 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| yann 07/12/2008 21:26 |
huile moteur et huile boite |
|---|---|
| Que me conseillez vous en huile moteur et huile boite (marque viscosité) pour ma 1500 merci yann |
|
| Laurent 07/12/2008 22:07 |
re : huile moteur et huile boite |
| Huile boite SAE 80/90 Huile moteur 15w40 |
|
| DID56 * 07/12/2008 23:39 |
re : huile moteur et huile boite |
| Salut ! Huile de boite et pont 75W80 GL4 Huile moteur 20W50 Carburateurs Huile de glycérine Amicalement Didier. |
|
| Geoffroi 07/12/2008 23:44 |
re : huile moteur et huile boite |
| Salut, IMPORTANT LE GL4, surtout pas de GL5 qui deteriorerait les pieces de la boite. Autrement, d'autres sujets sont deja ouvert a ce propos (sujet toujours sensible l'huile...) cherche un peu et tu trouveras! Geoffroi |
|
| gégé91 08/12/2008 14:26 |
re : huile moteur et huile boite |
| Loin de vouloir polémiquer GL4 ou GL5 :même combat ! Je roule avec de la GL5 depuis 13ans avec une moyenne de 5000Km par an et la boite fonctionne toujours à merveille . N 'y aurait-il pas une légende entretenue par certains distributeurs d'huiles spécifiques dont je tairai le nom ? |
|
| jean-yves 26 08/12/2008 15:57 |
re : huile moteur et huile boite |
| Bonjour, certains additifs de la GL5 peuvent accentuer ou accélérer l'usure des pièces en bronze ou alliages à base de bronze.. ceci dit, chacun voit midi à sa porte..et très difficile de constater de manière scientifique les dégâts sur une boite. pour ma part je roule avec de la GL5 sans problème non plus, jusqu'au jour où... mais j'assume ce risque limité an connaissance de cause, roulant aussi avec des véhicules bien antérieur aux années de fabrication de nos spit. un petit lien très explicite concernant les huiles moteur. http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=15&t=611&p=6301&hilit=sp%C3%A9cification+des+huiles#p6301 |
|
| papy 49 08/12/2008 18:44 |
re : huile moteur et huile boite |
| bonsoir la gl5 contiendrait des aditifs non compatibles avec les cuivreux.information gratuite et totalement desinterressee d'un techicien unil mais recommandation ferme tout de meme apres il ne m'a pas precise la rapidite de l'attaque. |
|
| Laurent 08/12/2008 22:07 |
re : huile moteur et huile boite |
 Crd Laurent |
|
| roland p 09/12/2008 11:08 |
re : huile moteur et huile boite |
| il n'y a pas de bagues de synchro dans les boites modernes ? et les boites de triumph elle sont refaites avec des bagues d'époque ou de fabrication moderne ? ( donc huile moderne ) | |
| papy 49 09/12/2008 11:18 |
re : huile moteur et huile boite |
| dans une boite moderne tout est en acier les synchros d'origine sont genre bronze phosphoreux? les refabrications alliage type laiton ? dans les 2 cas alliages cuivreux |
|
| marcassinou13 09/12/2008 20:17 |
re : huile moteur et huile boite |
| J'ai sous les yeux le "hand book" de ma 1500 de 77. il est dit pour le moteur sous nos climats "continentaux" de 10W40 pour -20° tout de même à15W40 ou 50 (je ne sais pas si on en trouve) pour -10° et 20W40 ou 50 à partir de 0°. Il est même prévu si chez vous les températures oscillent entre -10 et -30° (BRRRRR) de 5W20 à 5W40 le tout API SE, largement dépassé depuis (ces "hauts de gamme"sont en dessous des premiers prix actuels) et pour ponts et boites,API GL5 (je dis bien cinq) ou MIL-L-2105 B. Voila ce que je peux vous apporter. |
|
| papy 49 09/12/2008 21:20 |
re : huile moteur et huile boite |
| bonsoir c'est peut etre a l'usage qu'ils ont constate le probleme.un avertissement de pro qui dispose d'un labo a SAUMUR c'est a considerer d'autant que me fournir 2l d'huile cela le faisait plus ch.... que 2500l a la boite. la preco peugeot a change en 88 avant huile moteur dans les boites apres huile 75-80 pour les memes boites une fois averti chacun fait comme il le sent |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire