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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jacotin 28/01/2009 18:48 |
big problème |
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| j'ai déposé ma spit1500 chez le garagiste ce matin, pour faire monter ma ligne inox, qui provient de chez rimmer bros, le problème et que le raccord est impossible entre le collecteur+tube en Y et la ligne, j'ai pourtant commandé et reçu l'adaptateur prévu pour cette assemblage, mais les diamètre ne corresponde pas...je ne sais pas quoi faire , ma voiture est en stand by chez le garagiste....les réference sont: GEX1621SS et RL1206SS, le fameux adaptateur RL 1496.. meme en coupant la ligne a la bonne taille, l'adaptateur n'est pas femelle des deux coté. si quelqu'un peu me renseigner, rassurer, indiquer la démarche a suivre, je suis super preneur! merci bcp |
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| marcassinou13 29/01/2009 12:48 |
re : big problème |
| Il semble qu'il ne reste plus qu'à modifier l'adaptateur ou en faire fabriquer un !! | |
| François * 29/01/2009 13:42 |
re : big problème |
| Les échoppes spécialistes de l'échappement, genre Midas / Speedy, ont souvent en stock des adaptateurs de différentes tailles... | |
| Bruce 29/01/2009 14:42 |
re : big problème |
| Autre solution: Elargir la collerette du tube ! Pour cela prendre une serie de douille correspon dant au diametre de part est monter progressivement jusqu'au diametre désiré. Emmancher les douilles dans le tube avec une masse. Le tube va se dilater doucement, au fur et à mesure que l'on augmente le diametre des douilles. Ne pas aller plus loin que l'entaille du tube au risque de voir le metal se déchirer. Bruce PS: j'ai l'ipression de ne pas etre tres clair dans mon explication. |
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| Aime qu'à trois 29/01/2009 17:15 |
re : big problème |
| Si, si, Bruce...tu as simplement oublié de dire s'il faut emmancher à sec ou lubrifier (détail qui change tout parfois !) sinon, il existe chez les pros de l'échappement des manchons extensibles qu'on enfile (ça recommence...) et qui se dilatent ensuite grace à une vis à une extrémité. |
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| jacotin 29/01/2009 18:12 |
re : big problème |
| j'ai réussi a contacter rimmer bros, si j'ai bien compris l'adaptateur que j'ai reçu et qu'il recommande de prendre n'est pas le bon...je trouve ca limite il m'en renvoit un, la bonne ref ce coup si, qui ne figure meme pas sur leur site internet,je trouve ça bizarre..et j'espere que cela va s'arranger,sinon, ou je peut trouver des machons extensible? ou alors j'irais voir un chaudronnier...je sais plus trop quoi penser! | |
| Richard 55 29/01/2009 19:13 |
re : big problème |
| Change de garagiste car s'il n'est pas capable de faire une adaptation aussi simple c'est vraiment un mauvais, d'autant plus qu'il doit avoir un fournisseur de pièces du genre AD. avec les diamètres des tubes à adapter cela m'étonnerai fort que dans un modèle de moderne il ne trouve pas ton bonheur personnellement j'ai adapté un echappement de "moderne" sur une citroën torpédo de 1930 bien sur il ne faut pas hésiter de jouer du pieds à coulisse et de la bidouille, mais quand on veut on peut. |
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| jacotin 30/01/2009 13:19 |
re : big problème |
| c'est surtout rimmer bros qui est a blamer ds cette histoire, vendre des pièce, sois disant kit de montage.....alors qu'elle sont incompatible, je trouve ca énorme! je suis bien deçu, mois qui comptait faire du bruit ce w;end.... | |
| Stéphane 35 30/01/2009 14:37 |
re : big problème |
| J'ai un vieil adaptateur en inox qui ne me sert pas. donne moi les dimensions des tubes de chaque coté. tel: 06.62.44.61.58 |
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| jacotin 30/01/2009 15:24 |
re : big problème |
| merci, mais ma spit est chez le garagiste et je n'est pas les dim en tète....j'ai contacté un chaudronnier qui peut me faire la soudure pour 30 euros environs..ds le pire des cas |
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| steed 31/01/2009 18:03 |
re : big problème |
| ESSAIE DE VOIR BENOIT AU MANS. Il t'avait proposé son aide...je pense qu'il peut te dépanner. |
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| Wilfried 31/01/2009 23:03 |
re : big problème |
| franchement,si ton mecano n'est pas capable de realiser ce genre de chose,alors... je suis assez d'accord avec Richard 55! |
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