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Michel63 *

05/06/2009
21:51
Pose d'un joint de capote

L'étanchéité de la caopte de ma voitutre Mk3) est, pour l'intant, assuré par un simple bourelet de mousse collé sur la traverse de l'amature qui vient se raccorder et se fixer au dessus du pare-brise. Normalement, pour ça, il y a un joint spécial fixé par des petits rail . J'avais les trois rails et je viens d'acheter le joint ad hoc mais je me pose des questions sur le montage.
J'ai lu dans un fil de 2006 que la grande lèvre (A) du joint doit être vers l'avant. Mais à quel endroit de la traverse de l'armature qui épouse la cambrure du cadre de pare-brise doit-on fixé ces rails ( plutôt vers l'avant ou vers l'arrière) ? Quel système de fixation ( vis métal ou rivet-pop )?... et surtout comment s'y prendre pour faire entrer la languette de maintien du joint dans les rails quand ils seront fixés ?
Si quelqu'un peut faire une photo de ce qu'il a sur sa voture, ça m'aiderait. Merci.
Motik

06/06/2009
00:47
re : Pose d'un joint de capote
Sur la mienne (1500) les rails sont fixés par des rivets pop. En fait tu dois avoir les trous, mais ils doivent être masqués par le retour de la capote. Tu dois pouvoir les retrouver sans trop de problème en passant le doigt.

Pour faire entrer le joint dans les rails je me suis servi d'un petit tournevis pour faire levier, en avançant de proche en proche. C'est long et ça fait mal aux mains, mais ça marche !
jpc 8430

06/06/2009
09:20
re : Pose d'un joint de capote
Bjr Michel 63
Motik t'as donné le bon conseil ; mais ceux-ci, aussi important !
ATTENTION en mettant en place les rivets pop a ne pas percer la capote, ça vas vite de glisser !! et là on fait la gueule. Idem avec le tournevis pour faire entrer la levre du joint dans le rail.
Donc prevoir une plaque de metal comme bouclier, pour eviter ces catastrophes.
cdt j p c
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