloche etc...) |
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| bonjour ! d'apres les listing de rimmer il n'y a pas de différance entre les cloches d'embrayage quelque soit le model ? pourriez vous confirmer svp ? http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005669 en revanche il y a une différence pour le cylindre d'embrayage ... pourriez vous me décrire les deux cylindres afin que je sache laquel j'ai ... svp ? quand j'ai démonté mon moteur, je me suis apercu que j'avais un volant de 1500 montée sur mon bloc 1300 (pas bon, car pas les memes visses entre volant et vilo et surtout boucoup d'usure sur la couronne de démareur) apres quoi j'ai donc un embrayage de 1500 (cassette et un disque de 7pouces1/4) et je n'avais pas de BV car la voiture je l'ai acheté démonté .... aujourd'hui je vais metre un volant aproprié avec donc un embrayage aproprié (6 pouces 1/2 avec dix dents car j'ai acheté une boite mk4 avec 1ere synchro) et j'aimerai savoir parmis les pieces dont je dispose, les quels je vais pouvoir récupérer pour le montage de l'embrayage ... merci beaucoup, et vive le forum ! |
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| Philippe67 * 09/09/2009 20:30 |
re : mécanisme embrayage (slave cylinder,cloche etc...) |
| A mon avis les cloches d'embrayage de 1300 (3 rail) et de 1500(single rail) sont différentes | |
| mk3-1969(78) 10/09/2009 09:26 |
re : mécanisme embrayage (slave cylinder,cloche etc...) |
![]() en quoi serait t'elles différentes a votre avis ? je vous joins une photo de la cloche d'embrayage ... sinon il me reste la question de cylindre qui actionne le mécanisme ... merci et a bientot |
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| Philippe67 * 12/09/2009 14:09 |
re : mécanisme embrayage (slave cylinder,cloche etc...) |
| Les références ne sont pas les même et la partie au niveau du haut de la boite est me semble-t-il différente (corps de la boite plus haut sur les single rail) | |
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