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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Serge0764 28/04/2023 17:19 |
Freins à disque |
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| Bonjour, Y a t il un sens pour les « joints » qui vont dans les gorges de l’étrier et dans lequel coulisse les 2 pistons ? Bond équipe 2L, freinage type vitesse Merci |
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| Serge0764 28/04/2023 17:42 |
re : Freins à disque |
| Plus précisément c’’est le segment d’etancheité Merci |
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| tommybolin 28/04/2023 19:23 |
re : Freins à disque |
| Bonsoir Serge, Non pas de sens pour le joint à profil carré. cdlt :) |
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| Serge0764 29/04/2023 07:59 |
re : Freins à disque |
| Plus précisément c’’est le segment d’etancheité Merci |
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| Serge0764 29/04/2023 08:02 |
re : Freins à disque |
| C’est bien ce qu’il me semblait, Merci beaucoup ! |
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| CL56 * 29/04/2023 08:17 |
re : Freins à disque |
| Bonjour,, Contrôle à la loupe les 4 faces du joint ; elles doivent être sans le moindre défaut d'aspect . Tout défaut se traduira par une défaillance sous pression Ce type de joint est obtenu par extrusion, vulcanisation puis rectification et tronçonnage . parole d'expert. Cdlt |
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| jpc 8430 30/04/2023 20:09 |
re : Freins à disque |
| @ serge0764 Surtout pense a bien nettoyer le fond des rainures , avant de mettre le joint. et puis aussi , passer un peu de lockheed , tant sur le joint , que sur le piston , a rentrer bien droit pour éviter des rayures. cdlt j p c |
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