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| Jowell 05/08/2009 20:27 |
Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
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| Salut tous le monde! Je viens d'acquerir une nouvelle boite de vitesse, je suis actuellement en train de fixer le module overdrive. Il s'integre sans probleme sur l'arbre de sortie de boite, mais il manque environ 2 cm pour que ce dernier attegne le carter overdrive(cote boite). qu es ce qui cloche??? Je tiens a preciser que les dents a l'interieur de l'O/D sont mal alignee. Merci pou vos lanternes! @+ Jowell |
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| Jowell 06/08/2009 12:44 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| Personne d'entre vous a manipulee une boite de vitesse avec od? mon probleme est tout bete, ca ne devrai pas avoir lieu... car tout allait bien jusqu a present. Le carter d'embrayage a deja ete fixee sur la boite de vitesse neuve, mais impossible d'enfoncer le module overdrive a fond, il y a quelque chose qui resiste, du coup, impossible de fixer les ecrous sur les tiges. Bonne journee! |
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| thomas 06/08/2009 13:20 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| SURTOUT!!! NE PAS LE FORCER!!!!! Il y un embrayage unidirectionnel au fond de l'overdrive, qui n'est pas alignee correctment Vous n'avez pas dit quel modele!!! Si c'est un type D les cannelures sont asez gros...6? Si type J c'est tres fin. env 16-20 Il faut SURTOUT aligner les canelures au fond a l'aide d'une lampe et tournevis. Tourner les cannelures dans le sens CONTRE une montre. Une fois parfaitment aligne, ca va remonter facile avec le CAM -pompe en haut. Si probleme envoyez un mail. |
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| LOU01 06/08/2009 14:01 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| + un avec Thomas, bien aligné sinon bobo ! De mémoire, j'avais assemblé overdrive en bas, boite qui rentre par le haut, cela m'avait semblé plus facile. |
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| Jowell 06/08/2009 16:39 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| wow! genial c entree ..... c marrant, c comme des cube lego cette boite de vitesse. lol J avais bien vu qu il y avait des creneaux a aligner, mais j essayai de bouger le premier avec le tournevis, alors ke c etait celui du fond! pour infos c un od "D" type. voila, y a plus ka monter l ensemble sur la bete ;-) Merci de vos conseils! tiens a l occasion, une petit question a Thomas: En faisait des recherches sur les overdrives, je suis tomber sur le site suivant: http://volvo120.free.fr/Volvo120/page1/page55/page55.html En milieu de page "6 - Entretien de l'overdrive" Le gars precise qu'il faut utiliser de l'huile moteur pour les overdrive. Es-ce vrai??? donc pas de 90w80? La boite de vitesse, ki est neuve dans mon cas ;-) supportera t-elle de l'huile 20w50 sans la deteriorree? merci et @ tres bientot, Jowell |
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| catalan * 07/08/2009 18:15 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| Salut jowell Comme tu ne précise pas pour quel type de spit voila ce que préconisait triumph pour une 1500 : Boîte de vitesse, Overdrive, pont et pivots de directions : Hypoïde SAE90 (info prise dans le manuel d'entretien de la spit 1500) Alain |
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| maho63 07/08/2009 22:07 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| J'ai le probléme inverse, je souhaite séparer l'OD de la boite. J'ai défait les écrous mais impossible d'ecarter. y a t il une astuce ? d'avance merci maho63 |
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| Jowell 08/08/2009 02:38 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| Pour maho63: prevoit un tournevis et un bon maillet....lol Normalement, tu devrais la separer en tirant (avec tes mains)d'un coup sec. Car il y a un clip sur le main shaft. Pour catalan : c une spitfire mk4 |
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| maho63 08/08/2009 09:38 |
re : Probleme lors du montage de l'overdrive sur BV |
| Merci Jowell, je vais insister un peu plus maintenant que je sais qu'il n'y a rien d'autre à démonter avant d'écarter. |
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