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| TR6 22/02/2009 21:25 |
Ca ratatouille aussi |
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| Bonjour J'ai une TR6 PI; en repartant du rencard de Thoiry ce matin, problème à l'accélération : après 3000 tours elle ratatouille; par contre fonctionne normalement en régime stabilisé. Au même moment j'ai aussi constaté une baisse du ralenti, d'environ 400 tours. Sachant que depuis un mois après un passage chez B Cars et une mise au point moteur (réglage avance, changement vis platinées, correction pression pompe essence, vérification des injecteurs, synchro des papillons d'admission) elle marchait du feu de dieu, et qu'une inspection rapide branchements du faisceau, doigt d'allumeur, contacts, charbon, ne révèle rien d'anormal, vous pensez à quoi ? |
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| jean claude 85 23/02/2009 12:30 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Je pense avoir eu à quelque chose prés le même problème que toi pour info : "elle n'arrive pas à prende des tours". Ce matin j'ai changé mes bougies, et mes vis platinés en augmentant de 0.05 leur écartement et je dois dire que ça va beaucoup mieux je continu mes essais sur route cet aprés midi pour confirmer . Jean claude 85 |
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| bernard 23/02/2009 12:56 |
re : Ca ratatouille aussi |
| c'est à mon sens la correction d'avance dans les hauts régimes ouvrir la tête de l'allumeur et regarder ce qui coince ou peut dueldue truc de mal monté ou mal serre dans la tete | |
| TR6 24/02/2009 11:07 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Ok je vais voir ça; merci à vous deux. | |
| thomas 25/02/2009 19:41 |
re : Ca ratatouille aussi |
| a mon avis votre "chez B Cars" doit etre un bande d'idiots. Si APRES une mise au point apres 1 semaine, ca marche moins bien q'avant c'est tout a fait classique pour les soit disant "specialistes" qui bossent sur le TR injection, SURTOUT en France. Vaut mieux avoir un bon meccano qui sait travailler, que 10000 que font du bla bla. |
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| popeye 26/02/2009 18:37 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Pleinement d'accord avec Thomas: c'est que la voiture n'a pas été règlée correctement. C'est plein de bon sens !! |
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| Jeff 26/02/2009 19:29 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Tiens revoila Thomas et ses reflexions toujours aussi constructives sur les incompétences de la France.... Heureusement que tu es la et que tu vas nous déverser ta science une fois de plus.... Moi perso, ça ne me manquait pas au lieu de critiquer, propose, donne des pistes de reflexions en un mot soit constructif pour une fois.... |
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| Jeff 26/02/2009 19:34 |
re : Ca ratatouille aussi |
| comme les collègues, a mon avis élimine les pannes basics (réglage avance, prise d'air, controle de l'allumage, etc..... avant de te lancer dans de gros travaux. j'ai eu un soucis similaire sur ma spit, c'était simplement la cosse du + de la bobine: le fil était coupé dans la cosse. |
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| TR6 27/02/2009 13:05 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Bonjour Je vais contrôler tout ça ce week-end. En ce qui concerne B Cars, je ne peux en dire que du bien : la voiture a tourné parfaitement pendant 2 mois après un passage chez eux. |
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| TR6 27/02/2009 20:29 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Bonsoir Ca y est j'ai trouvé la solution du problème. Amicalement, Christian *********************** Quoi ? Mais pourquoi vouloir en savoir plus ? Bon, bon ... Alors éloignez les femmes et les enfants d'abord. Je dois avouer toute honte bue que ... j'avais juste oublié de repousser complètement le starter ! ;=) |
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| harold lloyd 27/02/2009 20:36 |
re : Ca ratatouille aussi |
| TR6 tu seras fouetté avec un cable...........de starter tiens ;-)))))))) bah vaut mieux que ça soit que ça !!!! |
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| TR6 27/02/2009 20:43 |
re : Ca ratatouille aussi |
| Fouetté ? Mais j'ai pas dit que j'avais une SM ;=) | |
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