![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| mog2904 26/11/2008 14:40 |
test de mano de niveau de carburant |
|---|---|
| bonjour pour les techniciens en électricité : comment tester un manomètre de niveau d'essence dans la mesure ou la vérification de la jauge de réservoir est bonne ? |
|
| Motik 26/11/2008 14:49 |
re : test de mano de niveau de carburant |
| Je suppose que la jauge de niveau doit indiquer "vide" quand on lui injecte 0 V, "plein" quand on lui injecte 10 V, et "moitié" à 5 V. | |
| Olivier H 28/11/2008 14:49 |
re : test de mano de niveau de carburant |
| Je pense ne pas dire de bétise en soupçonnant que c'est l'intensité, plutôt que le voltage, qui varie, en faisant varier la resistance. Le moyen le plus simple et d'actionner manuellement la jauge, et de constater les indications données par le mano. |
|
| le petit eric 29/11/2008 08:48 |
re : test de mano de niveau de carburant |
| Salut, Les jauges de mesure son raccordé en réalisant un montage serie. le + 12 volts est sur le mano, et la masse 0 volts est sur la jauge a floteur. Si tu débranche électriquement la jauge avec le contact de voiture mis, l'aiguille doit dévié sur plein, et si du shunt la jauge, le fil qui va au mano avec la masse ton aiguille doit dévié vers vide. si c'est le cas le mano et le circuit électrique est en bonne état. Souvant le potensiométre de la jauge ce désagrège avec les années ce qui rend la lecture aléatoire. Bonne verification et bonne route |
|
| mog2904 29/11/2008 09:14 |
re : test de mano de niveau de carburant |
| j'ai trouvé la cause du dysfonctionnement , une mauvaise masse sur la jauge , merci . | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
